Lada kiinnostaa, todistettu juttu

Sanomattakin on selvää, että Lada on kiinnostavin auto. Siinä ei ole mitään tylsää. Pitkän pakkasjakson aikana Ladan kiinnostavuus on osoittautunut ylivertaiseksi. Osaston väki töissä on joka aamu kysellyt, että tulitko Reiska autolla töihin? Joka kerta vastaus on ollut sama ja varma: Lujaa laatua Lada. Yleisenä huomiona firman pihassa on voinut todeta, että muut eturivin autot ovat lämmitinjohdon päässä päivät pitkät. Takarivin sopuleista en edes tiedä. Tokkopa edes yrittäneet muovisia räppänöitään saada liikkeelle Ladojen jalkoihin. Bussilla kulkevat ja säästävät luontoa, kun eivät pölläyttele palaneita moottoriöljyn jätöksiä ulos.
8304
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

että mikä on Lada kun kommunistejakaan ei Suomessa ole ollut enää vuosikausiin. Mutta keväällä taas ehkä muutama Lada saadaan käyntiin ja kunnollisiin autoihin tottuneet ihmiset saavat ihmeteltävää näistä vanhoista itäautoista.

Äänestä

Ladassa toimii loistavasti vanha filosofia, se mitä ei ole ei mene rikki.
Nuo kulutussopuleiden ihannoimat elektroniikkaa väärällään notkuvat varustehirviöt ovat hätää kärsimässä tällaisena "normaali"talvena.

Mikä ihme se noissa muovisissa krääsäkiikuttimissa oikein kiinnostaa, kait ne hivelee sopulin egoa jollain lailla.

Äänestä

Mikä se tällainen Lada oikein on? Ei meistä alle nelikymppisitä ole kukaan edes kuullutkaan näistä idän museoautoista.

Äänestä
  • on auto ajalta jolloin ihmiset olivat muutakin kuin vain kuluttajia.

    Äänestä

  • zöf kirjoitti:

    on auto ajalta jolloin ihmiset olivat muutakin kuin vain kuluttajia.

    ...Ladan aikoina autoilijan piti olla myös automekaanikko?

    Äänestä

  • jokumuu. kirjoitti:

    ...Ladan aikoina autoilijan piti olla myös automekaanikko?

    Eikä mikä tahansa mekaanikko vaan taitava sellainen. Kun näitä ladisteissa ei juurikaan ollut makasivat ladat parkkipaikoilla ja tien poskilla. Ihan kuten viimeiset ladat nykyäänkin.

    Äänestä

  • Ja juuri siksi jokaisen kannattaakin kokeilla edes yhden kerran Ladan omistamista. Koska kaikkea pitää kokeilla, ennenkuin tuomitsee tai muodostaa mielipiteensä. Raha ei nykyään voi olla enää useinkaan este oman Lada unelman toteuttamiselle.

    Äänestä

  • Laatumies. kirjoitti:

    Ja juuri siksi jokaisen kannattaakin kokeilla edes yhden kerran Ladan omistamista. Koska kaikkea pitää kokeilla, ennenkuin tuomitsee tai muodostaa mielipiteensä. Raha ei nykyään voi olla enää useinkaan este oman Lada unelman toteuttamiselle.

    löytyy jokaiselta. Ladan osto on aika herkulllinen juttu masokistille.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


UPDATE_8104815 kirjoitti:

Sanomattakin on selvää, että Lada on kiinnostavin auto. Siinä ei ole mitään tylsää. Pitkän pakkasjakson aikana Ladan kiinnostavuus on osoittautunut ylivertaiseksi. Osaston väki töissä on joka aamu kysellyt, että tulitko Reiska autolla töihin? Joka kerta vastaus on ollut sama ja varma: Lujaa laatua Lada. Yleisenä huomiona firman pihassa on voinut todeta, että muut eturivin autot ovat lämmitinjohdon päässä päivät pitkät. Takarivin sopuleista en edes tiedä. Tokkopa edes yrittäneet muovisia räppänöitään saada liikkeelle Ladojen jalkoihin. Bussilla kulkevat ja säästävät luontoa, kun eivät pölläyttele palaneita moottoriöljyn jätöksiä ulos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu