Onkos kellään tuosta öljystä kokemusta. Pähkäilen juurikin tuon ja Mobil 1 ESP Formula 5W-30 välillä. Hinta Puuilossa melkein sama eli 40-45 eur 4 litraa. Auton öljysuositus on juuri noi SAE luvut sekä ACEA A3 vähintään.
Teboil Diamond Carat 0W-30
Kiitos ja kumarrus
285813
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Minä ostaisin verrokeista sitä halvempaa, jos kerran molemmat sopivat koneeseen...toisaalta Mobililla on paremmat luokitukset mikä varmentaa laatua. Jos autosi ei muuta vaadi kuin ACEA A3 voit varmaan huoletta laittaa halvempaa 5W-40 jos haluat. 40:stä käyttäessä voi polttoainekulutus nousta ~1 prosentin luokkaa verrattuna 30-öljyyn.
Jos muuta erikoisvaatimusta ei moottoriöljylle ole niin yksi erittäin kohtuuhintainen vaihtoehto on GM:n Long life öljy 5W-30 ACEA A3, B3, B4, API SL/SF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025. 5 l kannu esim. Motonetissa 28,80 e - Tokmannissa ja Tarjoustalossa kuulemma alle 25,- / kannu. Riittävän laadukas käytettäväksi mm. Opel ja Saab merkkikorjaamoilla. Motonetin tuote nro. 59-0015.
mutta jotenkin Mobil 1 ja Teboil tuntuvat turvallisilta ja varmoilta. Ovat voittaneet niin monta TM öljytestiä ainakin.
Ja toisaalta 15-20 euron säästö tässä asiassa on aivan turhaa, kun miettii paljonko rahaa menee bensaan ja olusiin vuositasolla =D
TM testissäkään ei mitään maata mullistavia eroja nähty, toki hienoja diagrammeja on mukava piirrellä. Ja mikä hyöty on testata purkista otettua uutta öljyä, jonka luokitukset lukevat purnukan kyljessä? Olisivat testanneet öljyn ominaisuudet vaikka 5000 km jälkeen.
Sen öljyyn käytetyn rahan voi sijoittaa muuallekin...vaikka siihen bensaan ja ajaa pidempään tai kaljaan ja juoda pidempään... paljon lämmittää kalliit öljyt jäteastiassa sitten %)
Kenen valmistama tuo GM:n liemi on?
"Kenen valmistama tuo GM:n liemi on? "
Mulla on se käsitys, että se olisi Fuchsin valmistamaa GM:n speksien mukaan.
Voi olla tai sitten ExxonMobil. Varmaa tietoa tämäkään ei ole, joten jos jollain on täysin varmaa tietoa asiasta niin kertokoon jos uskaltaa.
aivan se ja sama kumpaa laitat, eroa et huomaa.
Itte laitan TB Diamond 5W-40 ja Mobil 1 0W-40 toiseen autoon, kumpikin on toiminut hyvin. Eikä se SAE luvut ole mitenkään tarkkoja, useimpiin nykyautoihin käy 0W/5W- 30/40 öljyt. Kunhan on laatutavaraa muuten.
Jotkut volkkarin dieselit on krantumpia oikeista luokista, mutta se kertoo vain niitten koneitten ongelmista ;)
"Jotkut volkkarin dieselit on krantumpia oikeista luokista, mutta se kertoo vain niitten koneitten ongelmista"
Älä hyvä ihminen anna tuollaisia "neuvoja".
VAG:n moottorien edellyttämät öljyluokitukset eivät kerro mistään muusta kuin siitä, että ne on suunniteltu kyseisille öljyille. Tässäkään ei olennaisinta ole viskosteetti vaan lisäaineistus.
millekään öljylle vaan saksalainen nyt haluaa speksata öljynkin tarkemmin. Jos siellä koneessä on liian suuria pintapaineita "tavalliselle" laatuöljylle niin se on suunnitteluvirhe, miten muut koneet sitten kestää? Kyllä koneen pitää toimia yleisesti saavissa olevilla öljyillä eikä millään ihme 505.001.578.293.121.1 speksin liemillä vittu 50€/litra.
volkkarin tekniikka on tehty liian pienillä toleransseilla, sama kun ovien lukotkin niissä, niin tiukkoja että jäätyvät talvella jumiin. Muutenkin paskoja autoja.
En ole itse moisia summia VAG-luokitetusta öljystä ikinä joutunut maksamaan. Nykyinen autoni edellyttää 505.00 ja 505.01 luokitukset täyttävää moottoriöljyä ja maksoin siitä 26,90/4 l.
Mielestäni VAG-konsernin moottorit on valmistettu melko sopivilla toleransseilla koska olen murheettomia kilometrejä niillä ajellut muutaman satatuhatta. Ovien lukkojenkaan kanssa minulla ei ole ollut ongelmia - voitelen niitä tosin silloin tällöin. Muutenkin olen näihin ollut tyytyväinen.
Kiitos kommenteistasi.
En sitten valinnut kumpaakaan noista Teboilista tai Mobilista....
Ostin Total Quartz Ineo ECS 5w-30 öljyä, sitä kun sai 5 litran kanisterissa ja koneeseen menee 4,3 litraa öljyä kun suodatinkin vaihdetaan. On tarkoitettu PSA yhtymä moottoreille.
Niin ja xW-40 öljy on kielletty tässä moottorissa. Valmistajan ehdoton suositus että korkeintaan 30 on kuumanpään viskositeetti ja vähintään ACEA A3 (total on A5 eli parempaa)
Eiköhän se Totalillakin perille vie.
Yleisesti muuten kannattaa huomioida, että uudemmat öljyluokitukset eivät välttämättä tarkoita sitä, että ne luokitukset täyttävä öljy olisi "parempaa" kuin vanhemmat luokitukset täyttävä. Uudemmissa luokituksissa otetaan yleensä huomioon enemmän mm. päästö- ym. ympäristöasioita ja ne eivät yleensä paranna öljyn voitelukykyä.
"yleisesti saavissa olevilla öljyillä eikä millään ihme 505.001.578.293.121.1 speksin liemillä vittu 50€/litra."
VAGina ei jostain syystä halua käyttää yleisiä luokituksia. Voi olla syynä, että saadaan lyödä omat luokat, sitten öljy-yhtiöt joutuvat maksamaan että VAG luokittaa heidän öljynsä sopiviksi. Ei voi suoraan käyttää yleisen mallin öljyä, ettei raha valu konsernin ohi.
en usko niiden toleranssien kovin paljon pienempiä( josko yhtään ) olevan, koska viskositeetti on sama kuin muilla. pienellä viskolla hakevat tietenkin pa-säästöä. mutta mitäs siinä, suurennetaan vain vähän laakerien pinta-alaa, niin pintapainet pienenee ja sitten voidaan laittaa väliin ohutta öljyä.
Ihan huippuöljyn valitsit, mutta jotakin meni pieleen. Noita ACEA-luokituksia ei voi verrata keskenään.
"vähintään ACEA A3 (total on A5 eli parempaa) "
A5-luokan öljyt on tarkoitettu matalakitkaisille moottoreille, eli ovat "lirumpaa" tavaraa, kuin A3-luokan öljyt.
A5 on parempaa, kuin A1, mutta ihan eri tavaraa kuin A3.
Katoin Totalin www-sivulta suositustaulukkoa ja tätä öljyä suositeltiin tähän Peugeotiin. Lirumpaa taitaa olla, katselin juoksevuuksia 40c ja 100c lämpötiloissa ja vertasin muihin öljyihin.
En tarkoittanutkaan, että valintasi olisi mennyt väärin, vaan nusasin pilkkua tuon A3 ja A5 luokitusten paremmuuden vertailun suhteen.
Omaankin autooni vaihdan seuraavassa öljynvaihdossa joko Totalit tai sitten ELFin öljyt. Kottero on japanialainen.
Tässä autossa voi siis käyttää A3 ja A5 ACEA luokitusten öljyjä. Meinasin että A5 säästää katalysaattoria enemmän kuin A3 luokan öljy, samoin kone siis pysyy puhtaampana.
Mitäs Totalia tai Elfia meinaat laittaa Mazdaan ja onko Mazdalla samoin tiukka öljyvaatimus?
Kottero on Toyota, VVTi-koneella. Totalin Ineo 5w30 tai ELFin SXR 5w30, jompaa kumpaa.
ACEA-luokituksen C2 ja C3 merkinnät kertoo siitä katalysaattori tai hiukkassuodatin(dieselit) värkeille sopivuudesta. Ovat jotain matalatuhkaisia(vai miten se nyt oli) öljyjä.
En sitten ole mikään öljytietäjä, jotain olen lueskellut netistä.
SHELL ROTELLA PARAS ÖLJY SOPII MUMMON PYÖRÄN KETJUIHIN JA PAPAN MAJORIIN ITTELLÄ VOLVO 240 TUBO TIISSELI SOPPII SIIHENNII.!!
teboil 0w-30 on suurimmaksi osaksi krakattua mineraaliöljyä. Assari hierasi silmiään. Hän ei enää käytä sitä autossaan.
Vertaako joku tosissaan venäläisten "liikemiesten" omistaman suomalaisen pikkufirman sekoitelmia kansainvälisten suuryhtiöiden merkkituotteisiin? Menestynyt hyvin TM öljytesteissä = lehden mainosmyynnin merkittävä asiakas.
"venäläiset" myy meille mineraaliöljyä "täyssynteettisenä. Vaikka ANALYYSITULOKSET VAHVISTAA HC- mineraaliöljyn 100% VARMUUDELLA ! ! Teboil öljyt on mineraaliöljyjä.
Sama TILANNE on muillakin. Esimerkiksi MOBIL ja BP- Castrol öljyissä. Vain Saksassa VOLLSYTHESE väitteellä on lainsuoja. SUOMESSA kuten muaallakin EUROOPASSA saa myydä ala-arvoisia öljyjä täyssynteettisinä.
Mobil on virallisesti Saksassa HC-synthese. Mobil ei myy Saksassa VOLLSYNTHESE öljyjä.
Castrol, Aral, BP myy AITOJA VOLLSYNTHESE öljyjä. Niitä ei myydä Suomessa. Vain mineraaliöljynä ! Ei täyssynteettisenä !
Öljyt uutena täyttää luokitukset. Vanhana ylättävän moni HC- mineraaliöljy romahtaa.
liqui-Moly myy SYNTHOIL öljyjä Suomessa. SYNTHOIL on Suomessakin aitoa !
Olet väärässä anaalituloksineen.
Öljyteollisuus ja kauppa ON AINA ottanut maksimikatteet MOOTTORIÖLJYISSÄ.
Mineraaliöljyn myynti TÄYSSYNTTEETISENÄ on suomalaisen oikeustajun vastaista.
Liqui-Moly on jotain kuraa, ei myydä edes honkkarissa.
Vedä teebeet.....krakatut mineraalit.... Törkee rahastus.
GM- Dexos on rehellistä krakattua mineraaliöljyä. 20€ 5 litraa. Enempää ei leikkisynteettisestä kannata maksaa.