Ikkunat ovat lämpölasia ?

meneekö toi normi kehyksiin vai onko kenties vahvempaa ja pokat menis uusiksi, jos alkaa vaihtamaan? lisäkysymyksenä, että mitä maksaa ja mistä saa? kiitos

22 kirjoitti:

meneekö toi normi kehyksiin vai onko kenties vahvempaa ja pokat menis uusiksi, jos alkaa vaihtamaan? lisäkysymyksenä, että mitä maksaa ja mistä saa? kiitos

Saatetaan tarkottaa selektiivilasia???!

22 kirjoitti:

meneekö toi normi kehyksiin vai onko kenties vahvempaa ja pokat menis uusiksi, jos alkaa vaihtamaan? lisäkysymyksenä, että mitä maksaa ja mistä saa? kiitos

hyvät lasit, mutta jouduin kymmenestä ikkunasta kolme vaihtamaan, kun tiivistysmassa petti, meni vesihöyryä sisään ja yksi meni muruiksi, 9v. aikana. Koskaan ei lasit huurtuneet sisältä, mutta kun kerran ajoin pakkasella sivuvastaiseen, niin lasit jäätyivät umpeen, piti sivuikkunasta kurkkia maisemia. Karmit olivat muistaakseni saman mallisia kuin käsin kirjoitetaan nelonen ja ihan metritavaraa.

22 kirjoitti:

meneekö toi normi kehyksiin vai onko kenties vahvempaa ja pokat menis uusiksi, jos alkaa vaihtamaan? lisäkysymyksenä, että mitä maksaa ja mistä saa? kiitos

..se hintavuus ja lasiliikkeet tekee. Jos kyseessä on ihan tiilivistelasi (kumitiivisteellä veneeseen kiinnitettävä), niin kyllä sen tilalle voi lämpölasin laittaa. Tuollainen lämpölasi (kuten jo kerottiin) on kaksikerroslasi, jossa on lasien välissä ilmaa tai jotain kaasua (argonia?). Paksuus noin 10 mm. Tuossa on silloin kaksi 3 mm lasia ja 4mm alumiinikehys lasien välissä pitämässä laseja erillään.
Naapurin keikkabussin ovenlasi oli mennyt sumeaksi, joten teetettiin siihen uusi. maksoi 40 euroa sellanen noin 50 * 90 senttinen, pyöreillä kulmilla. Lasilevyt leikattiin, hiottiin ja karkastiin. Lopuksi kasattiin. Ja tämä siis lasiliikkeessä tehtynä. Ja ihan tiivisteellä se vaan on paikallaan. Jos tavallisen lasin tilalle on laittamassa lämpölasia, kannattaa varmaan konsultoida asiantuntevaa lasiliikettä aluksi.

-Mika- kirjoitti:

..se hintavuus ja lasiliikkeet tekee. Jos kyseessä on ihan tiilivistelasi (kumitiivisteellä veneeseen kiinnitettävä), niin kyllä sen tilalle voi lämpölasin laittaa. Tuollainen lämpölasi (kuten jo kerottiin) on kaksikerroslasi, jossa on lasien välissä ilmaa tai jotain kaasua (argonia?). Paksuus noin 10 mm. Tuossa on silloin kaksi 3 mm lasia ja 4mm alumiinikehys lasien välissä pitämässä laseja erillään.
Naapurin keikkabussin ovenlasi oli mennyt sumeaksi, joten teetettiin siihen uusi. maksoi 40 euroa sellanen noin 50 * 90 senttinen, pyöreillä kulmilla. Lasilevyt leikattiin, hiottiin ja karkastiin. Lopuksi kasattiin. Ja tämä siis lasiliikkeessä tehtynä. Ja ihan tiivisteellä se vaan on paikallaan. Jos tavallisen lasin tilalle on laittamassa lämpölasia, kannattaa varmaan konsultoida asiantuntevaa lasiliikettä aluksi.

Mittojen mukaan tehty pyöreäkulmainen karkaistu lämpölasielementti ei voi maksaa 40 euroa. Tuolla hinnalla saa neliön lasia, ilman pyöristyksiä, karkaisuja ja puhumattakoon elementiksi liimaamisesta.

Lasi maksaa 20e neliöltä, karkaisu vähintään tuplaa hinan ja elementin valmistamisesta puhumattakoon.

lasimestarin silli kirjoitti:

Mittojen mukaan tehty pyöreäkulmainen karkaistu lämpölasielementti ei voi maksaa 40 euroa. Tuolla hinnalla saa neliön lasia, ilman pyöristyksiä, karkaisuja ja puhumattakoon elementiksi liimaamisesta.

Lasi maksaa 20e neliöltä, karkaisu vähintään tuplaa hinan ja elementin valmistamisesta puhumattakoon.

..puhut. Mulla oli tuossa vaan materiaalikulut.
Pahoittelen.