Hävittäjillä ja autoilla

Lisäksi sensorit sanelevat sen kumpi ampuu ensin, kuin lännenfilmeissä. Se kellä on parempi tutka ja pidemmälle kantavat ohjukset on niskan päällä. See perinteiseen tekniikkaan, siis ilman elektroniikkaa lentävä pilotti ei edes tiedä olevansa tulitettavana kun vastapuoli jo suunnittelee kotimatkaa. Voipi jopa käydä niin ettei se altavastaaja ehdi edes huomata että nyt osui...

On paikkoja joissa perinteisellä (sissi)tekniikalla on vielä roolinsa. Ei kuitenkaan taivaalla...

Niin mitä ihmeen virheitä mielestäsi toistetaan "sukupolveta toiseen" ?

Mitä ****n virheitä? kirjoitti:

Niin mitä ihmeen virheitä mielestäsi toistetaan "sukupolveta toiseen" ?

Nojaa. Koneissa on omat sensorit, jotka ilmoittavat lähestyvistä ohjuksista hyvissä ajoin. Eivät ne ohjukset mitään näkymättömiä ole.

tartsaniainen kirjoitti:

Nojaa. Koneissa on omat sensorit, jotka ilmoittavat lähestyvistä ohjuksista hyvissä ajoin. Eivät ne ohjukset mitään näkymättömiä ole.

Mr Tartsania, miten mielestäsi ohjuksen lähetysmisvaroitin (MAW) liittyy millään tavoin 'sukupolvesta toiseen toistettaviin virheisiin'? Veikkaan ettei sulla ole tuon(kaan) laitteen toimintaperiatteesta tai suorituskyvystä juurikaan käsitystä.

http://typhoon.starstreak.net/Eurofighter/defences.html

>>Missile Approach Warner (MAW)

Although the goal of any fighter pilot is to remove an enemy before they have fired there will of course be occasions when this is not the case. To enable tracking of such missile launches the DASS incorporates three Missile Approach Warners (MAW), one each in the port and starboard wing roots (near the cockpit) and one in the rear fuselage (near the tail). The units are derived from the Plessey PVS2000 MAW which utilises an active, pulse-doppler radar for detection. Since the units are active they are able to detect not only radar guided ordnance but also passive weapons such as infra red guided short range missiles. To increase the effectiveness of the system the MAW is also directly linked to the flare launchers allowing an instantaneous response to a local launch.

Two possible upgrades to the MAW system have been discussed as part of on-going DASS improvements for inclusion on either Tranche-2 or more likely Tranche-3. The first of these is a UV based system. These were discounted for the initial install of DASS because GEC-Marconi thought the technology immature at the time. A UV system detects the characteristic emmisions from the missile plume. The advantage is it can be highly discriminating against counter measures. However since it is reliant on detecting the plume of the missiles engine its primarily useful only during the burn phase.
PIMAWS (c) BGT [20.1kB]
PIMAWS © BGT

The second and more likely potential replacement, announced by Germany's Bodenseewerk Geratechnik (BGT) in June 2001, is termed PIMAWS, or Passive Infra-red Missile Approach Warning System. PIMAWS began development in 1997 as an advanced technology demonstrator jointly funded by the German Ministry of Defence and BGT, the project is due to complete in 2003. The system is intended for installation as Line-Replaceable Units in both of the wing-tip pods achieving full spherical coverage. The detector portion of the system is a step-stare infra-red sensor operating in the 3-5µm frequency range allowing for both air to air and surface to air missile detection up to the post-burn-out phase. All the resulting data is fed into a custom designed image processing system utilising a Systolic Array Processor and DSP. Over 64 targets can be tracked simultaneously and through a built-in threat library they can also be determined. All the resulting data can be fed via a STANAG-1553B databus to the rest of the avionics, here one unit acts as the master the other the slave. This should allow the information to be fused with the other AIS sources. Although ground tests have been carried out and flight tests are scheduled for October 2001 no decisions have been reached by EADS or the partner nations as to whether PIMAWS will be integrated into Eurofighter.

MAW-MAW kirjoitti:

Mr Tartsania, miten mielestäsi ohjuksen lähetysmisvaroitin (MAW) liittyy millään tavoin 'sukupolvesta toiseen toistettaviin virheisiin'? Veikkaan ettei sulla ole tuon(kaan) laitteen toimintaperiatteesta tai suorituskyvystä juurikaan käsitystä.

http://typhoon.starstreak.net/Eurofighter/defences.html

>>Missile Approach Warner (MAW)

Although the goal of any fighter pilot is to remove an enemy before they have fired there will of course be occasions when this is not the case. To enable tracking of such missile launches the DASS incorporates three Missile Approach Warners (MAW), one each in the port and starboard wing roots (near the cockpit) and one in the rear fuselage (near the tail). The units are derived from the Plessey PVS2000 MAW which utilises an active, pulse-doppler radar for detection. Since the units are active they are able to detect not only radar guided ordnance but also passive weapons such as infra red guided short range missiles. To increase the effectiveness of the system the MAW is also directly linked to the flare launchers allowing an instantaneous response to a local launch.

Two possible upgrades to the MAW system have been discussed as part of on-going DASS improvements for inclusion on either Tranche-2 or more likely Tranche-3. The first of these is a UV based system. These were discounted for the initial install of DASS because GEC-Marconi thought the technology immature at the time. A UV system detects the characteristic emmisions from the missile plume. The advantage is it can be highly discriminating against counter measures. However since it is reliant on detecting the plume of the missiles engine its primarily useful only during the burn phase.
PIMAWS (c) BGT [20.1kB]
PIMAWS © BGT

The second and more likely potential replacement, announced by Germany's Bodenseewerk Geratechnik (BGT) in June 2001, is termed PIMAWS, or Passive Infra-red Missile Approach Warning System. PIMAWS began development in 1997 as an advanced technology demonstrator jointly funded by the German Ministry of Defence and BGT, the project is due to complete in 2003. The system is intended for installation as Line-Replaceable Units in both of the wing-tip pods achieving full spherical coverage. The detector portion of the system is a step-stare infra-red sensor operating in the 3-5µm frequency range allowing for both air to air and surface to air missile detection up to the post-burn-out phase. All the resulting data is fed into a custom designed image processing system utilising a Systolic Array Processor and DSP. Over 64 targets can be tracked simultaneously and through a built-in threat library they can also be determined. All the resulting data can be fed via a STANAG-1553B databus to the rest of the avionics, here one unit acts as the master the other the slave. This should allow the information to be fused with the other AIS sources. Although ground tests have been carried out and flight tests are scheduled for October 2001 no decisions have been reached by EADS or the partner nations as to whether PIMAWS will be integrated into Eurofighter.

Wikipediastako tuon taas hait? Lainaan vähän >sotahullun> kommenttia tuolta ase sivulta.
''Tiesittekö muuten että venäläinen Fedorov Avtomat oli maailman ensimmäinen rynnäkkökivääri vuodesta 1906, toisinkuin saksalaisten toisen maailman sodan lopulla käyttämä Sturmgewehr.''

Niin, wikipediassa muuten väitettiin pitkään että Sturmgewehr olisi maailman ensimmäinen rynnäkkökivääri, vaikka se artikkeli on vasta nyt hiljattain korjattu.
Sinne wikipediaan voi muuten ihan kuka tahansa sekopää ladella minkälaista paskaa haluaa, vaikkei asioista mitään tietäisi. (Vähän niinkuin tämän edellisen kommentin laittaja: MAW-MAW)

tartsaniainen kirjoitti:

Wikipediastako tuon taas hait? Lainaan vähän >sotahullun> kommenttia tuolta ase sivulta.
''Tiesittekö muuten että venäläinen Fedorov Avtomat oli maailman ensimmäinen rynnäkkökivääri vuodesta 1906, toisinkuin saksalaisten toisen maailman sodan lopulla käyttämä Sturmgewehr.''

Niin, wikipediassa muuten väitettiin pitkään että Sturmgewehr olisi maailman ensimmäinen rynnäkkökivääri, vaikka se artikkeli on vasta nyt hiljattain korjattu.
Sinne wikipediaan voi muuten ihan kuka tahansa sekopää ladella minkälaista paskaa haluaa, vaikkei asioista mitään tietäisi. (Vähän niinkuin tämän edellisen kommentin laittaja: MAW-MAW)

Kirjoitin googleen : missile approaching warner ja enter perään. Tuo linkki on ensimmäinen hakutulos:

http://typhoon.starstreak.net/Eurofighter/defences.html


Et vissiin ole perillä siitä että wikipediasivun erottaa muista siitä ettei muissa osoitteessa lue 'wiki..' missään kohtaa??

Wikipedian käyttöä asiantuntevissa käsissä puoltaa se että sen tieto on valmiiksi pureskeltua ja asiat on yleensä kirjoitettu maallikkojen ymmärtämään muotoon, kuten sinulle.

MAW-MAW kirjoitti:

Kirjoitin googleen : missile approaching warner ja enter perään. Tuo linkki on ensimmäinen hakutulos:

http://typhoon.starstreak.net/Eurofighter/defences.html


Et vissiin ole perillä siitä että wikipediasivun erottaa muista siitä ettei muissa osoitteessa lue 'wiki..' missään kohtaa??

Wikipedian käyttöä asiantuntevissa käsissä puoltaa se että sen tieto on valmiiksi pureskeltua ja asiat on yleensä kirjoitettu maallikkojen ymmärtämään muotoon, kuten sinulle.

Sori. Sulle on vain niin kiva vittuilla, kun vastaat aina kommentteihini vähintään yhtä vittumaisen sarkastisesti.

En minä ole suoraan sanottuna mitenkään hirveän kiinnostunut koko roskasta, mutta toisten kommentteja vastaan on kiva hyökätä koska tällöin saa vähän laajemmat ja yksityiskohtaisemmat perustelut. Toisinaan jotkut myös suuttuvat.