Terve vaan kaikille kyseisen merkin ja mallin omistajille! Meillä perhekoko kasvaa kesällä kuuteen henkilöön, joten isompaa autoa olisi pakko alkaa miettimään. Olisi vaan muutama kysymys juuri tästä kyseisestä kuljetusvälineestä..
Ajateltu hintahaitari olisi jossakin 6000-8000 euroa, saa sillä jo jotain kaiketi?
Tiloiltaan vaikuttaa olevan vähintäänkin kelpo tasolla, mutta kuinkas on noi tyyppiviat/ominaisuudet?
Olen ainakin huhupuheita kuullut laatikko-ongelmista jossain alle 200000km:ssä, pitääkö paikkansa?
Siten kuulemma on talvella kylmä auto??
Ja jos jotain muuta ihmeellistä mitä pitäisi tietää, kun hankintaa alkaa tekemään???
Etukäteen jo kiittäen..
Ajateltu hintahaitari olisi jossakin 6000-8000 euroa, saa sillä jo jotain kaiketi?
Tiloiltaan vaikuttaa olevan vähintäänkin kelpo tasolla, mutta kuinkas on noi tyyppiviat/ominaisuudet?
Olen ainakin huhupuheita kuullut laatikko-ongelmista jossain alle 200000km:ssä, pitääkö paikkansa?
Siten kuulemma on talvella kylmä auto??
Ja jos jotain muuta ihmeellistä mitä pitäisi tietää, kun hankintaa alkaa tekemään???
Etukäteen jo kiittäen..
Vastaukset 12
Vanhimmat
itsellä on -97 mallinen transsportti , siihen piti vaihtaa imusarjantiiviste 200000 paikkeilla , taitaa olla tyyppivika !? Vaihteistossa ei ole mitään vikoja ollut .. ja ainakin meillä lämmintä on riittänyt .
Kaikinpuolin hyvä ja tilava auto !!
muijalla ollut 2kpl astroja ei mitään laatikko eikä muitakaan ongelmia,lämmintä on riittänyt yli tarpeiden,ainut haittapuoli on niiden kulutus
kannata kuunnella huhuja jos meinaat amerikanautoa ostaa, reippaasti vaan koeajamaan niin tietää mistä saa rahalle vastinetta, kateelliset parjaa kaikella paskalla aina.
Ajoin kuutisen vuotta -98 Transulla ja olin erittäin tyytyväinen. Autokuumetta ei ollut koko aikana. Ongelmia toki oli joitakin. Kannentiivisteet vaihdettiin 200tkm tuntumassa ja laatikko piti käyttää auki. Startti vaihdettiin kahdesti, etunapa, ikkunan kuskinpuoleinen kytkin, takaiskarit, jarruputki, takailmastoinnin putki... remonttia oli ja rahaa paloi jonkin verran. Ajaminen oli sitten nautintoa sekä lyhyillä että pitkillä matkoilla - letkeää menoa isolla moottorilla ja varman tuntuista. Sisämelu ei häirinnyt. Ei ollut kylmä auto talvella eikä kuuma kesällä. Lapset mahtui kavereineen ja tavaratkin mukaan. Kulutus erittäin asiallinen - matka-ajossa 8.5l/100km ja kaupungissa 13l/100km ja kuuden vuoden keskikulutus 10.6l/100km.
Nykyinen premium-maasturi kuluttaa Chevyä enemmän, ei ole niin hyvä ajaa, tilaa ei ole niin paljoa ja meno on paljon väkinäisempää varsinkin pakkasen ollessa -20C. Seuraava auto on taas melko varmaan jenkki, jos vaan joku toisi noita uudempia amerikanautoja maahan. TrailBlazer, Blazer, Tahoe, Uplander...
En suosittele koeajamaan. Saatat jäädä koukkuun....
Etupyörän napa heikko, imukannen tiviste menee, talvella vähän kylmä ja huonot ajovalot. Siinäpä havainnot 1998 360tkm ajetusta mikä on ollut meillä pari vuotta. Kone ja laatikko pelaa aivan täysin. Nyt laski vedet allensa, olisko vesipumppu mennyt. Eipä mitään, osat suht halpoja rockautosta tilaamalla mutta itse korjaten vähän konstikas tuolta konehuoneen puolelta. Lämpöä saa lisää kajuuttaan lisäkiertovesipumpulla, meillä on kahdella lämppärillä tuo ja luulen että se huonontaa kiertoa että on kaksi joten lisäpumpulla paranee varmasti. Lisävalot tai xenonit nokalle.
Mutta aivan kuningas ajaa ja omistaa. Tila-autojen selkeä ykkönen on Chevrolet Trans Sport
Omat kokemukset:
220tkm ajettu -98 malli. Itse olen sillä ajanut 100tkm.
Imusarjan tiivisteen olen vaihtanut 2 kertaa. Pyörän napa 1kpl. Jarrulevyt vaihdettu kerran. Raidetangon pää 1kpl. Vesipumppu vaihdettu jonka jälkeen alkoi lämpenemään kabiini paremmin.
Muuten normaalit öljynvaihdot. Vaihdelaatikossa ei ole ollut mitään vikaa, vaatii vaan ohjeenmukaisen laatikkoöljyn ja vaihto 80tkm välein.
Nautinnollinen ajaa ja tilat hyvin muunneltavissa tavaran ja matkustajien mukaan.
Työkaverilla olis myynnissä hyväkuntoinen Trans Sportti -99 mallinen 2 3 2 istuttava. Ajettu n.170km.
maksaa?
Eli terve vaan!
Mahtaisiko työkaverillasi olla vielä tuo trans sport myynnissä?
Kuvia ja lisäinfoa autosta [email protected]
ei apua lisävaloista kun lähivalot on heikot ,niin vastaantulijat häikäisee.
releistyksellä saa halvalla lisätehoa ,nostaa jännitettä yli kaks volttia.
Hyundai Trajet 2.0 vm.manuaali 2002 ja 170tkm. Voinen suositella.
Kulutus 8,3 kesällä matka-ajossa, talvella nurkissa 10l. Ruma,menettää arvonsa, mutta käypä menopeli.
Varaosien hinta/ huolto kohtuullinen; voinen suositella.
Meillä on ollut -99 Trans Sport vajaa vuoden, ajettu 200tkm. Automaattilaatikko vaihdettu kaksi kertaa (ensimmäinen vaihtolaatikko oli valmiiksi rikki, vaikka piti olla kunnossa), jarrupalat vaihdettu, tasonsäädön kompura vaihdettu, etupyörän napa pitäisi vaihtaa, ikkunan nostimen katkaisija meni rikki.
Tyyppivikana pitää mainita ainakin takemman sylinteriryhmän kannentiivisteen palaminen. Vaihdettu edellisen omistajan aikana 170tkm kohdalla.
ainahan joka autoon pitää jotain osia vaihtaa. Vaikka rahaa on palanut tuon laatikon takia jonkin verran (1800€), niin joka tapauksessa olen tyytyväinen autooni. Ajo-mukavuus ovat ykköslaatua, tilat ovat tila-autojen parhaimmistoa, kulutuskin on kohtuullinen auton kokoluokka huomioon ottaen. maantie 8,5l/100km pikkupyörityksessä nousee yli 10l/100km. Valot on huonot. Laitoin +100% polttimet keulalle, niin valoistakin sai ihan kohtuulliset. Lämmintä riittää sisälle kovillakin pakkasilla. Jos haluat auton jolla on mukava matkustaa pitkiäkin matkoja, niin suosittelen Trans Sporttia.
Hei,jokos olet Transportin hankkinut,mulla taas tilan tarve mennyt ohi ja säälittää ajella yksin,kaksin isolla autolla.joka on paras auto mitä mulla ikinä on ollut,niitä mahtuu kait toistakymmentä eri merkkiä.Tilaa on ja vääntöä löytyy.talvella on lämpöä ihan riittävästi.Kesällä huolehtii tuplailmastointi viileydestä.Jos sijoitat pikkuisen enemmän niin vilkaise tätä http://www.nettiauto.com/chevrolet/trans-sport/3068942.ja eikun kaupoille ja tinkimään,maanantaina vaihdan uudet kesätossut alle,ne on aluvanteilla!