Kun ajetaan maantienopeutta 80 km/h.Ei ole risteyksiä vaan suoraa tietä ja näkyviin tulee 80 km nopeusrajoitusmerkki samalla tie vähän kaartaa oikealle ja n.60-80 metriä tulee uus nopeusrajoitustaulu 60km /h ja sen jälkeen n. 50 metriä kamera. ja se on siinä. Kysymys kuuluu: nopeustaulun jälkeen kuinka pitkä matka pitää olla että voi alentaa nopeuden uuden taululla. Tässä tapauksessa taulujen väli oli 80 nopeudella sekunti ajassa, Miten käy pienessä lumipyryssä ja ehkä tie jäässä kun edessä oleva henkilöauto tekee panikkijarrutuksen ja rekka tulee takana. Voi Vittu, Kuka on vastuussa tämän tie suunnittelusta.
Antakaa nimi niin meen käymään paikanpäällä. Hyvä KALAJOKI !!!!
Antakaa nimi niin meen käymään paikanpäällä. Hyvä KALAJOKI !!!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sitä samaa se on koko kasitie. Samoin viitostie. KUKA näistä rajoituksista päättää? Tarvitaan demokratian palautus, vaikka väkivaltaisempikin!
Rajoitus alkaa merkin kohdalta.
Jos merkkien väli on 60 - 80 metriä niin siihen kuluu 80 km/h nopeudella aikaa 2,7 - 3,6 sekuntia. Taitaa olla sinulla jotakin vinksallaan jos kuvittelet että siihen sekunti menee. Tai sitten vauhtia reilustikin ylinopeussakon arvoisesti. :)
jarruttamalla maanteillä. 80 nopeudesta 60 nopeuteen, kaasujalka irti kaasupolkimesta ja täytyy antaa auton rullata oikeaan nopeuteen. Maanteillä autojen etäisyydet toiseen on oltava keli olosuhteisiin nähden riittävät. Kyllä sen nopeuslätkän erottaa jo kaukaa ja täytyy varautua nopeuden alentamiseen.
Tasaisella tai loivassa alamäessä ei vauhti vähene moottorijarrutuksella kun 6nen on päällä riittävän nopeasti, kun merkin jälkeen on peltipollari, kyllä se on jarrua vilautettava tai tiputettava 3s vaihteelle...
ei siinä mitkään oikeudenmukaisuudet päde.
Samanlaisia sakkoansoja on suomaa pullollaan !! Ne "tuottavat" hyvin.....informoi polliisi, joka vain "tekee työtään" välittämättä muusta !!! Poliisillekin saa olla nykyään ilkeä, koska hekin ovat.........