Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mies jäätyy, Citroen ei

    Ulkona on niin kylmä ettei siellä enää paljoa porukkaa näy kävelylläkään, vain niitä jotka juoksee pakkasta karkuun sisälle. Citroen viihtyy pakkasessa, samoin kuin kaikkien tuttujeni/ystävieni sitikat. Ei heilläkään ole ongelmia ollut. Ainoa ongelma on se että minä jäädyn ulkona, joten pakko mennä vain äkkiä autoon sisälle aina aamusellakin kun töihin kiirehdin.

    Ei voi muuta sanoa kun että pirun kestäviä talviautoja nämä sitikat, itselläni vasta vuoden kokemusta, mutta ne joilla on ollut useamman vuoden sitikka, ovat nimen omaan kehuneet talviominaisuuksia ja käynnistyvyyttä kylmänäkin ilman lohkista. Hyvin suunniteltu kone pakkaseen (esim. huohotusletku suojassa koneen takana kaikissa alle 10 vuotta vanhoissa sitikoissa)
    4202
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    asennettu siis tuplawiimasuoja korjaan.

    Äänestä

    • eilenillalla tultiin systerin ukon honda accord:in kyydissä Hämeenlinnasta etelään päin. Vaikka oli hondassa merkkiliikkeen suoja nokalla, niin ei lämmöt riittänyt pitämään konetta lampimänä. Etuikkuna apumiehenpuolen yläkulmasta noin 15-20cm huurteessa, kun ei lämppärin tehot riittäneet, samoin kaikki takasivulasit umpijäässä, takalasi pysyi auki takalasilämppärillä. saman huomasin, kun ohitettiin yksi auris, niin samoin näkyi olevan osa etusivuikkunasta, ja takalasit kokonaan jäässä. Honda on 2,2l, diesel 2007. Pakkasta näkyi olevan nurmijärven kohdilla -20c.

      Äänestä

    Joutuuko "uusissa" Sitruunoissa käyttämään huohottimen sijainnin takia takavällyä ? Olenkin ihmetellyt miksei uusissa sikoissa ole talvisin keulalla vällyä. Toi selittää asian, kiitos tiedosta

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    onnellinen sitinisti kirjoitti:

    Ulkona on niin kylmä ettei siellä enää paljoa porukkaa näy kävelylläkään, vain niitä jotka juoksee pakkasta karkuun sisälle. Citroen viihtyy pakkasessa, samoin kuin kaikkien tuttujeni/ystävieni sitikat. Ei heilläkään ole ongelmia ollut. Ainoa ongelma on se että minä jäädyn ulkona, joten pakko mennä vain äkkiä autoon sisälle aina aamusellakin kun töihin kiirehdin.

    Ei voi muuta sanoa kun että pirun kestäviä talviautoja nämä sitikat, itselläni vasta vuoden kokemusta, mutta ne joilla on ollut useamman vuoden sitikka, ovat nimen omaan kehuneet talviominaisuuksia ja käynnistyvyyttä kylmänäkin ilman lohkista. Hyvin suunniteltu kone pakkaseen (esim. huohotusletku suojassa koneen takana kaikissa alle 10 vuotta vanhoissa sitikoissa)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu