Mitähän noilla pienautoilijoilla kallon sisällä liikkuu? Kaksi linja-autoa jättää toisiinsa välin minkä ne tarvitsevat välttämättä, että matkanteko olisi turvallista eikä tulisi äkki jarrutuksia. Siis se on se väli mikä tarvitaan turvalliseen pysähtymiseen. Henkilöautoilijoiden on pakko päästä siihen väliin. En ymmärrä.
Onhan se tietenkin fiksua pikkuautoilijan taholta tulla pehmikkeeksi jos takimmainen ei heti huomaisikaan edellä olevan jarruvalojen syttyvän. Henkilöauto sopivasti pehmentää sitä törmäystä ettei linja-autoihin tule niin suuria vaurioita vaan ajokilla voidaan hoitaa vuoro loppuun. henkilöautosta tosin tulee rusina mutta väliäkö sillä. Niitä on muutenkin Helsingissä liikaa.
Onhan se tietenkin fiksua pikkuautoilijan taholta tulla pehmikkeeksi jos takimmainen ei heti huomaisikaan edellä olevan jarruvalojen syttyvän. Henkilöauto sopivasti pehmentää sitä törmäystä ettei linja-autoihin tule niin suuria vaurioita vaan ajokilla voidaan hoitaa vuoro loppuun. henkilöautosta tosin tulee rusina mutta väliäkö sillä. Niitä on muutenkin Helsingissä liikaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pitäsiköhän jakaa jonotusnumerot, ettei kukaan mene siihen bussin varaamalle paikalle?
Mitä se haittaa vaikka ne bussit ei mene peräkkän ja väliin tulee henkilöautoja?
Henkilöautot ovat hyviä pehmikkeitä bussien välissä. Ajatteleppas siltä kantilta, että paikallisliikenteen autossa saattaa olla laillisesti 150 ihmistä joista 90 seisoo. Haluaisitko sinä silloin jonkun törpön lyhentävän jarrutusmatkan puoleen. Jarruta tuollaisessa tilanteessa äkkinäisesti ja kukaan ei ole penkeillä saati pysty seisomaan käytävällä.
roikkujia ovat ehdottomasti bussit.
Eiköhän olisi sinun luovuttaa kortti jollekkin toiselle siksi aikaa, kun käyt autokoulun uudestaan.
Ainakin minulle opetettiin että turvavälin saa jättää isompaan, kuin myös pienempään edellä menevään ajoneuvoon. Kaupunki-alueella on muitakin autoja liikkeellä. Taitaisi sinun olla parempi siirtyä pois sieltä ruuhkasuomesta ja ostaa mopo.