Onko kellään kokemuksia ko. mallista.
Miten kestää, kuinka kallis pitää.
Mitä vikoja jne.
Kiitos tiedoista jo etukäteen
Miten kestää, kuinka kallis pitää.
Mitä vikoja jne.
Kiitos tiedoista jo etukäteen
Peugeot 406 V6 3,0
Masa
58584
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Huollot tyyriitä eikä niitä suostu kukaan tekemään. Itsellä meni just venttiilit paskaks eikä kukaan suostu ottamaan huollettavaks
siinä kai mitään erikoista ole, liukkaasti liikkuva peli, käytössä myös poliisilla. Bensaa syö kuulemani mukaan hyvin ja se huolto, joka tehdään 60tkm välein, on aikas tyyris, -99 malleista alkaen 485€.
Huoltoaseman omistaja kin pokkuroi,ja antoi kassajonossa paikkansa,oli hyvin kohtelias
hintaan povataan jopa kymmenien senttien nousua, joten kannattaa miettiä V6 koneisten ostoa. Paitsi, jos ajelee vähän ja haluaa todella nauttia siitäkin vähästä. Siinä tapauksessa Pösön V6t on upeita pelejä.
Mitä se huoltoaseman omistaja muuten teki itse kassajonossa?
Neljänollakuutosten yleisiä vikoja:
- jarrut tehottomat ja kestävät noin 100 tkm (levyt)
- talvella jäätyvä flekti
- takarenkaat vaativat kovan paineen tai kuluvat epätasaisesti
- ainakin pienemmissä koneissa huohotin jäätyy ja kylmäkäynnistykset vaivalloisia
- kurakelillä takaluukku tiputtaa kuravettä päälle (voi kuulostaa mitättömältä mutta v_tuttaa)
- Automaan huoltopalvelut Suomen heikoimmat
Olen ajanut 2.0 ST GW7 -99 (kirkaslamp.) mallilla nyt 220 tkm. Vikalista on kuitenkin aika lyhyt. Ehdottomasti paras auto mikä minulla on koskaan ollut. Pakoputki ja tuulilasi ovat edelleen alkuperäisiä. Ruostuminen on estetty tehokkaasti. Ovat laittaneet sellaisen galvaanikerroksen että riittää. Ajo-ominaisuudet mahtavat ja hiljainen. Ei voisi kuvitellakaan noita nyky Japanilaisia muuta kuin korvatulpilla varustettuina.