Nyt ei sitten tarvi kenenkään enää spekuloida, että mikä kuuluu tehdastakuuseen ja mikä Deltan junailemiin lisätakuisiin. Kaikki euroopassa myytävät Kia mallit saavat joka maassa yhdenmukaisen 7 vuoden tehdas takuun!!! Deltapa ei sanele enään mitään reunaehtoja omien takuidensa kanssa noissa takuissa. Voi monella skeptikolla mennä pulla väärään kurkkuun. Apropoo Renaultillakin on vuoden alusta kaikissa malleissa 4 vuoden täystakuu tai 100 000km, joten japsien takuut alkavat laahaamaan jäljessä - täysin säälittävistä euroautotakuista puhumattakaan.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/kia-pidentaa-kaikkien-malliensa-takuun-7-vuoteen
http://www.delta.fi/kia/Etusivu/Ajankohtaista/NytEuroopanpisinautotakuukokoKiamallistolle/tabid/1414/Default.aspx
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/kia-pidentaa-kaikkien-malliensa-takuun-7-vuoteen
http://www.delta.fi/kia/Etusivu/Ajankohtaista/NytEuroopanpisinautotakuukokoKiamallistolle/tabid/1414/Default.aspx
Vastaukset 22
Vanhimmat
ole ollutkin koko ajan tehtaan takuu 7 vuotta?
onko kiat hyvinkin paskoja autoja kun nää takuu ja korjaamo asiat on aina pääosis kun merkistä puhutaan (niin omistajat kuin muutkin)
Eihän noita rimpuloita kukaan ostaisi ilman tuota takuuta.
kerro mikä on sinun mielestä oikea auto
Autossa on tehdastakuu ja Deltan tehtävänä on edelleenkin tulkita kaikki viat kulumisesta johtuvaksi. Siis mikään ei ole muuttunut. Takuu on edelleenkin "takuu".
Kuluvat osat = tear & wear = http://en.wikipedia.org/wiki/Wear_and_tear
Ne on suljettu pois kaikkien autojen takuuehdoista. Myöskään muissa maissa Kia ei korvaa kuluvia osia takuuseen: Normal 'wear & tear' items such as tyres, brake pads and clutch linings, are excluded.
http://www.just-auto.com/article.aspx?id=102630
On se ihme , kun vieläkin on niin tyhmiä ihmisiä, kun kuvittelevat että kulumisesta johtuvat viatkin kuuluisi takuuseen. Ei minkään automerkin takuu korvaa niitä vikoja. Halloo äly hoi.
Kyse oli siitä että Deltan huollossa käydessä selvätkin takuuviat muuttuvat kulumisesta johtuviksi, ihan kuten Lada-aikanakin. No, onhan Delta-Konella tästä vuosien kokemus.
Oletkohan yrittänyt jonkin muun merkin huollossa saada esim kuluneet iskarit takuuseen, luulenpa että ei mene minkään merkin takuuseen, joten tyhjää morkata eri huoltoja , no tojon huoltohan onkin vain auton alitse kulkeminen.
Jos kyseessä on selkeästi kulunut osa (normaalia kulumista), niin ei minkään merkin takuu sitä korvaa. Ja mikä tuo viittaus tuossa yllä oli Ladan takuuvikoihin, niin saattaapi olla niin, että joidenkin osien NORMAALI käyttöikä on Ladoissa "hiukkasen" lyhyempi kuin monella muulla merkillä. Tosin auton hankintahintakin oli vähän toista luokkaa, osien hinnoista nyt puhumattakaan. Jos auto/tietty osa maksaa 2-3 kertaa enemmän, niin oletettavaa on, että se nyt kestäisikin ainakin 1,5 kertaa pidempään.
niin ei ole kyse varmasti normaalikulumisesta,mutta rajaveto on sitten toinen asia.
Aika monelta meni pulla väärään kurkkuun kuten aloittaja viittasi, kuten ylläolevista teksteistä voi lukea!!!;) Osoittakaapa nyt hyvät ihmiset se tapaus, jossa Delta-auto ei olisi selvää takuu-vikaa suostunut korjaamaan. Ja tosiaan sellaista, jonka jonkun muun takuu-merkin huolto olisi korjannut muitta mutkitta. Kuluvat osat eivät kuulu valitettavasti takuun piiriin vaikka moni niin yrittää väittää. Tosin koiranluut ainakin ovat cee´deihin vaihtaneet Deltoissa muitta mutkitta niille joilla ne ovat jo ehtineet kulua vaikka ovatkin ns. kuluvia osia.
ja Kialle on oma merkkipalstansakin. Kun jo nyt on ongelmia takuun kanssa niin varmasti ymmärrät että seitsemän vuoden takuun loppupuolella ei autosta löydy enää sellaista osaa jonka takuuseen saisi korjattua.
kuten yllä on mainittu,esim. iskarit eivät voi olla sököt 5vuotta ja 30 000 ajetulla autolla, pelkästä kulumisesta.
Ne muuten saa hajoamaan jo muutamassa tuhannessa km:ssa.
Riittää yks lomareissu,vaunu perässä ja 5aikuista kyydissä.
Tai 500kg peräkärry,joka on painotettu väärin.
Saati sitten esim:Jyväskylän ralli alusta loppuun.
Ajotavasta puhumattakaan.
Saa siinä sitten kirnuta takuuseen.Sama pätee varmaan kaikkiin merkkeihin.
mutta oli kyse normaalista kulumisesta.
Mikä on kulumista ja mikä itse aiheutettua ?
Se tahtoo unohtua aika monella,silloin,kun takuusta keskustellaan.
Tosin kokemus näyttää että ei Kialla tarvi paljon takuuasioissa päätään vaivata. Laatu on kyllä vakuuttanut.
laadun näyttää, 300tkm on sisäänajettu, toivottavasti ei mene niin huonosti kuin hiivateilla että tarviaa kansipahvia vaihtaa jo 100tkm jälkeen...
...crdi moottoreilla on jo ajettu 400th km.(Taxina Hyuandain puolella)
Eiköhän kestävyys oo jo todistettu?
... tossa sulle autobildin 100000km kestotesti. Niin ja sijoittu C-segmentissä kakkoseksi kestävyydessä ja kaiken kaikkiaan viidenneksi jaetulla sijalla bmw320 kanssa :D.
http://www.autodeckers.de/cms/upload/pdf/DT_Ceed-min.pdf
Niin ja i30 kuskien turha vetää hernettä nenään. Tiedetään tiedätään se on sama auto ;)