Oli 60-luvun alussa kunnon pirssi meilläkin.
Ei oo POPEDAN voittanutta.
Tanssikyytiä
6156
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kuka tietää mistä?
niin tiijät
Pobeda
GAZ-M20
Nimi GAZ-M20
Muut nimet Pobeda
Valmistaja GAZ
Tuotanto koemalli 1944, 1946–1958, Warzawa-nimellä 1951-1973[1]
Korimalli 4-ovinen sedan, 4-ovinen cabriolet
Luokka henkilöautot
Valmistusmaa Neuvostoliitto
Tuotantomäärä 236 000 244 000 Varsova-nimellä [1]
Seuraaja Volga
Paino 1 350 kg
Pituus 4 665 mm
Leveys 1 695 mm
Korkeus 1 590 mm
Iskutilavuus 2 112 cm³
Teho 37 kW (50 hv)
Polttoaine bensiini
Vetotapa takaveto, neliveto mallissa GAZ-M72
Vaihteet 3 1
Kulutus 13,5 l / 100km
Henkilöluku 5
Pobeda (ven. Победа, Voitto) GAZ-M20 oli neuvostoliittolaisen GAZ-tehtaan vuosina 1946–1958 valmistama automalli. Autoa valmistettiin Saksasta sotakorvauksena otetulla Opel Kapitänin valmistuslinjalla. Pobedaa tuotiin runsaasti Suomeenkin, koska länsiautojen tuonti oli ankarasti säännösteltyä. Pobedaa käytettiin paljon taksiautona. Pobedan seuraaja oli Volga. Pobedasta tehtiin Puolassa lisenssivalmistetta nimellä Warszawa.[2]
Vielä vuonna 1963 Suomessa rekisteröitiin 5644 Pobedaa. Se oli tuolloin 15. yleisin ensirekisteröity automerkki
muistaako kukaan kell oli?
johan on kumma
kun länsiautoja ei saatu (miksiköhän?)