Välipäivinä alko pakokaasuista herjaava varoitusvalo tuikkimaan ja tietenkin lapista juuri lähdin ajelemaan etelään. Ei siinä su autoa mihinkään huoltoon saanut ja tuntui toimivan ok eli posotin etelään mutta loppumatkasta alkoi kuulumaan jo pientä metallista kolinaa... huoltoon ma ja KAPUT! Onneksi ei oma vaan firman leasing mutta aika heikkoa laatua! Nyt on ollut pajalla jo toista viikkoa. Onkos muilla ollut vastaavia ongelmia?
Edellisestä A4, -06 130tkm matkalla meni katti pari kertaa, etuakselistossa häikkää, pientä sähkövikaa ja kerran jätti tielle bensapumpun hajoamisen takia. Takajarruissa oli myös häikkää.
Edellisestä A4, -06 130tkm matkalla meni katti pari kertaa, etuakselistossa häikkää, pientä sähkövikaa ja kerran jätti tielle bensapumpun hajoamisen takia. Takajarruissa oli myös häikkää.
Vastaukset 34
Vanhimmat
onhan niitä sellaisia kuskeja joilla ei auto kestä kuin puoli vuotta. Monessakin firmassa niitä on esim pakukuskeina.
Ajajasta se on kiinni eikä auton laadusta. Jos olisi auton laadusta kiinni niin tuo olisi tyyppivika. Mutta ei ole tyyppivika, eikä tule.
Kuski se autonsa rikkoo, niin säkin. Näkyyhän se jo tuosta asenteestasikin. Firman liisariauto niin mitä väliä
Kaikenlaisiin peileihin niin kotona, kuin autossa on jokaisen aina hyvä katsoa! Mutta ajoon ne autot ja jopa Audikin on tehty! Usko tai älä!
Ajan pitkää matkaa ja hyvin vähän hki ruuhkissa eli ajo ei ole kovinkaan rasittavaa mutta kun ei kestä niin ei kestä. Valitettavasti en pääse WAG merkeistä eroon tässä firmassa.
99% noista merkkivalojen herjoista ei ole aikasemmin vaatinut kuin vikamuistin tarkistamisen/nollauksen mutta nyt kävi se 1% mahdollisuus. Totta on, että firman biilit ovat huolettomia ja nytkin on vastaava vara-auto alla eli...
Vikoja ton ikäisessä Audissa.
14 vuotias Martti, jonka isän e36 Bemarissa on jo seitsemäs moottori ja kahdeksas vaihdelaatikko menossa.
No kyllä huomaa että on leasing autolla ajettu...jos olis ollut omasi niin olisitko polkenut menemään vaan?? Niillä varoitusvaloilla on merkitys, ei niitä pistetä sinne ihan vaan huvikseen...oikeestaan sun pitäisi maksaa se remppa niin ottaisit opiksesi.
etsippä itse virheesi, liittyy ajanmääreisin...
No kerrotko mullekin, kun selkeästi paremmin tiedät miten olen pohjoisessa ollut ja ajellut? 3 pvä alko herjaa ja 4 pvä huoltoon missä edelleen. Ja kyllä 1.8 T on ollut -09. Siihen tuli se vähävoimaisempi veli jokunen aika sitten ns. hinnat alkaen malliksi.
Mutta tätähän tämä näillä palstoilla on että mitään ei haluta uskoa ja loput sensuroidaan. Eihän Audissa voi olla moista vikaa!!!
nyt en ole expertti asiassa mutta mielestä Audilla ei enää vm.09 ole ollut
moottorina 1.8T.....
joten joko erehdyit tai huono provo
enää pitkään aikaan 1.8T moottoria. Nykyään on 1.8 TFSI.
ja oli kenkäheinää liikaa kyydissä, kun posotti takaisin etelään Baronalle hommiin.
olekkaan turbo? "Ei aloittaja"
kuinka niin? TFSI= turbo.
Näin ne trollit paljastuu!
Mitähän tähän sanoisi??? Parista kirjaimesta asiaa heh! Itselleni Tee tarkoittaa Turboa ja aivan sama mitä siellä perässä lukee, kun otan muutenkin aina ilman moottorinmallimerkintää! T TFSI TSI... Turbo kuin turbo ja ihme, että ovat niinkin hyvin nuo urpot pelanneet. Muutenkaan wagilla ei ole noissa moottorimerkinnöissä päätä tai häntää. Tosin joku urpohan voi toki olettaa vapaasti, että -09 A4 on se vanha 150hv 1.8T mutta jos yhtään on asioista perillä niin ymmärtänee vuosimallista, mikä kone kyseessä. No näitä saivartelijoita ja persaukista porukkaa riittää tällä sivulla eli suotakoon tämä ainut elämän ilo heille ;)
Mutta en pakota ketään uskomaan ja helpoin tie toki on aina mennä sieltä missä aita on matalin.
Asialliseen keskusteluun tämä teinien kansoittama isileasing palsta tuntuu olevan turha.
"No näitä saivartelijoita ja persaukista porukkaa riittää tällä sivulla eli suotakoon tämä ainut elämän ilo heille ;)
Mutta en pakota ketään uskomaan ja helpoin tie toki on aina mennä sieltä missä aita on matalin.
Asialliseen keskusteluun tämä teinien kansoittama isileasing palsta tuntuu olevan turha. "
Sinua epäillään juuri tuon virheesi (siis tietämättömyyden) takia persaukiseksi satusedäksi, joka menee ali sieltä missä aita on matalin!
Mistä näitä trolleja oikein sikiää. Aivan liian yleistä Suomi24:ssä. Vakavamielistä rehellistä keskustelua on automerkistä riippuen joskus vain 10%. Ehkä jossain Maserati-otsikon alla on asiat OK, siellä eivät trollit edes kehtaa esiintyä.
Ei ole case closed vielä, kun auto edelleen pajalla. Lupailivat kyllä ens vko alussa, että saisin. Miten sieltä Saksasta niitä osia saadaan niin hitaasti??
niin ja arvatkaapas mistä epäilevät koko casen alkaneen?? eihän sitä kukaan usko mutta jäätynyt...
muukin oli pohjoisessa ja aivan samaisella koneella varustetulla moottorilla ilman minkäänlaisia ongelmia jäätymisestä. Ja mitä alussa kirjoittelit niin siinä vaiheessa kun ns.check engine valo syttyy palamaan niin itse ainakin lopetan ajamisen siihen kun kerta kasko-vakuutus kattaa hinauksen kustannukset matkan keskeytymisestä. Suosittelen polkupyörää jatkossa kulkineeksi kun asenne on toi autoa kohtaan et paskat varoituksista mä vaan ajan. Ja vielä kehtaatkin automerkkiä laadusta haukkua kun olet omalla toiminnallasi hajottanut auton!!! Kyl tällä kertaa vikaa on kaikista eniten ratin ja penkin välissä...
Ei siinä mikään "Check engine" valo palanut vaan pakokaasujärjestelmän. Ko. vika ei todellakaan edellytä hinausta edes merkkihuollon mukaan!
suuressa viisaudessasi löytyykö audista tai muustakaan autosta pakokaasujärjestelmälle oma vikavalo? Vastaus ei löydy
Ei erillistä valoa mutta usein ajotietokoneen & merkkivalon kertoman mukaan voi huoltokirjasta katsoa, että mitähän tuo oikeasti tarkoittaa. Tosin aina ei huoltokirjasta löydy herjaan täysin oikeaa vastausta vaan, että vie pikaisesti pajalle. Huollossa testeri kyllä kertoo herjan.
Itsellä syttyi hätäjarrutustehostimen merkki ajotietokoneen näytössä vilkkui check engine ja kyseessä oli pakokaasujen takaisinkierrätyksen herja..... jotta näin. Ei olisi eka WAG 1.8 TFSI joka jäätynyt.
löytyy ! Ainakin volvoista (moottorin kuva keltaisella pohjalla) että se suuresta asiantuntemuksestasi!
Pohjolan oloihin soveltuva hyvä auto!
katsoa käsikirjaa uudelleen. Se keltainen moottori valo on nimenomaan moottorihäiriön/vian valo joka myös ilmoittaa pakokaasujärjestelmän häiriöistä kun ne kerta olennaisesti liittyy moottoriin ja ko. merkkivaloa kutsutaan yleisesti nimellä check engine. Ei siel volvossakaan muuta valoa oo joka kertoo sen et pakojärjestelmässä vikaa...
"Mitähän tähän sanoisi??? Parista kirjaimesta asiaa heh! Itselleni Tee tarkoittaa Turboa ja aivan sama mitä siellä perässä lukee, kun otan muutenkin aina ilman moottorinmallimerkintää! T TFSI TSI... Turbo kuin turbo ja ihme, että ovat niinkin hyvin nuo urpot pelanneet. Muutenkaan wagilla ei ole noissa moottorimerkinnöissä päätä tai häntää. Tosin joku urpohan voi toki olettaa vapaasti, että -09 A4 on se vanha 150hv 1.8T mutta jos yhtään on asioista perillä niin ymmärtänee vuosimallista, mikä kone kyseessä. No näitä saivartelijoita ja persaukista porukkaa riittää tällä sivulla eli suotakoon tämä ainut elämän ilo heille ;)
Mutta en pakota ketään uskomaan ja helpoin tie toki on aina mennä sieltä missä aita on matalin.
Asialliseen keskusteluun tämä teinien kansoittama isileasing palsta tuntuu olevan turha. "
Väärin toi 150 hv versio on itseasiassa aika harvinainen, 163 hv pelejä ne on enimmäkseen....tai sitten niitä vieläkin tehokkaampia
jep, juuri näin myös volkkarissa. moottorinkuva oranssilla pohjalla. Eikä edellytetä heti ajon lopettamista. Edelleen voi autolla ajaa ja pyydetään ottamaan yhteyttä korjaamoon.
Sekä Volkkarista että Audista löytyy pakokaasujärjestelmän häïriövalo, joka on keltainen moottorin kuva. Se punainen on sitten moottorihäiriö. Niin että kannattaisi ensin tutkia asia ennen kovin ponnekkaita kannanottoja.
on niin, että hyvinhän tuo on unkarilaiseksi autoksi pakkasissa kestänyt...
Se kalliimpi volski on ihan nätti auto.
Samaa tautia näyttäisi olevan myös Keski-Suomessa. Eilen iltapäivästä paikallisen Audi- liikkeen takapihalla oli ruuhkaa kun A4 ja A6 Audit odottivat huoltoa/korjausta. Kaksi tuotiin paikalle hinurilla ja yhtä työnnettiin halliin. En tiedä mistä johtuu ja ihan sama uskotteko vai ette. Asian voi käydä itse toteamassa ko. liikkeen pihamaalla. Alkoi todella pelottamaan 500km ajetun samaisen konsernin ajoneuvon kestävyyden puolesta.
Höpö löpö löö.
Heikuli tykkää teinipojista!
Firmasi ostakoon jakossa toyota avensiksia niin saa liiku eikä korjuutella.
... jos Audissa ei ole ikinä mitään vikaa, niin amislaiset hyväksytte sen ;)
Jos 1,8T jotenkin vielä kesti, niin tuota TSI-moottorista en kyllä ottaisi!