On liikennesuunnittelijat taas tehneet liian vaikean risteyksen Ison Omenan ja Piispansillan läheisyyteen. Miten ihmeessä ei ihmiset osaa ajaa siinä. On Länsiväyläänkin kirjoiteltu yleisönosastoon, että kuka maksaa. Herranjestas. Kyse on siis liittymä moottoritieltä Isoon Omenaan ja Piispansillalta Olarista Isoon Omenaan päin liikennevaloista. Ihmiset väistelee Piispansillalta tulijoita vaikka nuolivalo näyttää vihreää ja Piispansillalta ajetaan suoraan sille kaistalle, joka tulee moottoritieltä. Ei niiden tarvitse väistää Piispansiltaa pitkin ajavia, jotka tulevat moottoritieltä, koska paikassa on todellakin kaksi kaistaa, joista vasemmanpuoleista ajaa ne jotka tulevat Piispansillalta ja oikeanpuoleista ne jotka tulevat moottoritieltä. Maksumies on se joka ei osaa Piispansillalta tullessaan ajaa vasemmanpuoleista kaistaa vaan vaihtaa kaistaa oikealle, sillä kyseessä on todellakin kaistanvaihto eikä ajo suoraan jatkuvaa kaistaa pitkin! Menkää autokouluun takaisin jos näin yksinkertaista ryhmittymistä ette osaa!!
Iso Omena
ja moottoritie
3463
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
helposti/sujuvasti länsiväylältä H:gin suunnasta Isoon Omenaan?, onko hyvin suunniteltu?
Helsingissä on Mäkelänkadun ja Vääksyntien risteyksessä sama tilanne. Vääksyntieltä vasemmalle eli maalle päin meneville on oma kaista Mäkelänkadulla, mutta silti seisotaan kuin H. Moilaset ratikkakiskoilla ja odotellaan, että keskustan suunnasta ei tule enää autoja. Risteys on hyvin selvä, koska siinä on jopa kaistoja erottava koroke, joka näkyy kunhan vain viitsii käyttää silmiään.
Missä on järki ja liikennesilmä?
saman olen huomannut kun siitä päivittäin ajelen kelloon katsomatta aina sama juttu siinä vaan väistellään kohteliaasti kaistanvaihtajia.....
käsittämätöntä eikö kuskit tiedä mitä tuo nimenomaan nuolivalo vihreänä tarkoittaa, silloin ei tarvii väistää muita, kun on vapaa ajovuoro.
voisivat mennä autokouluun kertaamaan oppejaan.
välillä oikein v....aa kun tuossa joutuu seisomaan jonkun ylikohteliaan auton takana joka päästää kaikki halukkaat vaihtamaan kaistaa just siinä valojen kohdalla.
kaistaa on kyllä satoja metrejä ja mahdollisuus myös vaihtaa ennen omppuun vievää ramppia ja jos ei siinä pääse väliin niin aina voi mennä seuraavasta rampista omppuun parkkiin koska ramppeja piisaa.