Miks kovilla pakkasilla tuntuu polttoainetta kuluvan enemmän?
Miksi näin?
kertokie
7473
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ei vaan tunnu ,kun myös kuluu.
eikös itsellekin kylmällä paremmin ruoka maita.
ajattele miksi.
Minulla polttoainetta kuluu kovemmilla pakkasilla vähemmän, kunhan auto ensin lämpenee. Lyhyttä matkaa ajettaessa polttoainetta varmaan kuluisi enemmän.
Syy? Jäisellä tiellä on hyvä ajaa, vierintävastus pienempi kuin suolapaskassa. Lisäksi muut kuskit aiheuttavat keskinopeuden tippumista. Ja tietysti talvella muutenkin pienempi kulutus, kun on kapeammat renkaat.
Sitä en tiedä, vaikuttaako kylmemmän ilman tiiviys mitään. Kyllähän tuon moottorin pitäisi tarpeeksi happea saada lämpimästäkin ilmasta...
Kyllä se moottori ilmansa näissä normaaleissa korkeuksissa aina saa (siis ei olla korkealla vuoristossa) mutta kylmän ilman tiheys on suurempi ja se nostaa ilmanvastusta.
Laakeri- ja hammasratashäviöt ovat suuremmat kun öljyt ja rasvat ovat kankeita.
Kun seuraavan kerran aamulla on -30 pakkasta, niin yritä työntää autoasi tasaisella alustalla.
ei käynnisty -15
- kylmä moottori tarvitsee rikkaampaa polttoaineseosta (lämpenee hitaammin jne)
- auto on jäykempi (kaikki pyörivät ja liikkuvat osat) ja kitkat ovat suuremmat kuin lämpöisellä, eli enemmän työtä vaativaa ja siten palaa polttoainetta enemmän
- sähkövehkeillä enemmän kulutusta, eli pitää ladata enemmän, joka kuormittaa moottoria jne.
Olen huomannut ihan saman. Normaalisti ajan tankillisella 900 kilsaa. Nyt paukkupakkasilla pääsee vaan 700:ään. Tää käy kukkaron päälle ku tulee ajettuu aika paljon. Sais jo vähän lauhtua.