Toyota on niin ihanan luotettava

massatuotanto auto erottuu massasta?
Yksi ratkaisu voisi olla maalata TIPUN KELTAISEKSI.

Massatuotanto Coroll kirjoitti:

massatuotanto auto erottuu massasta?
Yksi ratkaisu voisi olla maalata TIPUN KELTAISEKSI.

Ainakin täällä palstalla Tojo herättää keskustelua ja tunteita. Ei mikään harmaavarpunen! Suosittu automerkki.

_:;;;:;:_- kirjoitti:

Ainakin täällä palstalla Tojo herättää keskustelua ja tunteita. Ei mikään harmaavarpunen! Suosittu automerkki.

herättää tunteita niin paljon kuin palstan toyotistien pohjoiskorealainen suhde autoonsa.

Persoonallisen näköinen mikä auto on persoonallisen näköinen ja maailman suurin automerkki kerro se!
Kuinka erottua massasta jos ei saa erottua massasta? Voithan oman toyotasi liimata lankkuja vaika joka puollel le niin erottuu massasta!Erottuuko massasta esim bmw ? no ei saman näköisiä autoja kaikki dasiatkin.

_:;;;:;:_- kirjoitti:

Ainakin täällä palstalla Tojo herättää keskustelua ja tunteita. Ei mikään harmaavarpunen! Suosittu automerkki.

http://www.uusisuomi.fi/raha/83022-uusi-toyota-pommi-voi-osua-suomeen

liimaa omat karvasi putkeen!

Ja kyykäytit provopetterin kertaheitolla ja osuvalla laakilla. Kateuttaan ja katkeruuttaan nämä pikku-hiiret täällä käy länkyttämässä, kun oma partakone on korjaamon parressa toistakuutta ja kun ei ole autoa, pitää purkaa kiukku Toyota-palstalle kaupungin kerrostalon hikisestä 26 neliön vuokrayksiöstä, nettiä raivolla hakkaamalla.

Jos tosiaan Toyota olisikin niin heikko auto kestävyydeltään, ajettavuudeltaa, korin muodoltaan ja ruosteherkkydeltään, niin eihän sitä ostaisi kukaan ja olisi Ladan asemassa. Mutta valitettavasti voin kertoa provoille että Toyota on maaiman eniten ostetuin auto juuri laadun, kestävyyden, ruostumattomuuden ja ajettavuuden johdosta. Merkillä pitää olla meriittiä ja näyttöä kaikesta, että menee kaupan, jota Toyoja edustaa. Tojotan etuhin kuuluu myös erittäin hyvä ja paras jälleenmyyntihinta, kun muilla laskee kuin kissan häntä arvo. Myös huollot merkkiliikkeessä on Suomen edullisimmat ja vakuutusmaksut on myöskin Suomen edullisimmasta päästä, Toyotalla ajettaessa vähän kolareita ajoneuvokantaan suhteutettuna, vakavien loukkaantumisten ja kuoleenjohtaneiden onnettomuuksien ollessa vähäisiä. Tämä kaikki kielii siitä, että Toyota on hyvä ajaa ja turvallinen.

Kiala Viulu kirjoitti:

Ja kyykäytit provopetterin kertaheitolla ja osuvalla laakilla. Kateuttaan ja katkeruuttaan nämä pikku-hiiret täällä käy länkyttämässä, kun oma partakone on korjaamon parressa toistakuutta ja kun ei ole autoa, pitää purkaa kiukku Toyota-palstalle kaupungin kerrostalon hikisestä 26 neliön vuokrayksiöstä, nettiä raivolla hakkaamalla.

Jos tosiaan Toyota olisikin niin heikko auto kestävyydeltään, ajettavuudeltaa, korin muodoltaan ja ruosteherkkydeltään, niin eihän sitä ostaisi kukaan ja olisi Ladan asemassa. Mutta valitettavasti voin kertoa provoille että Toyota on maaiman eniten ostetuin auto juuri laadun, kestävyyden, ruostumattomuuden ja ajettavuuden johdosta. Merkillä pitää olla meriittiä ja näyttöä kaikesta, että menee kaupan, jota Toyoja edustaa. Tojotan etuhin kuuluu myös erittäin hyvä ja paras jälleenmyyntihinta, kun muilla laskee kuin kissan häntä arvo. Myös huollot merkkiliikkeessä on Suomen edullisimmat ja vakuutusmaksut on myöskin Suomen edullisimmasta päästä, Toyotalla ajettaessa vähän kolareita ajoneuvokantaan suhteutettuna, vakavien loukkaantumisten ja kuoleenjohtaneiden onnettomuuksien ollessa vähäisiä. Tämä kaikki kielii siitä, että Toyota on hyvä ajaa ja turvallinen.

Vertailukohtana useille Tojon ostajille ja omistajille on juuri tuo mainitsemasi Lada, muista autoista heillä ei ole omakohtaista kokemusta.

Kiala Viulu kirjoitti:

Ja kyykäytit provopetterin kertaheitolla ja osuvalla laakilla. Kateuttaan ja katkeruuttaan nämä pikku-hiiret täällä käy länkyttämässä, kun oma partakone on korjaamon parressa toistakuutta ja kun ei ole autoa, pitää purkaa kiukku Toyota-palstalle kaupungin kerrostalon hikisestä 26 neliön vuokrayksiöstä, nettiä raivolla hakkaamalla.

Jos tosiaan Toyota olisikin niin heikko auto kestävyydeltään, ajettavuudeltaa, korin muodoltaan ja ruosteherkkydeltään, niin eihän sitä ostaisi kukaan ja olisi Ladan asemassa. Mutta valitettavasti voin kertoa provoille että Toyota on maaiman eniten ostetuin auto juuri laadun, kestävyyden, ruostumattomuuden ja ajettavuuden johdosta. Merkillä pitää olla meriittiä ja näyttöä kaikesta, että menee kaupan, jota Toyoja edustaa. Tojotan etuhin kuuluu myös erittäin hyvä ja paras jälleenmyyntihinta, kun muilla laskee kuin kissan häntä arvo. Myös huollot merkkiliikkeessä on Suomen edullisimmat ja vakuutusmaksut on myöskin Suomen edullisimmasta päästä, Toyotalla ajettaessa vähän kolareita ajoneuvokantaan suhteutettuna, vakavien loukkaantumisten ja kuoleenjohtaneiden onnettomuuksien ollessa vähäisiä. Tämä kaikki kielii siitä, että Toyota on hyvä ajaa ja turvallinen.

http://www.hs.fi/autot/vikasarja/?merkki=Toyota

20+14 kirjoitti:

http://www.hs.fi/autot/vikasarja/?merkki=Toyota

Toyota Finland ole kieltänyt sitä julkaisemasta, pahaa kyllä pelkään.

Kiala Viulu kirjoitti:

Ja kyykäytit provopetterin kertaheitolla ja osuvalla laakilla. Kateuttaan ja katkeruuttaan nämä pikku-hiiret täällä käy länkyttämässä, kun oma partakone on korjaamon parressa toistakuutta ja kun ei ole autoa, pitää purkaa kiukku Toyota-palstalle kaupungin kerrostalon hikisestä 26 neliön vuokrayksiöstä, nettiä raivolla hakkaamalla.

Jos tosiaan Toyota olisikin niin heikko auto kestävyydeltään, ajettavuudeltaa, korin muodoltaan ja ruosteherkkydeltään, niin eihän sitä ostaisi kukaan ja olisi Ladan asemassa. Mutta valitettavasti voin kertoa provoille että Toyota on maaiman eniten ostetuin auto juuri laadun, kestävyyden, ruostumattomuuden ja ajettavuuden johdosta. Merkillä pitää olla meriittiä ja näyttöä kaikesta, että menee kaupan, jota Toyoja edustaa. Tojotan etuhin kuuluu myös erittäin hyvä ja paras jälleenmyyntihinta, kun muilla laskee kuin kissan häntä arvo. Myös huollot merkkiliikkeessä on Suomen edullisimmat ja vakuutusmaksut on myöskin Suomen edullisimmasta päästä, Toyotalla ajettaessa vähän kolareita ajoneuvokantaan suhteutettuna, vakavien loukkaantumisten ja kuoleenjohtaneiden onnettomuuksien ollessa vähäisiä. Tämä kaikki kielii siitä, että Toyota on hyvä ajaa ja turvallinen.

Minäpä voin kertoa että ajelen VW Tuareg V10.
Asun maalla arkkitehdin suunnittelemassa puutalossa enkä voisi kuvitella ostavani pieniä, pienipenkkisiä ja luikertelevia toitojia.
Jos pakko olisi huonompi auto ostaa niin ehkä volvo tai ford.

Minulla intohimon kohteena on jotain kyllä parempaa kuin autot!

Avella ajelija kirjoitti:

Minulla intohimon kohteena on jotain kyllä parempaa kuin autot!

lainvastaista tuo eläimiin sekoaminen...pikkulinnut kertoivat sen olevan salainen intohimosi.

21 kirjoitti:

lainvastaista tuo eläimiin sekoaminen...pikkulinnut kertoivat sen olevan salainen intohimosi.

Nyt en ymmärrä. Kirjoitin tämän ketjun muistaakseni kolmannen viestin, jossa kehuin Avensiksen persoonallista ulkonäköä. Että ei muistuta mitään muuta autoa tms.. VIESTINI OLI POISTETTU!! Tähän asti olin ymmärtänyt, että negatiiviset viestit poistetaan, mutta että jo hyvätkin!

En tajuu enää mitään kirjoitti:

Nyt en ymmärrä. Kirjoitin tämän ketjun muistaakseni kolmannen viestin, jossa kehuin Avensiksen persoonallista ulkonäköä. Että ei muistuta mitään muuta autoa tms.. VIESTINI OLI POISTETTU!! Tähän asti olin ymmärtänyt, että negatiiviset viestit poistetaan, mutta että jo hyvätkin!

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/TÜV-katsastusraportti Autojen kunto rapistuu/1135252328374
Odotetaan siis uusia malleja,KOSKA Toyotan uusi pomo ON luvannut parantaa entisestään uusien mallien luotettavuutta ja myöntänyt,että viime aikoina ovat menneet hiukan takapakkia!!!.