Miksi takalasi ja takasivulasit pitää tummentaa?
Mistä näitä muotivillityksiä oikein tulee, mm. kaukovaloumpioissa loimottaa siniset parkit ym. typerää.
Nyt kun Audi aloitti ledihuomiovaloilla varustettujen autojen valmistuksen saamme pian tieliikenteessä nähdä vanhoja vectroja sekä muita kauhistuksia joissa keulilla kimmeltää saatanasti ledejä ja laittomasti tietenkin.
Mikä vittu ihmisiä vaivaa?
Aikoinaan 1980-luvulla Audi tummensi takavalot, tosin oikeaoppisesti valotehon säilyttäen.
Ei mennyt kuin hetki kun "tuunaajat" aloittivat ruikkimaan spray-maaleilla takavalojaan tummiksi aiheuttaen samalla niiden muuttumisen kelvottomiksi.
Miksi siinäkin kohtaa piti kopioida ja tehdä itsensä naurettavaksi?
Mistä näitä muotivillityksiä oikein tulee, mm. kaukovaloumpioissa loimottaa siniset parkit ym. typerää.
Nyt kun Audi aloitti ledihuomiovaloilla varustettujen autojen valmistuksen saamme pian tieliikenteessä nähdä vanhoja vectroja sekä muita kauhistuksia joissa keulilla kimmeltää saatanasti ledejä ja laittomasti tietenkin.
Mikä vittu ihmisiä vaivaa?
Aikoinaan 1980-luvulla Audi tummensi takavalot, tosin oikeaoppisesti valotehon säilyttäen.
Ei mennyt kuin hetki kun "tuunaajat" aloittivat ruikkimaan spray-maaleilla takavalojaan tummiksi aiheuttaen samalla niiden muuttumisen kelvottomiksi.
Miksi siinäkin kohtaa piti kopioida ja tehdä itsensä naurettavaksi?
Vastaukset 20
Vanhimmat
pakettiauton peräkopis liikkuu omaisuuden verran tavaraa,sen takia pakun takaosan ikkunat on tummennettu ettei houkuttele pitkäkyntisiä.(ei muotijuttu)
ahterissa....jos yksi sanoo et tuntuu kivalta....kohta kaikilla on
ei riitä tummenuksiin.Anna kun arvaan,yritit laitaa,siihen koteroos kalvot. Mut kun on peukalo keskellä kämmentä ja toinen perse reijässä ei siitäkään tullut mitään.
Johon on perse tungettu.
Hauskoja nuo amisten jutut. Kun ei osaa kielioppisääntöjä, niin kirjoittaa tahattoman hauskoja juttuja.
Nyt jo myytävänä hyväksyttyjä päiväled-valoja jälkiasennettaviksi. Bensaa säästyy ja jääkarhu ei huku.
Ne on mun mielestä tosi mageet ja mun gimmakaveri sano et ne on ihqut.
EU on päättänyt, että direktiivin mukainen päivävalosysteemi on päiväajovalot edessä, usein ledit ja takavalot ei pala päivällä ollenkaan! Säästyy sähköä, eli tässä tapauksessa polttoainetta. Esim uusi pikkupolo säästää 3dl/100km bensaa, päiväajovaloilla, normi ajovaloihin verrattaessa. Tekee vuositasolla tämä suomalainen turha lamppujen poltto ajoneuvoissa melkosen altaan polttoainetta..
AKEn kanta on, että takavalotkin saa palaa, vaikka direktiivi sen kieltää.
Tässä olisikin siis vielä täsmentävä kysymys vielä viisaammille, eli saako hyväksytyt led päivävalot asentaa myös vanhaa kiesiin ja jättää takavalot pois päivävalotoiminnalla?
Vanhoissa oli vielä käyttöönottopäivänä vaatimus, että takavalot pitää palaa.
Nykyautoissa takavalojen sammuttaminen ei enää liiemmin vaikuta kulutukseen koska ne ovat kohta kaikki ledejä.
Sitä ihmettelen, että monessa uudessa kulkineessa palaa yhtaikaa ajovalot ja ledit keulilla. Mitä säästöä se on ?
Kalvot ovat aurinkosuojakalvoja.
Kalvo suodattaa auringon uv- ja lämpösäiteilystä huomattavan osan.
Olipa kysessää ilmastoitu auto tai ilmastoimaton, vaikutus on kiistaton.
Onko käyny mielessä sellainen asia että kun perhe ajaa farmarilla pitempää siivua niin siellä tulee melko kuuma ilman tummennuksia.
Toisekseen farmariinkin mahtuu paljon arvokasta tavaraa jota ei haluta ulkopuolisille esitellä.
Kaksi ovisissa autoissa sellainen on jo vähän kyseenalaista mutta samat syyt pätee jokaiseen automalliin
Auto ole mikään talletuslokero vieläkään.
Tapahtumien jälkeen vakuutusyhtiö sen kyllä opettaa.
kuljettavat autossa ammattinsa takia työkaluja. Pakussa voi olla parin kympin edestä tavaraa. Ei niitä huvita jaella muille.
Mitä noihin "huomiovaloihin" tulee, niin ne ovat laittomat, audissa ja muissa joissa on monta lediä, koska laki sallii kaksi huomivaloa, ei 15/puoli, no eiköhäs tästäkin saada lakiin kohta tarkennus.
Ja syy miksi on tummennuksia, ja muita laittomuuksiakin, on se, että auto on tyylikkäämi, ja hienompi.
Mikäli autoissa ei tarvitsisi kiinniittää tyyliin yhtään, ei niissä olisi edes muita ikkunoita kuin tuuli- ja sivulasit, eikä mitään ylimääräistä...
Tummenuksia sen takia sedaneissa tai coupe että voi lempiä naista siellä ! Sitäpaitsi jos tulloo oikein kuumoo niin tummenukset viilentää auringolta, ja suojaa pitkäkyntisen katseilta. Ainii...ja tummenukset näyttää upeilta ! Saa sedanista coupeen =)
kalvot on sitä varten etteivät muut nää finninaaman etupenkillä istuvaa variksenpelätintä
Saa pusutella poikakaverin kanssa ihan rauhassa BMW:n takapenkillä, kun ikkunat on tummennettu. Omassa keltaisessa coupe bemarissani on etusivulasitkin kalvotettu. COOL
Taka- ja takasivuikkunat saa tummentaa, vaikka läpinäkymättömiksi, mutta ei peililaseiksi. Edessä ne kalvot ovat kelvottomat.
EU-direktiivi ei kiellä takavaloja palamasta samanaikaisetsti huomiovalojen kanssa, mutta se kieltää niiden yhtäaikaisen käytön ajovalojen kanssa.
Vai kieltää direktiivi takavalojen yhtäaikaisen käytön ajovalojen kanssa.
Varmaan sama direktiivi kieltää aivojen/järjen käytön premium-autojen kanssa.