Aikeissa hankkia uutta autoa ja listalla nyt melko tuore Skoda 1.6 tdi CR DPF sekä vuotta vanhempi 2.0 tdi joka on siis pumppusuutinmalli. Kovaa vääntöä joutuu käymään kumman valitsee, tossa pienemmässä painaa kupissa vähäisemmät metrit ja uudempi dieseltekniikka (vähäiset päästöt, pienempi kulutus, halvemmat huollot), mutta suuremmassa koneessa tietty suurempi teho. Miten muuten on tuon pumppusuutinmallin jakohihnan vaihtoväli, onko se 90 tkm? Olisko tuo vanhempi ja hyväksi havaittu pumppusuutinmalli varmempi ratkaisu?
Octavia tdi koneella
socu
6566
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos ei halua DSG vaihteistoa niin ota pikkukone. Jos haluat DSG:n niin iso, koska pientä ei saa DSG:llä. Ja kyllä, suosittelen ehdottomasti DSG vaihteistoa.
dsg:n kannattaa hävittää auto ennenkuin ongelmat alkaa.
ota mieluummin ilman sitä DSG:tä.
Mutta, jos ajat autolla vain juuri takuuajan verran, niin sitten ei väliä.
jakohihnalle on 120tkm tuossa 2,0 tdi pumppusuutin koneessa.
Occu 1,6 diesel common rail dsg-laatikolla on ollut listoilla syksystä 2009, on jo liikenteessä Suomenkin teillä ja lisää tulee kunhan tehdas vain ehtii vastaamaan suureen kysyntään....
On sitäpaitsi selvästi halvempikin kuin entinen 1,9 pumppusuutin dsg kun uuden 1,6 dsg:n CO2 on noin 120 g/km.
Kannattaa valita tuolta ylempää viestien esitystavaksi se vasemmanpuolimmainen ("thread") jolloin viestit näkyvät oikeassa järjestyksessä ja vastaukset voi kohdistaa oikeaan viestiin. tällöin ketju säilyy loogisesti oikeana.