Ei se Delta taidakkaan olla niin kallis paikka, kuin esim. Autokeskus.... Bravon huolto 620 euroa Autokeskuksessa ja 390 Deltassa...
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8763432
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8763432
Deltassa halpaa
kiaceeedi
191083
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Joo, täällä joku sanoi Kian huoltojen olevan "moninkertaiset" muihin verrattuna, mutta sitten toisaalta myöhemmin kenties sama provo syyttää deltaa salailusta, kun huoltohintoja ei ole mistään reilusti saatavissa jotta voisi verrata muihin!!! Aika ristiriitaista.
Eihän esim. nuo cee´din huollot em. liikkeessä ilmaisia ole, muttei usean auton kokemukseni mukaan juurikaan kalliimpia kuin muissakaan merkkihuolloissa. Riippuu paljon mallista ja mikä moottori konepellin alla.
huollappa itse niin on tosihalpaa, vai eikö kyvyt riitä muuhun kuin tyhjänpäiväseen kirjoitteluun.
Ai mitä salailua? Kyllä ne sen hinnan ihan varmaan aikaa varatessa kertovat, jos sitä tiedustelet ja varmaan usein kysymättäkin. Tuskin noi hinnastot ovat sellaisia joita julkaistaan markettien ilmoitustauluilla.
Ja mistä sinä ne sikahinnat sitten tiedät, jos kerran hintoja niin paljon salaillaan??
kannattaa kysyä etukäteen huoltoa varatessa ja minulle sanottiin 20 000km hinnaksi 300e(diesel) ilman raitiilmasuodattimen vaihtoa ja sitten minkä tiedän niin ainakin aiemmin on ollut lasinpesunesteellä hyvä hinta, et kannattaa laittaa säiliö täyteen ennen huoltoa, koska veloittavat siitä jonkun tarvikelisänkin vielä. Tuon raitisilmasuodatimen voi vaihtaa itse ja on myös helppo toimenpiden (ohje löytyy ohjekirjasta)
On vähän suhteellisuudentaju koetuksella jälleen. En ole koskaan yhteenkään autooni maksanut yli 200€ mistään huollosta merkkiliikkeessä.
kannattas elää jo pikkuhiljaa tässä maailmassa hintojen suhteen.
vaikka Aurikseen
Toyota Auris/Corolla 2.0 D-4D (Toyota Kaivoksela)
15tkm 240 eur
30tkm 340 eur
45tkm 240 eur
60tkm 460 eur
75tkm 240 eur
90tkm 340 eur
Jakohihna 105tkm 530 eur
Huoltoväli VAIN 15.000 km???? Kiassa 20.000 km ja tuossa esimerkin Fiatissa 30.000 km!!! Tojotaan tehdään siis parhaimmillaan 2 huoltoa siinä ajassa kuin Fiiattin yksi! Sen lisäksi takuu vain 3 vuotta/100 000 km! 60.000 km asti kertymä Tojotassa oli 1280 euroa, enemmän siis kuin Ceedissä. Lisäksi jakohihna vaihdetaan 105.000 km välein, Ceedissä ko. toimenpidettä ei ole, koska sen jakopää on ketjulla.
Ja näiden hintojen paikkansapitävyyden voi jokainen tarkistaa soittamalla ko. huoltoon.
t.Nykyinen Kian omistaja
Itselläni on jakohihna kyllä 2.0Crdi:ssa. Vaihto on kyl kauempana, kuin tos tojon D-CAT:ssa, mutta huollot täs isommassa myllyssä samaa luokkaa. Mitä noista rutisee, kukin maksaa huolloista sen mitä haluu ja käyttää missä haluu.
Näköjään tääkin asia aiheuttaa päänvaivaa muillakin, kuin KIA:n omistajilla :D
No on se kiva ajaa autolla joka herättää muissa niin suuria tunteita
Noilla bensakoneisilla Fiiuilla ei käytännössä ajeta 30tkm vuodessa -varsinkaan yleisimmillä kuten : Punto / Bravo (Linea), mutta huollot tehdään vähintään kerran vuodessa.
Esim 1.4 Fiiun huolto Deltassa (öljyt, suodattimet, sytytystulpat)
1. vuosi: 390 euroa
2. vuosi: 390 euroa
3. vuosi: 390 euroa jakohihnan vaihto (noin 300 euroa lisää)
Itsellä ollut Toyota Yaris bensakoneella, johon tehtiin huollot joka vuosi merkkiliikkeessä.
1. vuosi 150 eur
2. vuosi 150 eur
3. vuosi 230 eur (60tkm isompi huolto) Jakohihnaa ei Yarikseen vaihdeta (ketjuveto).
4. vuosi 150 eur
5. vuosi 150 eur
Ei Deltaa voi millään tavalla edullisena pitää vaikka Autokeskuksella hinnat vielä korkeammat.
Tämän lisäksi Toyotan huolto suoritti työnsä laadukkaammin (ovien lukkojen, saranoiden, bensatankin luukun etc voitelut tehtiin ja talvella ei esiintynyt jäätymisongelmia kuten Deltan jäljiltä on toistuvasti ilmennyt)
ja asiakkaat ovat usein tyytyväisiä,mutta noihin hintoihin en yariksella päässyt.Suurinpiirtein meni näin,vuosi 150 e ja isompi huolto 250 e. tässä rytmissä se eteni.
Toyotaan ja Huyndaihin on Suomen edullisimmat huollot, mutta tätähän ei kukaan usko muutakuin automerkkien omistajat. Kesä ja talvihuollon(välihuolto) hinta on 79€ Toyotaan. Nyt on monella liikkeellä tarjouskampanja menossa välihuollosta ja Opel lyö pohjat 49€ hintaan.
jos huollatta joissakin hyundai huolloissa,tietääkseni ainakin wetterillä, onkohan huollon hinta sama kuin hyundain vastaavalla? Kilapilustu kannattaa tietenkin ja saahan tarjousta kysyä myös deltalta.
Lainaus: "mutta noihin hintoihin en yariksella päässyt.Suurinpiirtein meni näin,vuosi 150 e ja isompi huolto 250 e."
No joo, mutta eihän tuossa ollut kuin 20 euron ero ja sekin vain isommassa huollossa, joka tehdään 60tkm välein. Tais olla sisäilmasuodatin uusittu jo edellisenä vuonna tai sitä ei tarvinnut muuten vaihtaa 60tkm kohdalla ;o)
Minulla oli bensa-Corollaan merkkihuollot 125.- pieni ja 195.- iso.
Näihin hintoihin tulee tarvikkeet päälle, esin polttoainesuodatin, öljysuodatin, ilmasuodatin ja itse öljyt, ellei vie omia öljyjä, ja jostainhan nekiin pitää ostaa, joten kyllä huollolle hintaa kertyy enemmän kuin nuo mainitsemasi 79 ja 49 euroa,Lisäksi toyotan diesel mallin alkuperäis suodattimet ovat aika hinnakkaita, joten hankin ne aina tarvikeliikkeestä, samoin kuin oljytkin, ja käytän huoltoon puolta halvempaa yksityishuoltoa, kuin varsinainen toyotahuolto, ceedin kohdalla ei taida vielä ollakaan tarvikeosia, joten niitä ei voi hankkia, eikä delta hyväsykään takuuaikana käytettäväksi, kuin alkuperäisiä suodattimia ja tarvikkeita, oljyt saa kuulemma hankkia itse jos haluaa, ja se jos mikä kannattaa, sillä deltan oöljy maksaa ainakin kaksikertaa enemmän, kuin jos hankkii öljyt jostain muualta. huoltojen hinnat harhauttavat monesti jos ei tarkista mitä huoltoon kuuluu. Lisäksi kiinteät huollot on hinnoiteltu sikä kalliiksi lähes kaikilla merkeillä, poikkeuksen tekee volkkari jonka kiinteä hintaiset vuosihuollot ovat lähes puolet halvempia kuin muiden, esim diesel passatin huolto on lähes kaksikertaa halvempaa kuin esim diesel avensiksen ja yli puolta halvempaa kuin diesel ceedin, Puhun ainoastaan diesel autoista koska meidän perheessä on ainoastaan diesel autoja, Bensiiniautojen hinnoista minulla ei ole tietoa. joten niihin en ota kantaa, mutta olettaisin niiden olevan merkittävästi halvempia kuin dieseleiden. Varmaankin nämä kialaviulunkin esittävät hinnat ovat juuri bensiinimallien hintoja. mutta korjaa jos olen väärässä,
siis bensa Ceedin,kun kilpailuttaa huollon.
jakohihnan vaihto ketjukoneeseen;)
onkohan todelliset toyotan huoltohinnat, vaikuttaa aika korkeilta
pikkuautoksi,nykyisellä Ceedillä tulee halvemmaksi.En tiedä miksi,mutta näin se vaan tällä pohjanmaalla on. Getzin jiokainen huolto kilpailutettunakin oli 240-260 ja Ceedillä 240eur ilman kilpailutustakin? Etelässä tuntuu olevan autojen huollattaminen paljon halvempaa.