Minulla on alla uutta korimallia oleva ford galaxy jossa on sumuvalot vakiona. Kun ajovalot kääntää päälle on sumuvaloiden yhteydessä ns. huomiovalot vakiona päällä, mutta eri napista tulee oikeat sumarit tarpeen mukaan päälle. Jotku idiootit eivät näemmä tajua tätä että ajelen ihan normaalivaloilla vastaan ja räpsytellään tietämättä valoja.
sumuvalot vakiona päällä !
!!!!!!!!!!!!
27907
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
en pimeällä tiellä näe, että sinulla on juuri tuo uusi hieno uutta korimallia oleva Ford Galaxy enkä tiedä sen valoista tuon taivaallista. Ehkä oletan, että et muuten vain ole huomannut vähentää valoja kohdatessasi vastaantulijan. Ehkä oletan, että vastaantulija on tuo idiootti euroopanomistaja.
> sumuvalot vakiona päällä
Ei saisi olla.
> sumuvaloiden yhteydessä ns. huomiovalot vakiona päällä
Tuo taitaa olla laillinen, en ole 100% varma enkä jaksa tarkistaa.
> eri napista tulee oikeat sumarit tarpeen mukaan päälle
Mitä eroa on sumuvaloilla ja oikeilla sumareilla?
Vai tarkoitatko, että vakiona on ajovalot ja huomiovalot? Taitaa sekin olla yhdistelmänä laiton. Jommat kummat saa olla, ellen aivan väärin muista. Ja ajovalothan eivät saa olla sumuvalojen kanssa yhtä aikaa päällä...
>>Ja ajovalothan eivät saa olla sumuvalojen kanssa yhtä aikaa päällä...>Etusumuvaloja ja takasumuvaloja saa käyttää vain sumun tai rankan vesi- tai lumisateen aikana. Etusumuvaloja saa tällöin käyttää lähivalojen asemesta, jos etuvalot ovat samanaikaisesti kytketyt.
>Kun ajovalot kääntää päälle on sumuvaloiden yhteydessä ns. huomiovalot vakiona päällä
Huomiovalot pitäisi kai sammua automaattisesti, kun ajovalot kääntää päälle..? Ne piti asentaa jälkikäteenkin niin. Onko tuossakin nyt joku muutos.. ei järkeä yhtäaikaa. Tieliikennelaki sanoo, että on käytettävä ajovaloja TAI huomiovaloja.
"Ja ajovalothan eivät saa olla sumuvalojen kanssa yhtä aikaa päällä... "
Kuka tollaista väittää??
Joka autossahan (missä on etusumarit) on kytkin mistä saa sumarit päälle yleensä parkkejen kanssa, eli toimii lähi että kaukovalojen kanssa!
Ja tosiaan huomiovalot ei saa palaa yhtäaikaa ajovalojen kanssa (paitsi uudessa E-mersussa, tosin himmennettyinä)..
mitkä ei saa olla samaan aikaan ajovalojen kanssa koska huomiovalot tuli energian säästösyistä 70 luvun energia kriisin aikaan, tai mitä sinä näistä muka tietäisit mee takas nukkumaan.....
Tieliikennelaki (tai tieliikenneasetus) väittää, ettei ajovalot ja sumuvalot saa yhtä aikaa olla päällä. Ne voivat olla yhtä aikaa päällä, mutta silloin se ei ole Suomen lain mukaista.
Se lause siellä laissa kannattaa lukea ajatuksella, ja miettiä mitä siinä todella sanotaan.
Suoraan tieliikennelaista:
"Etusumuvaloja ja takasumuvaloja saa käyttää vain sumun tai rankan vesi- tai lumisateen aikana. Etusumuvaloja saa tällöin käyttää lähivalojen asemesta, jos etuvalot ovat samanaikaisesti kytketyt. Takasumuvaloa saa käyttää myös milloin ajoviiman tiestä nostama lumi, pöly tai loka oleellisesti rajoittaa ajoneuvon näkymistä taaksepäin."
Etusumuvaloja saa siis käyttää lähivalojen asemesta. Siellä ei sanota, että valoja ei saa käyttää yhtä aikaa. Kieltämättä tuo on vähän epäselvästi sanottu. Minä olen tulkinnut tuon niin, että käytetään joko sumu- tai lähivaloja. Tulkintaani on vaikuttanut se, että niiden yhtäaikainen käyttö on turhaa. Jos on niin paljon sumua tai sadetta, että sumuvaloja tarvitaan, on ajonopeus oltava niin alhainen, ettei lähivaloja tarvita.
Myönnän, että aikaisempi tulkintani oli väärä. Sumu- ja lähivaloja ilmeisesti saa pitää yhtä aikaa päällä. Mitenkään fiksua se ei ole, mutta ikävä kyllä laki ei aina ole fiksu. Toisaalta monissa automalleissa takasumarin saa päälle vain jos etusumarit ovat päällä. Jos näkyvyys on hyvä, mutta pöllyävän lumen vuoksi takasumari pitää olla päällä, kannattaa pitää lähivalotkin päällä riippumatta siitä, palavatko etusumarit vai eivät. Ongelma tosin on näiden autojen valologiikassa, ja se pitäisi saada vaikka lailla muutettua. Takasumarit pitäisi pystyä kytkemään päälle ilman etusumareita.
Kyseessä on PÄIVÄVALOT, jotka ovat uusien EU-direktiivien mukaiset valot, joita käytetään päivällä. Direktiivin mukaan ei takavalot pala samaan aikaan noiden päivävalojen kanssa, koska näin säästetään polttoainetta mutta Suomessa ne saavat palaa, ainakin toistaiseksi. Päivävalojen kanssa ei myöskään pala sumuvalot. Nämä päivävalot ovat lailliset ja ne tulivast siis turvavarusteeksi EU alueelle, koska tähän asti on ajettu ilman valoja, paitsi pohjolassa. Pian siis liikenteessä päiväsaikaan paljon autoja, joissa ei takavalot pala päivällä.
Ajovaloja tulee taas käyttää hämärässä/pimeällä ja noissa uusissa sen hoitaa automatiikka, joten valokatkaisimen voi pitää automaatti asennossa. Myös sumuvalot toimivat siis ajovalojen kanssa, eivät yksinään. Eli uudet autot eivät tule vastaan pelkät sumarit päällä.
Tämä uusi päivävalosysteemi muuten tulee säästämään melkoisesti polttoaineita vuositasolla, verrattuna normi ajovaloihin. Esimerkkinä joku VW Polo malli 0,3l/100km.
iltapäivä ja ammupäivä valot
voinko käyttää huoletta valoautomatiikkaa suomessa eli normi-ajovalot eivät automaattisesti ole päällä päivällä? Miten moottoritieajo, pitääkö siellä pyöräyttää ajovalot päälle asentoon päivälläkin?
Kyseessähän eivät ole mitkään ilta-, aamu- tai muutkaan päivävalot, vaan huomiovalot. Lain mukaan huomiovaloja saa käyttää ajovalojen sijaan, kun tilanne ja keli sen sallii: "Moottorikäyttöisessä ajoneuvossa on aina ajon aikana käytettävä «ajovaloja» tai huomiovaloja."
Kyseessä todellakin on PÄIVÄVALOT (Day Running Lights, umpiossa merkintä RL), joka periaatteessa vastaa vanhaa huomiovaloa. Ajovaloautomatiikka on EU-Direktiivien mukainen ja laillinen Suomessa. Takavalotkaan ei tarvitse palaa mutta AKE:n kanta on, että saavat palaa (monessa maassa eivät saa). Asiantuntemattomat konstaapelit ovat tosin jaelleet lappusia tietämättömyyttään mutta noille sakoille saadaan haettaessa oikaisu.
Kuten todettiin, kun keli sen sallii, eli automatiikka hoitaa asian.
Tiedän sen, että englanniksi valot ovat nimeltään day running lights. Onko suomenkielinen nimi kuitenkaan muutettu? Huomiovalo-nimitys on ollut käytössä jo pitkään, joten ei kai sitä kannata muuttaa ilman syytä. Ei kai vain ole käynyt niin, että joku suomea osaamaton on kääntänyt day running lights -termin suoraan suomeen tietämättä, että meillä on jo sana niitä varten: huomiovalot?
Kuten kerroin, on päivävalot periaatteessa samat, kuin huomiovalot. Huomiovalot ei vaan vättämättä ole normien mukaiset päivävalot. Normien mukaisissa päivävaloissa kun tulee olla umpiossa se merkintä RL. Päivävalot siis ovat päivävalot, joita käytetään, kuten huomiovaloja mutta ne eivät ole sama asia.
Muistutan vielä, että autoja on myös Suomen rajojen ulkopuolella, eikä huomiovalojen poltto ole monessa EU-maassa soveliasta päiväsaikaan. Päivävaloja tosin saa polttaa.
Suoraan Suomeen tulee autoihin direktiivien mukaiset systeemit suoraan EU:sta ja onkin aika unohtaa Suomen omat kotkotukset, sillä auton tulee VIHDOIN olla hyödyke, joka kelpaa ihan sellaisenaan JOKAISEEN EU-maahan, eikä tarvita mitään kiusantekoa maahantuodessa, kuten lokasuojien puhkomista vilkkuja varten tai aikanaan "kusipussien" asennuksia.
Kundi tietää nämäkin jutut...
Ne galaxyn sumuvalojen vieressä palavat polttimot on parkkipolttimot.
Ei kiinnosta enää. Myin Galaxyn jo 2011 pois.
- !!!!!!!!!! -
Jotain muuta saattaa kiinnostaa, ota lääkkeet ja mee ruokajonoon pohtimaan oliko kommenttisi taaskaan järkevä.
Kenelle viestisi mahdoit osoittaa???
Sille anonyymille.
Osu ja uppos vai?
Et ymmärrä omia valojasi, sulla on päivävalot manuaalisena päällä, joka vaihtaa päivävalojen ja sumuvalojen välillä, valopainikkeesi on väärässä asennossa vaihda se päivävaloihin, tai mielummin auto- asetukseen
Auto asennossa palaa ajovalot parkit alhaalla sumuvalojen vieressä. Illalla hämärtyessä syttyy ajovalomerkki kojetauluun jolloinka voi käyttää pitkiävaloja, ajovalot ja parkit palaa samallalailla kun päivälläkin.
Lukemalla ohjekirjaa selviää yllättävän paljon. Toki lukihäiriöiselle sattaa teettää ongelmia.
" Auto asennossa palaa ajovalot parkit alhaalla sumuvalojen vieressä."
Millaisessa asennossa se auto pitää olla?
Kysyn viikonloppuna siskoltasi mikä asento on paras.