Kunnon juttu Skodasta

No kerrankin on Skodasta saatu buffattua lehteen kunnon asiajuttu. Tämän viikon Tekniikka&Talous-lehdessä on selostettu selvällä Suomen kielellä, miten Skoda on menestynyt viime vuosina ja mihin menestys perustuu.
62246
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat
  • Hyvä kun on saatu oikein lehden sivulle vihdoin iso läjä faktaa Skodan nykytilasta (ja historiastakin).

    Pelkäänpä, että pian tästä jutusta paisuu kiistely, onko Octavia ja Passat saman kokoluokan autoja? Ihmetytti nimittäin, miksi jälleen kerran näin väitettiin...

    Itse laittaisin ne eri kokoluokkaan, vaikka takajalkatilat taitaa olla ainut missä Passat on suurempi, mutta silti.

    Äänestä

  • Octavisti kirjoitti:

    Hyvä kun on saatu oikein lehden sivulle vihdoin iso läjä faktaa Skodan nykytilasta (ja historiastakin).

    Pelkäänpä, että pian tästä jutusta paisuu kiistely, onko Octavia ja Passat saman kokoluokan autoja? Ihmetytti nimittäin, miksi jälleen kerran näin väitettiin...

    Itse laittaisin ne eri kokoluokkaan, vaikka takajalkatilat taitaa olla ainut missä Passat on suurempi, mutta silti.

    Artikkelissa kerrotaan että "TNS Gallupin kyselyssä skodalaiset ovat erityisen tyytyväisiä laatuun, taloudellisuuteen ja turvallisuuteen, kokonaispisteissä vain Volvo 40 menee keskikokoluokassa Skoda Octavian ohi".

    Tuo näiltäkin palstoilta huokuva tyytyväisyysköhän se saa kaiken maailman provoilijat vierailta palstoilta tänne kehumaan (epätoivoisesti) omia ja jopa sukulaistensa 20-vuotiaita autoja ?! Kyllä itse luulen, että Octavialla ajavia on aika lailla turha enää houkutella riisikuppeja kokeilemaan; ainakin itse seuraavaa autoakin valitessa eka koeajo tulee olemaan Skodalla. Vaikkakin auto on jo silloin luultavasti hinnaltaankin tasan muiden luokassa.

    Äänestä

  • härnää kirjoitti:

    Artikkelissa kerrotaan että "TNS Gallupin kyselyssä skodalaiset ovat erityisen tyytyväisiä laatuun, taloudellisuuteen ja turvallisuuteen, kokonaispisteissä vain Volvo 40 menee keskikokoluokassa Skoda Octavian ohi".

    Tuo näiltäkin palstoilta huokuva tyytyväisyysköhän se saa kaiken maailman provoilijat vierailta palstoilta tänne kehumaan (epätoivoisesti) omia ja jopa sukulaistensa 20-vuotiaita autoja ?! Kyllä itse luulen, että Octavialla ajavia on aika lailla turha enää houkutella riisikuppeja kokeilemaan; ainakin itse seuraavaa autoakin valitessa eka koeajo tulee olemaan Skodalla. Vaikkakin auto on jo silloin luultavasti hinnaltaankin tasan muiden luokassa.

    ...joka ei olisi tyytyväinen! Seuraava auto on TAKUULLA Skoda, muita en todennäköisesti edes vilkaise. Varustelista on mainio vertailukohta, sillä ajotuntuma ja tekniikka tiedetään jo entuudestaan. Edelleenkin lähentelee täyden kympin autoa - eikä nyt puhuta euroista.

    Äänestä

  • Octavisti kirjoitti:

    Hyvä kun on saatu oikein lehden sivulle vihdoin iso läjä faktaa Skodan nykytilasta (ja historiastakin).

    Pelkäänpä, että pian tästä jutusta paisuu kiistely, onko Octavia ja Passat saman kokoluokan autoja? Ihmetytti nimittäin, miksi jälleen kerran näin väitettiin...

    Itse laittaisin ne eri kokoluokkaan, vaikka takajalkatilat taitaa olla ainut missä Passat on suurempi, mutta silti.

    >Pelkäänpä, että pian tästä jutusta paisuu
    >kiistely, onko Octavia ja Passat saman
    >kokoluokan autoja? Ihmetytti nimittäin, miksi
    >jälleen kerran näin väitettiin...

    Eipäs muuten väitetty. Suora lainaus artikkelista (epäonnistuneet hattu-ässät vain muutettu):

    "Skodan valinta ei ole rahakysymys, sillä tyypillisesti Skodan ostaja haluaa autoonsa erilaisia lisävarusteita niin, että kokonaispaketin hinnaksi tulee sama, kuin vastaavalla saman kokoluokan autolla, kuten vaikka Volkswagen Passatilla. Sanommekin, että Skodan valinnut saa samalla rahalle enemmän", Nordenswan kertoo.

    Eli puhuttiin pelkästään Skodasta, ilman mitään mallinimiä.

    Sinänsä ei tietysti olisi haitannut, jos Passatia olisi verrattu Superbiin. Aiemmin mainittu Octavia saattaa jäädä muuten kummittelemaan mieleen.

    Äänestä

Vaan nitähän ne jutussa mainitut kaksitahti-Skodat oikein olivat? Tietääkseni Skoda ei ole ikipäivänä tehnyt kaksitahtikoneita, nehän olivat SEV-maista DDR:n heiniä.

Toimittajalla on tainnut mennä Warret ja Trabit ja takamoottorisuus ja kaksitahtisuus ihan sekaisin...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Make kirjoitti:

No kerrankin on Skodasta saatu buffattua lehteen kunnon asiajuttu. Tämän viikon Tekniikka&Talous-lehdessä on selostettu selvällä Suomen kielellä, miten Skoda on menestynyt viime vuosina ja mihin menestys perustuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu