Valot

Tuli tuossa mieleen, että jotkut rekkakuskithan heittää ne lisäpitkät päälle hetkeksi jos vastaantulevalla on pitkät päällä ja osottaa suoraan rekkaan päin. Niin joutuukos siinä rekkakuski korvaamaan jos menee sen vastaantulevan auto mettään sen takia? Itehän se henkilöauto tulee ensin pitkät päällä vastaan?
9183
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Jos et näe missä tie on niin pysäytä auto.

Äänestä

Samallalailla henkulöautoiljat väläyttelevät pitkiään jos joku ei vaihda omia tarpeeksi ajoissa. Ei se mikään raskaankaluston käytäntö pelkästään ole.

Äänestä
  • Mutta kyse ei ollutkaan tavallisista valoista, vaan tehokkaista lisävaloista tai työvaloista. Että ne kun lyö päälle hetkeksi.

    Otto Flick: Itsellä ei ole mitään ongelmaan nähdä tietä. Tuli vain tämmönen kysymys mieleen.

    Äänestä

  • ihmettelevää kirjoitti:

    Mutta kyse ei ollutkaan tavallisista valoista, vaan tehokkaista lisävaloista tai työvaloista. Että ne kun lyö päälle hetkeksi.

    Otto Flick: Itsellä ei ole mitään ongelmaan nähdä tietä. Tuli vain tämmönen kysymys mieleen.

    Ei ne raskaankaluston valot sen kummoisempia ole kuin muissakaan. Samat säännöt niissä on tai pitäisi olla. Suurin ero lienee se että isoissa autoissa lisäpitkät on useimmiten sijoitettu ylös katolle. Tietysti jotkut suuret mestarit haluavat työkaluunsa laittomat ja liian tehokkaat valot mutta löytyy niitä henkilöautoistakin. Korostan että lähivalot ja kaukovalot( lisäkaukovalot) kuorma-autoissakin on edessä. Työvalot useimmiten osoittavat taaksepäin joten niillä nyt ei hirveästi pysty vastaantulijoita häikäisemään.

    Äänestä

  • 1+3 kirjoitti:

    Ei ne raskaankaluston valot sen kummoisempia ole kuin muissakaan. Samat säännöt niissä on tai pitäisi olla. Suurin ero lienee se että isoissa autoissa lisäpitkät on useimmiten sijoitettu ylös katolle. Tietysti jotkut suuret mestarit haluavat työkaluunsa laittomat ja liian tehokkaat valot mutta löytyy niitä henkilöautoistakin. Korostan että lähivalot ja kaukovalot( lisäkaukovalot) kuorma-autoissakin on edessä. Työvalot useimmiten osoittavat taaksepäin joten niillä nyt ei hirveästi pysty vastaantulijoita häikäisemään.

    Entäs semmosessa tilanteessa, jossa auto tulee pitkät päällä vastaan eikä vaihda lyhyille, sitten traktori väläyttää etutyövaloja (joissa ei mitään tehorajoituksia ole), ja sen seurauksena auto menee mettään?

    Äänestä

  • ihmettelevää kirjoitti:

    Entäs semmosessa tilanteessa, jossa auto tulee pitkät päällä vastaan eikä vaihda lyhyille, sitten traktori väläyttää etutyövaloja (joissa ei mitään tehorajoituksia ole), ja sen seurauksena auto menee mettään?

    Eiköhän kaikissa ajoneuvoissa jotka on katsastettu tieliikennekelvollisiksi koske samat valosäädökset. Se on eri asia jos joku tekee valoistaan laittomat. Vaikea kuvitella että valojen väläyttelijä todettaisiin syylliseksi vastaantulijan auton hallinnan menettämiseen. Jos omaa edes minimaaliset ajo-ja näkökyvyt ei luulisi sellaisia valoja tienpäällä olevankaan että sen takia metsään menisi. Ja miten edes todistat jonkun valojen väläyttelyn jos tämä väläyttelijä kiistää teon? Ei kukaan pakota tuijottamaan niihin vastaantulijan valoihin!!

    Äänestä

  • 1+3 kirjoitti:

    Eiköhän kaikissa ajoneuvoissa jotka on katsastettu tieliikennekelvollisiksi koske samat valosäädökset. Se on eri asia jos joku tekee valoistaan laittomat. Vaikea kuvitella että valojen väläyttelijä todettaisiin syylliseksi vastaantulijan auton hallinnan menettämiseen. Jos omaa edes minimaaliset ajo-ja näkökyvyt ei luulisi sellaisia valoja tienpäällä olevankaan että sen takia metsään menisi. Ja miten edes todistat jonkun valojen väläyttelyn jos tämä väläyttelijä kiistää teon? Ei kukaan pakota tuijottamaan niihin vastaantulijan valoihin!!

    Joo, niin minäkin ajattelen. ite ajan traktorilla tien päällä jonkin verran, ja alkaa välillä vituttaa tuo autoilijoiden käytös (enimmäkseen henkilöautot, raskas kalusto on kyllä ystävällistä.) kun ei välillä valoja vaihdeta. Niin ajattelinkin että jos vähän opettais vaihtamaan lyhyille valoille väläyttämällä työvaloja. Ei kyllä kaikkia työvaloja viitti päälle heittää, koska sitten kyllä häikästyy sen verran pahasti. Kun tosiaan traktorin työvalojen määrässä ei ole mitään rajoitusta, vaan valoja voi olla vaikka niin paljon kuin laturi antaa myöten... Koska traktoreitahan ei tarvi katsastaa.

    Äänestä

  • ihmettelevää kirjoitti:

    Entäs semmosessa tilanteessa, jossa auto tulee pitkät päällä vastaan eikä vaihda lyhyille, sitten traktori väläyttää etutyövaloja (joissa ei mitään tehorajoituksia ole), ja sen seurauksena auto menee mettään?

    No miksi se auto menisi metsään siinä tilanteessa?

    Äänestä

  • Otto Flick kirjoitti:

    No miksi se auto menisi metsään siinä tilanteessa?

    Valon lämpövaikutus sulattaa lumet 200m säteellä, joten pito-ongelmia ei luulis olevan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ihmettelevää kirjoitti:

Tuli tuossa mieleen, että jotkut rekkakuskithan heittää ne lisäpitkät päälle hetkeksi jos vastaantulevalla on pitkät päällä ja osottaa suoraan rekkaan päin. Niin joutuukos siinä rekkakuski korvaamaan jos menee sen vastaantulevan auto mettään sen takia? Itehän se henkilöauto tulee ensin pitkät päällä vastaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu