Nyt saivat puuhahenkilöt taas uuden sanan mässytettäväksi. Kaikki muu saa unohtua. Laatukäytävien tähtäinkin on kymmenien vuosien päässä eli ei oikeasti tarvitse tehdä mitään silloin kun puuhastellaan laatukäytävän parissa. Ja jos jotain tehdäänkin, niin ei ole väliksi mitä. Vastuunkantajat ovat monen valinnan päässä.
Laatukäytävä on nyt in. Tienvarsi on out.
Muistaako joku puutarhakaupungin? Joka välissä oli puutarhaa. Mitään sellaiseen viittaavaa ei ole tässä kivipuutarhassa näkynyt kymmenen vuoden hehkuttelusta riippumatta. Ja varmaankin jo kyllästyttää koko puutarha.
Laatukäytävä on nyt in. Tienvarsi on out.
Muistaako joku puutarhakaupungin? Joka välissä oli puutarhaa. Mitään sellaiseen viittaavaa ei ole tässä kivipuutarhassa näkynyt kymmenen vuoden hehkuttelusta riippumatta. Ja varmaankin jo kyllästyttää koko puutarha.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Laatukäytävässä pyritään bussiliikenteeltä poistamaan esteitä. Mahtaneeko Yöjärven mikään väylä täyttää laatukriteeriä töyssyillä mitaten?
Töyssyiset laatukäytävät. Kuulostaa ainakin aika kummalliselta.
Luin tuolta Google-maailmasta laatukäytävistä, joilla kulkee pikaratikoita. Keskinopeus on 16 km tunnissa. Minä ajan Ylöjärven pohjoispuolelta melkein Hämeenlinnaan tunnissa. Pikaratikalla olisin tunnissa Tampereella.