Olen kytkenyt vanhaan 1-vaihe kwh-mittariin pistorasian mihin voi sitten liittää koneita ja mittailla sähkönkulutusta. Mittarissa on siis neljä liitintä. Kytkin ne näin:
1-liittimeen verkosta tulevan vaiheen.
2-liittimeen pistorasialle menevän johtimen.
3.Verkosta tulevan nolla-johtimen.
4. Pistorasiaan menevän nolla-johtimen
Ihmetyttää kun mittari pyörii hiljalleen vaikka pistorasiassa ei ole edes mitään. Se pyörii todella hiljaa. Pyörimistä ei tahdo edes huomata. Mutta eika sen saisi pyöriä yhtään. Onkohan mittarissa jotain vikaa vai onko kykentä vääri. Kun laittaa kuormaa niin mittari kyllä tuntuu mittaavan ihan oikein. Asia ei muuttunut vaikka irroitin pistorasian johdot. Sama hiljainen vauhti jatkui.
1-liittimeen verkosta tulevan vaiheen.
2-liittimeen pistorasialle menevän johtimen.
3.Verkosta tulevan nolla-johtimen.
4. Pistorasiaan menevän nolla-johtimen
Ihmetyttää kun mittari pyörii hiljalleen vaikka pistorasiassa ei ole edes mitään. Se pyörii todella hiljaa. Pyörimistä ei tahdo edes huomata. Mutta eika sen saisi pyöriä yhtään. Onkohan mittarissa jotain vikaa vai onko kykentä vääri. Kun laittaa kuormaa niin mittari kyllä tuntuu mittaavan ihan oikein. Asia ei muuttunut vaikka irroitin pistorasian johdot. Sama hiljainen vauhti jatkui.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Olisko antaa mitään muuta selvitystä liittimille?
esim I* ,10A ,230V tai jotain vastaavaa.
Tuo sinun kytkentä ei mielestäni ole oikein.
Mittarissa on seuraavat tiedot
E5C 10(40) A
220V 50Hz
Kytkentä 100 600 kier/kw
Toiv pystyt auttaa
No nuo tiedot ei nyt paljon lisää kertonut.
Tuo kwh mittarihan on ristikäämimittari.Eli mittarissa on kaksi käämiä.Virtakäämi (paksut johtimet) sekä
jännitekäämi(ohuet johtimet)
TÄMÄ ON ARVAILUA:Jos liittimet 1 ja 2 olisivat Käämien alkupäät.Niin niihin kuuluisi tulla
vaihe.Jolloin ne lenkitetään. Sitten liitin 3 (jos paksu johdin)kuuluisi lähteä kuormalle
eli pistorasian l liittimeen. Liitin 4(jos siihen tulee ohut johdin)olisi nolla josta se
jatkuisi myös pistorasian nollaan.
ÄLÄ TEE TÄMÄN PÄHKÄILYN PERUSTEELLA MITÄÄN HARKITSEMATONTA
Tässä olisi kuva mittarista. Linkki: http://www.aapeli.com/community/user/Jussi83_sjoki/gallery/view/20100111_0001
Eli 1 liitin menee paksu johto 1 käämiin.
2. liitin menee 2 käämiin(paksu johto.
Sitten toi (9) liitin. Kapea musta johto menee mittarin takaosaan linkki: http://www.aapeli.com/community/user/Jussi83_sjoki/gallery/view/20100111_0001_1 eli se menee johonkin käämiin tai sellaseen ja tulee takasin 3 liittimeen. Ja 3 ja 4 on liitetty toisiinsa. Auttaako tämä?
Kytkentäsi on aivan oikein!
Oli virta/jännitekäämit yhdistetty jo mittarin sisällä (liitin 1)
Liittimet 3 ja 4 myöskin "samaa puuta"
Pientä pyörimistä en pysty kommentoimaan
Virtakäämin runkoon on jäänyt pieni mangnetointi eli remanenssi.
siksi rulla pyörii jännitteisenä vaikka virtaa ei kuljekkaan.
Kiitos vastauksista. Mukava tietää että ainakin kytkentä oikein.
Seurasin joskus samaa ilmiötä mökin mittarissa,mutta kiekko pysähtyi aina punaisean merkin kohdalle
Tuli vaan mieleen että pyöriikö ilman kuormaa edes aina samaan suuntaan... Meinaan vaan että jos kiekko pyörähtää virrattomana tiettyyn asentoon, joskus eteen päin, joskus taaksepäin? Eli se olisi jostain kohtaa painavampi ja olisi hieman kallellaan.
Kysymys ei taidaolla ilmiöstä, vaan mittari on rakennettu niin, että kiekko pysähtyy siten että punainen merkki jää näkyviin. Näin s-laitoksen asentaja voi nopeasti todeta että mittari ei jarruta.
Olet keksinyt ikiliikkujan.