Jakoremmi

Jari 63

Miksi volkkarin dieselissä (sama kun volvossa) jakoremmin kestoiäksi on annettu 120000/6v.Kun se volvolla on 120000/4v?

16

7401

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Draivari

      Onko niissä todella samanlaiset remmit? ( ja moottorikin sama?) Jos on, niin kilometrit näyttävät olevan samat, tuskin pari vuotta todellisuudessa suuria merkkaa jos vanhenemista ajatellaan. Kuinka lienee.

      • Minkä

        Vuosimallin Volvo elikkä jos on 2,5D niin silloin on tuo ja on Volkkarin kone jos taas 2,4 niin Volvon ja vaihtoväli on 160000/4v.


      • jate63
        Minkä kirjoitti:

        Vuosimallin Volvo elikkä jos on 2,5D niin silloin on tuo ja on Volkkarin kone jos taas 2,4 niin Volvon ja vaihtoväli on 160000/4v.

        Volvo -99 2,5 tdi s70,ja moottorien pitäis mun tietojen perusteella olla samat.Eli haluaako volvo rahastaa tiuhenpaan?


      • Hejkjkj
        jate63 kirjoitti:

        Volvo -99 2,5 tdi s70,ja moottorien pitäis mun tietojen perusteella olla samat.Eli haluaako volvo rahastaa tiuhenpaan?

        Volvo kehittämä oma viisisylinterinen on tullut autoihin 2000 luvun alussa ja sillä ei ole mitään tekemistä Volkkarin kanssa - sitä edeltänyt diesel oli volkkarin tekoa.


      • Näin on
        Hejkjkj kirjoitti:

        Volvo kehittämä oma viisisylinterinen on tullut autoihin 2000 luvun alussa ja sillä ei ole mitään tekemistä Volkkarin kanssa - sitä edeltänyt diesel oli volkkarin tekoa.

        Eli tuo 2,5Tdi on volkkarin kone nämä 2,4 litraiset on volvon.


      • jari63
        Näin on kirjoitti:

        Eli tuo 2,5Tdi on volkkarin kone nämä 2,4 litraiset on volvon.

        Samaa 5252s 2.5 tdi:tä käyttää myös audi joissakin malleissa/mallissa.Ihmettelin vaan tota "aikaeroa" 4/6v.(Toi jate63 oli myös mun kommentti).


      • Ottoman
        jari63 kirjoitti:

        Samaa 5252s 2.5 tdi:tä käyttää myös audi joissakin malleissa/mallissa.Ihmettelin vaan tota "aikaeroa" 4/6v.(Toi jate63 oli myös mun kommentti).

        Volvon koneilla jakohihnan vaihtoväli on tosiaan 160.000 km.

        Vag:n muuten tosivahvoilla diesel-koneilla (mallimerkki 2.5 TDI) vaihtoväli on 90.000 km ainakin vuosimalleissa 97-99. Kilometrirajan lisäksi vaihto tulee, jos jakohihnaa ei ole vaihdettu neljään vuoteen.

        Osa väittää, että TDI -koneilla vaihtoväli olisi 120.000 km, mutta asia tarkistettiin omassa V70 vm. -98:n kohdalla kolmisen vuotta sitten. Volvoliike vaihtoi hihnan, kun kilometrien sijasta tulivat vuodet täyteen. Samalla katsottiin oikein useamman miehen voimin tuo vaihtovälin pituus.


      • hampaaton_volga
        Ottoman kirjoitti:

        Volvon koneilla jakohihnan vaihtoväli on tosiaan 160.000 km.

        Vag:n muuten tosivahvoilla diesel-koneilla (mallimerkki 2.5 TDI) vaihtoväli on 90.000 km ainakin vuosimalleissa 97-99. Kilometrirajan lisäksi vaihto tulee, jos jakohihnaa ei ole vaihdettu neljään vuoteen.

        Osa väittää, että TDI -koneilla vaihtoväli olisi 120.000 km, mutta asia tarkistettiin omassa V70 vm. -98:n kohdalla kolmisen vuotta sitten. Volvoliike vaihtoi hihnan, kun kilometrien sijasta tulivat vuodet täyteen. Samalla katsottiin oikein useamman miehen voimin tuo vaihtovälin pituus.

        Kun auton (tdi) osti vuonna 1998, vaihtoväli oli myyntidokumenttien mukaan 120 tkm. Kun sitten koitti ensimmäisen huollon aika, huoltoukko antoikin käteen huollon kuittausruksilomakkeen, johon vaihtoväli oli lyhentynyt 90 tkm:ksi! Suuri huuto ei auttanut ja kaupan purkaminen ei onnistunut, vaikka koin tulleeni petetyksi. En olisi autoa ostanut, jos olisin tiennyt vaihtovälin noin lyhyeksi.
        Ikinä en enää tule ostamaan jakohihnallista autoa. Enkä ko. huijarifirmasta mitään muutakaan.
        Hihnan vaihtovälin lyhentämisen syyhän on selvä: liian monta jakohihnaa on ratkennut ennen 120 tkm ajoa ja sen seurauksena myyjä/maahantuoja on joutunut pari kertaa maksajaksi, vaikka eihän sylinterin kansi heille paljoa maksa.


      • jari63
        Ottoman kirjoitti:

        Volvon koneilla jakohihnan vaihtoväli on tosiaan 160.000 km.

        Vag:n muuten tosivahvoilla diesel-koneilla (mallimerkki 2.5 TDI) vaihtoväli on 90.000 km ainakin vuosimalleissa 97-99. Kilometrirajan lisäksi vaihto tulee, jos jakohihnaa ei ole vaihdettu neljään vuoteen.

        Osa väittää, että TDI -koneilla vaihtoväli olisi 120.000 km, mutta asia tarkistettiin omassa V70 vm. -98:n kohdalla kolmisen vuotta sitten. Volvoliike vaihtoi hihnan, kun kilometrien sijasta tulivat vuodet täyteen. Samalla katsottiin oikein useamman miehen voimin tuo vaihtovälin pituus.

        Joo käyttikseen pirautin,-98:lla on eri vaihtoväli kuin -99:llä.Multikaarassa viialassa on kaveri kelle kannattaa volvo viedä jos muut ei tiedä.


      • jasaja
        jari63 kirjoitti:

        Joo käyttikseen pirautin,-98:lla on eri vaihtoväli kuin -99:llä.Multikaarassa viialassa on kaveri kelle kannattaa volvo viedä jos muut ei tiedä.

        volvo ilmoittaa että jakohihna 120000km tai 8v,varmuudeks kuitenkinkannattaa 60-80tkm-6v


      • v70-98
        jasaja kirjoitti:

        volvo ilmoittaa että jakohihna 120000km tai 8v,varmuudeks kuitenkinkannattaa 60-80tkm-6v

        Itsellä 120 00 ollut vaihtoväli aina. Ihme kun ette ole huomanneet pumpunhihnan kilsoissa olevia erilaisuuksia.


      • jari63
        v70-98 kirjoitti:

        Itsellä 120 00 ollut vaihtoväli aina. Ihme kun ette ole huomanneet pumpunhihnan kilsoissa olevia erilaisuuksia.

        Pumpun remmin vaihtoväli on 60000,ajoitus 30000 tonnissa.


      • remmi.
        jari63 kirjoitti:

        Pumpun remmin vaihtoväli on 60000,ajoitus 30000 tonnissa.

        Ja ajoituksen tarkistus 15000 välein. Pumpun remmillä ei kyllä paljon päälle 60 tuhannen pääsekään 70 tuhatta on jo saavutus.


      • jari63
        remmi. kirjoitti:

        Ja ajoituksen tarkistus 15000 välein. Pumpun remmillä ei kyllä paljon päälle 60 tuhannen pääsekään 70 tuhatta on jo saavutus.

        Kun ostin ton nykyisen volvon punpun remmillä oli ajettu 49000 km eikä siinä välissä säätöä.Mustaa lykkäs mutta toimi.


      • remmi.
        jari63 kirjoitti:

        Kun ostin ton nykyisen volvon punpun remmillä oli ajettu 49000 km eikä siinä välissä säätöä.Mustaa lykkäs mutta toimi.

        Pääsee varmasti, mutta ajoitu ei ole kohdallaan. Savuttaa pirusti ja tahtoo olla käyntiinlähtö ongemia, varsinkin silloin, kun on parikymmentä astetta pakkasta ja auto vaikka tunnin roikassa. Hehku ei toimi kun moottori on hiukan lämmenyt, mutta ei ole tarpeeksi lämmin.
        Jotkut laittavat remminvaihdon yhteydessä ennakon pikkuisen liian aikaiselle, kun remmi kuluu ja venyy, ei se "paljon" ajettunakaan ole pahasti pielessä.


    • onneksiseeirikomitään

      80tkm kesti pumpun remmi:)

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä

      Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien
      Yhteiskunta
      223
      3298
    2. Tapettu

      On joku kangaskadulla perjantaina
      Sotkamo
      58
      2786
    3. Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa

      Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk
      Maailman menoa
      17
      2429
    4. Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava

      Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I
      Maailman menoa
      20
      2409
    5. Työvoimatoimisto

      Nyt kysyisin miksi pitää käydä työvoimatoimistossa paikanpäällä, kun he eivät muuta tee kuin laittavat koneelle uudet ve
      Työttömyys
      69
      1893
    6. Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?

      Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä
      Maailman menoa
      84
      1830
    7. Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa

      Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva
      Maailman menoa
      40
      1802
    8. Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista

      Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro
      Maailman menoa
      16
      1779
    9. Mikä aate kaiken pahan takana?

      Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.
      Maailman menoa
      84
      1622
    10. Mietin sua liikaa

      Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli
      Ikävä
      65
      955
    Aihe