Ensiksi:
Saatanan aloittelijat.
Jenkeissä kaksipaikkaisia hornetteja on tiputettu parikymmentä kappaletta
juuri saman testin tuloksena. Mitäh???
Ettekö te saatanan taliaivot osaa selvittää asioita vai ettekö te halua tehdä kotiläksyjänne perusteellisesti ?
Ensimmäinen haastava perusteellinen Hornet korjaus maailmanlaajuisesti ja
helvetin idiootit tössivät koneen tonttiin, kun kotiläksyt jää tekemättä,
vaikka tietoa täsmälleen samanlaisesta ongelmasta on olemassa 20 tapauksen verran.
Nyt on jumalauta ilmavoimissa ja Patrialla selkeästi hetki, että seisotaan selkä suorana rivissä ja huudetaan niskapunaiseksi niin kauan että 15 miljoonan euron oppitunti menee korvien väliin ja asenne muuttui ammattimaiseksi.
Täsmälleen sama on tapahtunut aikaisemminkin,
tässä video kun F18 tulee tonttiin:
http://www.youtube.com/watch?v=pdftTMpXXCQ
"Falling leaf" eli kone tulee alas keinuen puolelta toiselle kuin haavanlehti.
Ja tässä miten "Falling leaf" olisi pitänyt saada hallintaan:
http://www.youtube.com/watch?v=UgEtSBRSPzE
Voi prkl prkl prkl vtt stn idiootit !!!
Saatanan aloittelijat.
Jenkeissä kaksipaikkaisia hornetteja on tiputettu parikymmentä kappaletta
juuri saman testin tuloksena. Mitäh???
Ettekö te saatanan taliaivot osaa selvittää asioita vai ettekö te halua tehdä kotiläksyjänne perusteellisesti ?
Ensimmäinen haastava perusteellinen Hornet korjaus maailmanlaajuisesti ja
helvetin idiootit tössivät koneen tonttiin, kun kotiläksyt jää tekemättä,
vaikka tietoa täsmälleen samanlaisesta ongelmasta on olemassa 20 tapauksen verran.
Nyt on jumalauta ilmavoimissa ja Patrialla selkeästi hetki, että seisotaan selkä suorana rivissä ja huudetaan niskapunaiseksi niin kauan että 15 miljoonan euron oppitunti menee korvien väliin ja asenne muuttui ammattimaiseksi.
Täsmälleen sama on tapahtunut aikaisemminkin,
tässä video kun F18 tulee tonttiin:
http://www.youtube.com/watch?v=pdftTMpXXCQ
"Falling leaf" eli kone tulee alas keinuen puolelta toiselle kuin haavanlehti.
Ja tässä miten "Falling leaf" olisi pitänyt saada hallintaan:
http://www.youtube.com/watch?v=UgEtSBRSPzE
Voi prkl prkl prkl vtt stn idiootit !!!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tai sitten ohjaaja ei osannut tehdä oikein ajoitettuja liikkeitä oikeassa järjestyksessä..
Hyppy 4 ja 1/2 kilsassa osoittaa että kone on karannut täysin näpeistä..
Toivottavasti kyse ei ollut Suomen huippu hornetpilotista, koska silloinhan horneteista ei ole tositilanteessa apua enempää kuin lentävistä venäläisistä silitysraudoista..
Jenkit ovat poistaneet virallisesta ohjeesta
tavan millä kone saadaan hallintaan (vedetään pystyyn..),
koska konstin käyttäminen altistaa koneen suuremmille ongelmille.
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-18ab.htm
The simulator results suggested that a more rapid recovery from a positive AOA falling leaf might potentially be achieved by applying full aft stick (instead of forward stick or controls released). Strike test pilots attempted to validate this full aft stick recovery method (along with testing the full forward stick recovery which had not previously been flight tested but was adopted after engineering analysis) using an F/A-18B aircraft. . The primary problem with the validation process was making the airplane depart into a recognizable falling leaf OOC flight mode. Throughout the history of the departure demonstration program, over 1,700 departures have been flown without entry into a sustained falling leaf. It is impossible to validate the full aft stick recovery procedure in the airplane without generating repeatable, sustained falling leaf departures. Because of this and concerns that the falling leaf may transition to a full aft stick stall with wing rock, preventing a pilot from recognizing that he was recovered, resulted in full aft stick procedures not being recommended for NATOPS.
Koneen vetäminen nousuun, eli tikku taakse ja korkeusvakaaja ylöspäin pystyssä toimivat tuollaisessa tilanteessa ilmajarruina, ja auttavat järjenvastaisest nokan saamisessa alaspäin.
Tikku taakse saakin koneen nokan laskemaan....
Samanlaisesta lattakierteestä esim (USA liisaamat Bell P-39Q Airacobrat) neuvostoliittolaiset oikaisivat aikoinaan koneita laittamalla laskutelineet ulos, jolloin laattakierre katkesi ja kone palautui hallintaan.
Englanninkielinen nimi tälle kokonaan kääntyvälle
korkeusvakaajalle on "stabilon".
kuvassa kokonaan kääntyvä
"stabilon" on alaspäin, eli tikku eteenpäin.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:F-16_3_Yokota_Tokyo.jpg
Jos katsot tarkalleen tuota onnistunutta suoritusta
http://www.youtube.com/watch?v=UgEtSBRSPzE
niin siinä pilotti vetää ainakin useita kertoja tikun taakse, välillä eteen ja stabilonit heilahtavat neutraaliasennosta ylös ja alaspäin.
Ilmeisesti stallin alussa tikku on neutraali, eli suorassa,
21 sekunnin kohdalla tikkun on jo takana, 23 sekunnin kohdalla erottuu selkeästi
korkeusvakaajan asento ylöspäin,
välissä tikku käy eteenpäin ja korkeusvakaaja heilahtaa alaspäin ja
taas uudestaan tikku taakse
sama tapahtuu ainakin 32 sekunnin ja 46 sekunnin kohdalla.
kunnes kone on hallinnassa 48 sekunnin kohdalla ja siiven kärjistä jää höyryvanat taivaalle.
Onnistunut suoritus koulutuksen tuloksena ja kymmenien miljoonien eurojen kone säästyi.
Onneksi jenkit tekevät koneita lisää, joten niin kauan kuin Suomen valtion kassassa rahaa riittää,
uusia koneita löytyy tekemään monttuja isänmaahan..
syöksykierre ei oikene..
hyytykää !!!
hävittäjä ja taistelukunto parempi kuin kenelläkään muulla. Väyrynen ei syöksykierteeseen voi joutua ja Väyrynen näkee korkeuksista kokonaistilanteen kuin kotka. Väyrynen on ylivoimainen huippujohtaja.
Olen kouluttanut lukemattomia huippupilotteja hävittäjiin, mutta Väyrynen on ylivoimainen.
Mielenkiintoista odottaa, mitä hesarin banaaninsyöjät kirjoittaa Väyrysestä. Kiviniemi ei ole huippujohtaja, Kiviniemi on nainen.
väyrysestä ei tule puheenjohtajaa, eikä pääministeriä
kiviniemestä tulee puheenjohtaja ja nainen hän jo onkin.
Jäätteenmäestä voisi tulla vielä hieno nainen,
kunhan oppii lyömään vyön alle kunnolla,
eikä päästä toistamiseen Lipposta virkarikkeestä yhtä helposti..
Mites se menikään, kun viestinviejä viestiä toi.
Joko heti muutoksia tai myrsky vesilasissa puhkeaa oitis.
Eikö Halosella ollut kanttia pistää Lipposta ruotuun.
Ihmekommareita.
Toinen punikkilipponen nuolee puskaa valkoisessa talossa
ja toinen puolen kansan punikki muuten vaan pressanlinnassa kohtalon oikusta
haukkuu puskaa YK:ssa, koska massatuhovälineiden kehitystyötä pitää edistää.
Onko Obama lopettanut Irakin sodan ?
Ehei. Yhdysvaltain presidentti tekee juuri niin kuin YHDYSVALTAIN ETU edellyttää.
Suomen punikki taas tekee ihan mitä sattuu ja ihmettelee kun Yhdysvaltain etu
ei taivu punikin pyynnöstä reikäpuoli ylöspäin tyrkylle.
Miettikääpä sitä.
Ai niin. Väyrynen pelasi moskovan kortilla demarien hegemonian vallitessa, vaikka hyvin tiesi,
että niin kauan kuin Suomi on yksinään ilman Naton suojaa, Suomen kohtalosta päätetään jossain muualla kuin Suomessa.
Milloin Natsisaksa ja Neuvostoliitto, milloin hyväuskoinen USA uskomassa Sirppiliiterin demokratia lupauksiin vapaiden vaalien kera.
Nyt Suomen kohtalosta päättää pääosin EU suojasään aikaan, mutta Neuvostoliitto (lausutaan VENÄJÄ, VENÄJÄ, VENÄJÄ ) illan pimetessä myrskyksi.
Yksi ja sama kuka pääministeri leikkii pelleä yhteistoiminnassa natovastaisen presidentin kanssa.
Maailman valtioista supervallan johtama liittouma häviää vain siinä tapauksessa, että koko maapallo tuhoutuu. Kaikissa muissa tapauksissa ennemmin tai myöhemmin supervallan johtama liittouma vetää pitemmän korren.
Neuvostoliitto ei sellainen ole, Kiina ei sellainen ole.
EU:sta saattaisi tulla lähelle supervaltaa muistuttava kokonaisuus, Euroopan Yhdysvaltiot,
mikäli itsenäiset valtiot pystyvät lähes Yhdistymään menettämättä kansallista identiteettiään.
Yhdysvallat on syntynyt sulatusuunin kautta, Neuvostoliitto aivopesukulagien kautta ja Eurooppa tuhoamisroviosotien raunioilta. Kiinassa kaikki on ollut päin helvettiä säännöllisesti ja Kiina hajoaa demokratisoitumiskehityksen myötä joko alueellisesti ja väestöllisesti tukehtuen omiin saasteisiinsa.
Kaikki muu on epäolennaista.
Mutta edelleen Pekkarinen tai Kiviniemi.
Pekkarinen fiksuna osaa taktikoida Suomen hillityn hallitusti talouden nousu-uralle, Kiviniemi taas on vielä kevyt kokemuksiltaan pärjätäkseen kommaripressan, vainoharhaisen venäjän ja maailmantalouden kovien talousrealiteettien kanssa.
Kiviniemelle vielä yksi kausi ministerinä uudessa hallituksessa vaativissa tehtävissä tekisi terää.
Tulevaisuudessa Mari ja Paula tulevat olemaan kepun tukipilareita, mikäli pitävät jalat maassa.
Väyrynen tahtoo kaikenlaista, mutta Väyrynen ei kestäisi fyysisesti rääkkiä pääministerinä.
Väyrynen on Kepun luottomies jäämeren auetessa taloudelliselle hyödyntämiselle ja noustessa yhdeksi sotilaalliseksi painopistealueeksi. Koska ennemmin tai myöhemmin Euroopan asutuksen rajat siirtyvät Uralille...
Muista puheenjohtajaehdokkaista ei kannata vielä mainita, ennenkuin Vanhanen pääsee sen ylitse, että käytännössä politiikassa ei voi luottaa kenenkään.
Hölmöt pettävät luottamuksen pönkittääkseen katu-uskottavuuttaan, salakavalat kasvattaakseen lompakkoaan ja vaarallisimmat illuusion utopiassa eliminoidakseen vääräuskoiset vaikka tuhoamalla oman kansan tulevaisuuden.
Jos käy hyvin, Vanhanen hoitaa pääministerin tehtäviä ja uusi puheenjohtaja tappelee Korhosen kanssa.
Sillä ilman Korhosta Kepu taantuu piirikunnallisten tasolle muistelleen Kekkosen suuruuden aikaa.
Korhosen kanssa Kepussa menee taas kaikki päin hevonv*tt**, mutta kaikista huonoista vaihtoehdoista se on kuitenkin vähiten kivulias oppositioon verrattuna.
Maailmassa ei ole hyviä tai huonoja esimerkkejä. Huonot päätökset kaatavat hallituksia, heikko talous romahduttaa kansakuntia ja vääristynyt minäkuva johtaa aatteelliseen rappioon, joka syöksee kansan tuhoon. Maailman hiekkalaatikolla edelleenkin suurin vie muiden lelut, fiksu nuolee vahvinta ja heikot alistuvat, mutta uskaliaat liittoutuvat vaatien leluetiketin noudattamista.
Auttaako se, kukaan ei tiedä varmasti.
Sosialismi on sairaus, yhteisöllisyys tervettä.
Sosialismissä eletään toisen siivellä, yhteisöllisyydessä heikkoja autetaan.
Keskusta on yhteisöllisyyttä, jossa heikoista pidetään huolta, yksilöille sallitaan toteuttaa unelmiaan lain ja moraalin puitteissa ja kannustetaan ylittämään itsensä, jotta kansakunta olisi enemmän kuin osiensa summa nyt ja tulevaisuudessa.
vai suostuisiko kruununprinsessa Heinäluoma tuomaan pullottavan sisuskuminsa näytille ??
ja Lipponen presidentiksi
huonommin ei voisi olla, ellei Halosta valittaisi YK:n pääjohtosihteeriääritorveksi
Harmittavaa on testilentäjien kohtalo tällä kertaa, toivottavasti syy ei ollut itseaiheutettu "fly control" ohitettu testaus..
Toivottavasti Hornetin lentokontrollin ymmärrys on riittävän syvällinen, jotta asianmukainen testaus
töppöset maassa on suoritettu ennen lentoja.
Jos näin on lentäjien kohdalla, niin Patrian kannattanee keskeyttää myyntiin tarkoitettu runkojen niittaaminen toistaiseksi, jos koneen elintärkeiden järjestelmien ymmärrys on näin vajavaista, että 15 miljoonan remontin jälkeen kone tulee tonttiin puutteellisen järjestelmä testauksen vuoksi.
Katsokaa peiliin..siellä näkyy aasi.
Näin Navy USA..
"A more careful scrub of the data indicates that prior to 1993, five Hornets were lost primarily due to flight control system malfunctions that may have been prevented through proper pre-flight use of the Flight Control System I-BIT."
"Running an FCS I-BIT prior to every start, and following every hot-seat procedure is mandated by the FA-18 NATOPS. This important check verifies the integrity and redundancy of the Flight Control System and could very well prevent an accident."
"The long-term result will be a stronger understanding of the Hornet Flight Control System and safer maintenance and operating procedures."
http://safetycenter.navy.mil/MEDIA/approach/vault/articles/2004/0681.htm