Missä ne kuuluisat öljynheitot viipyy? Pakkasta on ollut jo yli 30 ja viimasuojaa ei edelleenkään laiteta C4:ään. Jos hajoaa niin ostetaan uusi auto firmaan. Mutta kun lähtee ilman lohkista edelleen käyntiin ja ajetaan ilman ongelmitta. Toivoisin että tulis -50 niin katsottaisiin sitten mikä auto ensimmäiseksi hyytyy.
Huoltohenkilöstö sanoi ettei uusimmat sitikat/pösot ole enää alttiita huohotusletkun jäätymisille. Se on nykyisin enemmänkin autokohtaista, ei niinkään merkikohtaista. Tietyn merkkisissä autoissa edelleen on alttiutta huohotusletkun jäätymisiin, mutta sitikassa enää harvoin(siis alle 6 vuotta vanhoissa 16 v koneissa).
Että eiköhän se ollut tässä kun ihan itse olen todennut että kyllä se nykysitikka lähtee pakkasella kuin pakkasella käyntiin ja toimii. Vedetään siis piste sille että mitään viimasuojia tarvitsisi enää, ellei halua tietenkin nopeuttaa sisätilan lämpenemistä jne.
Huoltohenkilöstö sanoi ettei uusimmat sitikat/pösot ole enää alttiita huohotusletkun jäätymisille. Se on nykyisin enemmänkin autokohtaista, ei niinkään merkikohtaista. Tietyn merkkisissä autoissa edelleen on alttiutta huohotusletkun jäätymisiin, mutta sitikassa enää harvoin(siis alle 6 vuotta vanhoissa 16 v koneissa).
Että eiköhän se ollut tässä kun ihan itse olen todennut että kyllä se nykysitikka lähtee pakkasella kuin pakkasella käyntiin ja toimii. Vedetään siis piste sille että mitään viimasuojia tarvitsisi enää, ellei halua tietenkin nopeuttaa sisätilan lämpenemistä jne.
Vastaukset 5
Vanhimmat
hehe...
Mikä sinusta on paras talviauto? Se sun vuoden -84 tojoko? Ei mutta oikeasti, kerro ja laita linkit ja testit mikä on oikeasti hyvä talviauto. Lehtien testin ei kero kaikkea, eli käytäntöä. Käytäntö vain on osoittanut että sitikka kestää ja sinä olet siitä harmissasi? Miksi?
kuin esimerkiksi Corolla.
Menisi se jo aika ykstoikkoiseksi, jos -50 asteen pakkaset tulisivat, kun pelkkiä Sitikoita ympärillä... Toisaalta siinä se silmä lepäisi, saataisiin japanin onnettomat paskat pelastusarmeijalle pois oikean liikenteen seasta.
Ongelmia oli PSA moottoreissa 2000-2002 malleissa joihin tullut takaisinkutsu sähkövastuksen asennusta, 2002 loppuvuodesta 2002 alkaen tuo sähkövastus tehdasasennuksena. Tällä muutoksella ongelma poistui eikä se ollut kovin yleinen vaan tuli esiin ääriolosuhteissa.
Tuo huohottimen jäätyminen on siis ollut jo pitkään poissa, tosin jollekin älykääpiölle on jäänyt "grammari" soittamaan samaa raitaa = öljyt mäkeen.