Ei BMW osaa tehdä nelivetoja. Tuokin X6M maksaa päälle 200 000€, mutta silti puolet halvempi S4 päihittää sen kirkkaasti, sekä reilusti yli puolet halvempi Mitsu. Nyt Bemaristit alkavat varmaan itkemään niitä vanhoja itkuvirsiä, se on saletti.
0Äänestä
9+9
Miten se Q7 ja Nivan testi menikään?
0Äänestä
biistii
9+9 kirjoitti:
Miten se Q7 ja Nivan testi menikään?
Q7 tai Niva liittyy tähän? Että te Bemaristit olette säälittäviä! BMW:n neliveto on täys paska.
0Äänestä
lujaaladalaatua
biistii kirjoitti:
Q7 tai Niva liittyy tähän? Että te Bemaristit olette säälittäviä! BMW:n neliveto on täys paska.
On parempi kuin Q7, niin eipä ole paljoa kehumista audinkaan nelivedossa.
0Äänestä
ertytre
lujaaladalaatua kirjoitti:
On parempi kuin Q7, niin eipä ole paljoa kehumista audinkaan nelivedossa.
voitti neliveto testin, revi siitä. Ei ollut esim. BMW:llä mitään jakoa.
0Äänestä
oikea Arwo Parta
nimimerkillä please !
0Äänestä
Likainen Parta
oikea Arwo Parta kirjoitti:
nimimerkillä please !
rekisteröi se niin sitä ei käytä kukaan muu kuin sinä. Jos et sitä viitsti tehdä, niin ei kannata myöskään kitistä.
0Äänestä
tottahantämä
ertytre kirjoitti:
voitti neliveto testin, revi siitä. Ei ollut esim. BMW:llä mitään jakoa.
q7 hävisi nivalle,revi siitä
0Äänestä
Nismo Ismo
Ei voi kuin nauraa BMW:lle! Surkeaa! Onnetonta! Kaksi Bemaria ja molemmat menivät todella huonosti!
0Äänestä
Pekka-
Hyvinhän tuo meni. Ihmettelen vain miten paras auto, se jonka itse ehdottomasti tuosta joukosta valitsisi, jäi viimeiseksi.
Porsche on siis oikea emäpaska. Ottasin kyllä silti ton 911:n noista kaikkein mieluiten, vaikka se jonkun nelivetotestin hävisikin
0Äänestä
AiNe.cad
ja silti pelkkä romu.
0Äänestä
pahalampi
osu ja uppos.
0Äänestä
HLLOJATANSAHANSKA
Pärjäsi hienosti. 177hp x1 tehoihin nähden hyvin. Tyhmä testi
0Äänestä
%rosentti
totta kai se on mielestäsi tyhmä testi kun BMW ei pärjännyt.
0Äänestä
tyhmäääääääääääää
ihan tyhmää. testi tehty bmw:n kiusaksi. tyhmäää tyhmää
0Äänestä
...............yyyyy
tyhmäääääääääääää kirjoitti:
ihan tyhmää. testi tehty bmw:n kiusaksi. tyhmäää tyhmää
maksettu testi, bemari on hyvä
0Äänestä
typerätprovoilijat
%rosentti kirjoitti:
totta kai se on mielestäsi tyhmä testi kun BMW ei pärjännyt.
Olisikin voittanut, olisi se ollut tyhmä testi sinun mielestäsi, eikö vain? Aina nämä provopetterit täällä jaksaa selittää kun tämän palstan "bemaristit" ärsyyntyy jos joku on kaivanut esille jonkun testin jossa BMW ei ole voittanut. Mutta sitten kun tänne joku linkittää testin jossa BMW on voittanut, niin alkaa hirveä selittely ja herjaaminen tyyliin: "gay bemaristi". Taitaa olla tekopyhiä provopettereitä.
0Äänestä
Tukkajuhujat siksi
X6 2380kg kilpailijaa Q7
0Äänestä
X1X3X5X6
Tukkajuhujat siksi kirjoitti:
X6 2380kg kilpailijaa Q7
No miksi sitten X1 oli huonompi kuin X6, vaikka onkin kevyempi?
0Äänestä
Liimataisen Eki
Mitä ne pemarilla lähttöö leikkimmää ku eivät ne ossoo niitä rakenttaa saatana hajottavat kaeken seonnii.
0Äänestä
sofa
hyvinhän se pemarin neliveto kuivalla toimii, mutta sitten kun tulee liukasta, niin pitoa ei ole, kokeiltu on.
0Äänestä
Freude Am Fahren
sofa kirjoitti:
hyvinhän se pemarin neliveto kuivalla toimii, mutta sitten kun tulee liukasta, niin pitoa ei ole, kokeiltu on.
liikaa voimaa
0Äänestä
Coupe xA
sofa kirjoitti:
hyvinhän se pemarin neliveto kuivalla toimii, mutta sitten kun tulee liukasta, niin pitoa ei ole, kokeiltu on.
Sofa puhuu ny kyllä ihan omiaan. Kyllä mun bmw neliveto menee upeesti liukkaalla ja missä sohjossa vaan. Kyllä näkee ettet ole ajanut koko autoa.
0Äänestä
Reiwas
Suomen olosuhteisiin.
0Äänestä
123edfg
Eurooppaan muutenkaan. Tuota testiä ei ole Suomessa tehty.
Ruotsin AMS on useampaan otteeseen testaillut noita autoja talviolosuhteissa nimenomaan pohjolan olosuhteisiin. Ylläolevassa testissähän järjestys oli kierrosaikojen perusteella: 1. Porsche 911 Turbo Cabriolet 2:48,7 2.Audi R8 (V8) 2:50,6 3. BMW 335Xi Touring 2:50,8 4. Subaru Impreza WRX STI 2:53,5 5. Honda Civic TypeR 2:56,6 6. BMW 135i Coupe 3:00,2 7. Audi RS4 3:01,4 8. Alfa Romeo 147 3:02,4 9. Nissan 350Z Roadster 3:05,1 10. Opel GT 3:08,1 11. Mini Cooper S 3:11,0 12. Mazda CX-7 3:15,4
Eli Audin nelivetoinen supertykki RS4 hävisi kaksivetoiselle bemarille (tai oikeastaan yksivetoiselle, lukkoahan ko. mallista ei löydy), "superauto" R8 pystyi juuri ja juuri voittamaan perhefarkun. Yllättäen testin hitain oli citymaasturi, mutta masssallahan ei ole vaikutusta asiaan, eihän?
Toisessa AMS:n testissähän BMW 330xd Touring pesi koko joukon ratakierroksella: "Jäärata-ajat: BMW 330 xd Touring 123,9 Audi A3 SB 3,2 Quattro 3,5 Subaru Impreza STI 3,7 Mitsbishi Evo IX 5,5 VW Golf R32 6,2 Ford Fiesta ST 8,4 Volvo V50 T5 AWD 11,3 Mercedes ML 500 11,4 Porsche Cayman S 12,0 Mazda MX-5 2,0 20,3"
Mutta onneksi bemarin nelivedot on "surkeita", muutenhan tuollainen perhekuljetin nöyryyttäisi noita "oikeita urheiluautoja" liukkaalla miten huvittaisi. Voisi olla Porschekin tiukilla...
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Ei BMW osaa tehdä nelivetoja. Tuokin X6M maksaa päälle 200 000€, mutta silti puolet halvempi S4 päihittää sen kirkkaasti, sekä reilusti yli puolet halvempi Mitsu. Nyt Bemaristit alkavat varmaan itkemään niitä vanhoja itkuvirsiä, se on saletti.
Miten se Q7 ja Nivan testi menikään?
Q7 tai Niva liittyy tähän? Että te Bemaristit olette säälittäviä! BMW:n neliveto on täys paska.
On parempi kuin Q7, niin eipä ole paljoa kehumista audinkaan nelivedossa.
voitti neliveto testin, revi siitä. Ei ollut esim. BMW:llä mitään jakoa.
nimimerkillä please !
rekisteröi se niin sitä ei käytä kukaan muu kuin sinä. Jos et sitä viitsti tehdä, niin ei kannata myöskään kitistä.
q7 hävisi nivalle,revi siitä
Ei voi kuin nauraa BMW:lle! Surkeaa! Onnetonta! Kaksi Bemaria ja molemmat menivät todella huonosti!
Hyvinhän tuo meni.
Ihmettelen vain miten paras auto, se jonka itse ehdottomasti tuosta joukosta valitsisi, jäi viimeiseksi.
1. Audi S4 - 81,4s
2. Nissan GT-R- 83,0s
3. Mitsubishi Lancer Evo- 83,2s
4. BMW X6 M- 84,0s
5. MB E350- 85,0s
6. Subaru Outback- 87,4s
7. BMW X1- 87,8s
8. Opel Insignia- 88,6s
9.MB GLK- 89,4s
10. Porsche 911- 89,6s
Heikkoa BMW, heikkoa!
Porsche on siis oikea emäpaska. Ottasin kyllä silti ton 911:n noista kaikkein mieluiten, vaikka se jonkun nelivetotestin hävisikin
ja silti pelkkä romu.
osu ja uppos.
Pärjäsi hienosti. 177hp x1 tehoihin nähden hyvin. Tyhmä testi
totta kai se on mielestäsi tyhmä testi kun BMW ei pärjännyt.
ihan tyhmää. testi tehty bmw:n kiusaksi. tyhmäää tyhmää
maksettu testi, bemari on hyvä
Olisikin voittanut, olisi se ollut tyhmä testi sinun mielestäsi, eikö vain? Aina nämä provopetterit täällä jaksaa selittää kun tämän palstan "bemaristit" ärsyyntyy jos joku on kaivanut esille jonkun testin jossa BMW ei ole voittanut. Mutta sitten kun tänne joku linkittää testin jossa BMW on voittanut, niin alkaa hirveä selittely ja herjaaminen tyyliin: "gay bemaristi". Taitaa olla tekopyhiä provopettereitä.
X6 2380kg kilpailijaa Q7
No miksi sitten X1 oli huonompi kuin X6, vaikka onkin kevyempi?
Mitä ne pemarilla lähttöö leikkimmää ku eivät ne ossoo niitä rakenttaa saatana hajottavat kaeken seonnii.
hyvinhän se pemarin neliveto kuivalla toimii, mutta sitten kun tulee liukasta, niin
pitoa ei ole, kokeiltu on.
liikaa voimaa
Sofa puhuu ny kyllä ihan omiaan. Kyllä mun bmw neliveto menee upeesti liukkaalla ja missä sohjossa vaan. Kyllä näkee ettet ole ajanut koko autoa.
Suomen olosuhteisiin.
Eurooppaan muutenkaan. Tuota testiä ei ole Suomessa tehty.
http://www.automotorsport.se/biltester/2008/0804/080401.pdf
http://www.automotorsport.se/biltester/2008/0805/080503.pdf
Ruotsin AMS on useampaan otteeseen testaillut noita autoja talviolosuhteissa nimenomaan pohjolan olosuhteisiin. Ylläolevassa testissähän järjestys oli kierrosaikojen perusteella:
1. Porsche 911 Turbo Cabriolet 2:48,7
2.Audi R8 (V8) 2:50,6
3. BMW 335Xi Touring 2:50,8
4. Subaru Impreza WRX STI 2:53,5
5. Honda Civic TypeR 2:56,6
6. BMW 135i Coupe 3:00,2
7. Audi RS4 3:01,4
8. Alfa Romeo 147 3:02,4
9. Nissan 350Z Roadster 3:05,1
10. Opel GT 3:08,1
11. Mini Cooper S 3:11,0
12. Mazda CX-7 3:15,4
Eli Audin nelivetoinen supertykki RS4 hävisi kaksivetoiselle bemarille (tai oikeastaan yksivetoiselle, lukkoahan ko. mallista ei löydy), "superauto" R8 pystyi juuri ja juuri voittamaan perhefarkun. Yllättäen testin hitain oli citymaasturi, mutta masssallahan ei ole vaikutusta asiaan, eihän?
Toisessa AMS:n testissähän BMW 330xd Touring pesi koko joukon ratakierroksella:
"Jäärata-ajat:
BMW 330 xd Touring 123,9
Audi A3 SB 3,2 Quattro 3,5
Subaru Impreza STI 3,7
Mitsbishi Evo IX 5,5
VW Golf R32 6,2
Ford Fiesta ST 8,4
Volvo V50 T5 AWD 11,3
Mercedes ML 500 11,4
Porsche Cayman S 12,0
Mazda MX-5 2,0 20,3"
Lähde: http://www.automotorsport.se/biltester/2006/0603/060303.pdf
Mutta onneksi bemarin nelivedot on "surkeita", muutenhan tuollainen perhekuljetin nöyryyttäisi noita "oikeita urheiluautoja" liukkaalla miten huvittaisi. Voisi olla Porschekin tiukilla...