Olis kiire ku tulppa kastunu. Tarviiks pulttipyssyy ku vaihan tulpan? Liikkeessä sano et tuo huoltoo et vaihetaa tulppa siellä.
Tarvitaako tulpan vaihtoo pulttipyssyä???
kotka4ever
211628
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Tarvii siihen,muista sit et ne aukee vastapäivään,pikkasen voi olla alussa nihkee mut sit eikun jatkovartta kehiin niin kääntyy.
höpöhöpö se on myötäpäivään, eli siihen suuntaan minne kello pyörii ni siihe suuntaan väännät. niinku edellä sanottu ni voi olla joskus piukassa, itte tarvin kerran metrisen jatkovarren ennenku aukes :D
On se aikas hankalaa käyttää pulttipyssyä tulpanvaihossa., noh jos mooottorin irrottaa sit pääsee pyssyttelemään..... Kukin tyylillään....
irrottaminen olisi helpompaa ?
voi vitun retu!!! se saa iha räikälläki auki ei helvetti mikä idiootti!!! HERÄTYSTÄ!
llooooooll
voithan sää sen koko konee sillä irrottaa mutta eiköhän se räikällä ja jos on hankalaa nii jakoavaimella jos ei silläkään väännä papukaijoilla kierteet hajalle:D
Mää otin irti kiviporalla ja Hiltillä. Lekalla vetelin loput. Kyllä lähtee sano..
höpöhöpö juttuja. Miksi pitää kusetella aina kaikkia? Saahan sitä kysyä tyhmiä, vastata ei. Varmasti on sitten laudan pojilla kovinkin hyvä mieli, kun joku menee paskomaan pulttipyssyllä tulpan kierteet ja mitähän vielä. -.-
Mutta niin, yleensä pyörissä tulppa aukeaa myötäpäivään. Perus jakari riittää ihan hyvin, mutta muistat vaan sitten heittää jotain WD-40:stä yms. kunnon turaus tulpanreijästä sisään, kun muuten menee sylinterin paineasetelmat pilalle, josta ei tietty hyvää seuraa, kun koneen seuraavan kerran polkasee käyntiin.
Tuohon hommaan käy ihan hyvin esim. joku hydrauliöljy tai vastaava. Taispa kerran joku kaveri vetästä lasinpesunesteet sinne sekaan. Ite en suosittele, mutta hyvinhän tuo näytti senkin jälkeen toimivan.
"Mutta niin, yleensä pyörissä tulppa aukeaa myötäpäivään..."
Niinkö?
Minun vehkeissä on kaikissa ollut normikierre eli aukeaa vastapäivään ja menee kiinni myötäpäivään. Vai miten päin se päivä kiertää :)
mika on paras leffanne teidan mielesta? ajattelin katto poikamies papana
älä ny helvetissä millää pulttipyssyllä tulppaa auvo! kierteet paskaks ja se on sitte kivaa.
19mm räikällä aukee keveesti =D
*voimasta kiinni*
Voehelevatanhelevatta! käännät jollainsortin kiintolenkillä tulpan irti koneesta ja sitten otat momentti avaimen ja väännät sen tulpan 140 newttonin voimalla kiinni siihen pyttyyn niin eiköhän siinä pysy ja sitten se ei enään kastukkaan kun on niin tiukassa! :)
Itse käyttäisin apuna Lekaa. Lyöt täysillä tulpan hattuun, niin tulppa halkeaa ja irtoaa helposti
Soita apuun Perse Erkki. Lähtee tulppa ja sulta neitsyys...! Soon niin notta Era rules !
Tarkistakaa samalla männäntapin karvapeite,ettei ole kulahtanut kalujuksi,muuten voi leipoa kiinni.
-> ap
Voi herrajumala tuota uusavuttomuutta, ei voi muuta sanoa.
Tovottavasti viesti on vain provo
Mro! koitin nyt illalla avaa sitä tulppaa sillai et eka avaa vastapäivään mutku sanoitte et pitäis olla tiukkka ja sillai mut se vaa löysty nii sit otin iskän paineilmaräikän ja vedin myötäpäivän auki ja lopuks otin pitkän vääntövarren ja siihe liikennemerkin tanko päähä et saa kunnolla vipuvartta nii lähtee auki, mut nyt se vaa pyörii tyhjää ja kone rohisee !?!? onks se sen takii et en laittanu sitö lasinpesunestettä tulpan reijästä?
eieieiei ite oon aina avannu ysimillisellä beretalla ja hyvin on irronnu, mutta tosiaan olis pitäny laittaa ne lasinpesunesteet pyttyyn, hätätapauksessa jopa kusi kelpaa!
Ei tarvitse, eikä pidä kayttää pyssyä. Tarpeeksi iso räikkä ja jatkopala, jos tarpeen.
Protip: Uutta tulppaa asennettaessa voidaan kierteisiin laittaa pienen pieni nokare kuparitahnaa. Ei jymähdä kiinni enää.