Vai haluaisitko sinä että lapsesi kaahaisi itsensä hengiltä??
Aja hiljaa ja turvallisesti!
slower as possible
10183
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
reippaastikin ajaa ja silti turvallisesti, kuin että nussisi jaloissa esim. 50-60km/h 80-kympin alueella...
Tietysti pitää ottaa keliolosuhteet huomioon, mutta ei siinä tarvitse liioitella....
..että hiljaa ja rauhallisesti tarkoittaa 80 alueella 50-60 ajamista, ei sellaista näe juuri koskaan liikenteessä ellei kyse ole jostain työkoneesta.
Ei ole hyvä asia omaksua tapoja että aina pitää ajaa ylinopeutta, tarkastelkaa omaa ajotapaanne joskus että onko teillä oikeasti niin kiire, oletteko vaaraksi muille liikenteessä niin kuin itsellekkin esimerkiksi arvaamattoman ajotavan takia.
> ..että hiljaa ja rauhallisesti tarkoittaa 80 alueella 50-60 ajamista, ei sellaista näe juuri koskaan liikenteessä
Ei kyllä olla enää kaukana tästä. Tuusulantiellä on jo ihan normaalia körötellä 80 satasen alueella .... ja kuudenkympinkin köröttelijöitä löytyy - eihän turvallinen ja osaava karvahattu kiihdytä nopeuttaan vielä kiihdytyskaistalla yli kuudenkympin. Ja pitäähän se jarrutuskin aloittaa vähintään 2 km ennen erkanemiskaistaa, jolta on tarkoitus poistua. Myös kesäkeleillä.
60 rajoitusalueilla on jo iät ja ajat ajettu samaa viittäkymppiä kuin myös 50, 40 ja 30 rajoitusalueilla. Mitä sitä turhaan hötkyilemään. Paremmin vaan ymmärtää jalankulkijat pysyä poissa tieltä, kun on vähän reilummin vauhtia .... turvallinen ja osaava karvahattu osaa siis huolehtia näin muidenkin turvallisuudesta.
Turvallinen ja osaava kuljettaja ei myöskään kiirehdi liikennevaloihin tai hätäile liikkeellelähdön kanssa. Kyllä niistä valoista kerkiää hitaammallakin vauhdilla läpi - ei siitä punaisesta valosta tarvi välittää, risteykseen saa ajaa, jos ehtii ennen kuin muut lähtevät liikkeelle.
Yes! Ota nyt vähän "piano", eli iisisti nyt vaan siellä liikenteessä.
Rauhallisuus on eri asia kuin hitaus. Rauhallinen kuski ei tee hätiköityjä liikkeitä tai kiihdytyksiä ja jarrutuksia mutta ajaa silti sallittua "norminopeutta".
Sain juuri poliisilta muistutuslapun kun ajoin 90 nopeutta 80 alueella. Lupasin vastedes ajella rajoitusten mukaan. Eli pelivaraa on 3 km/h, eli viisarin leveyden verran. Niin lupasin tästä eteenpäin.
varmaan, että liruttamalla liikennevaloihin ja valoista ja kuinka ollakaan siitä ei päässytkään kuin muutama auto...ja tietysti corollan mittarin mukaan jolloin todellinen nopeus on alinopeutta...
Kyllä valoista kerkiää aika moni auto, vaikka vauhti ei päätä huimaisikaan. Pitää vaan ajaa reilusti vanhoilla vihreillä...
Tämä on siis nykytyyli - nysvätään 40-50 km/h täysin rajoituksista (40/50/60) riippumatta, valoista lähdetään liikkeelle kuin purkka tukasta jne. .... eli ikäänkuin ei olisi kiirettä minnekään.
Mutta jalankulkijoille EI anneta tietä eikä punainen liikennevalokaan kovin paljoa köröttelyä haittaa - tientukot painelee risteykseen, vaikka valo on vaihtunut punaiseksi pari sekuntia aiemmin (...ja keltaisen syttyessä auto on vielä ollut 50 m päässä risteyksestä).
Kaikki ajavat sillä hetkellä "alinopeutta" kun seisovat liikennevaloissa.
Mummot ja vaarit lisääntyvät kuskeina. Voi, voi, ei mahda mitään. On vain pakko elää sen kanssa.
Totanoin, näillä mummoilla ja vaareilla seisoo vain järki. Punainen liikennevalo EI aiheuta toimenpiteitä ... ei ainakaan ensimmäisten 5 sekunnin aikana eli risteykseen painellaan tukevasti "vanhoilla vihreillä". Sehän on sitten ylitsepääsemätön este, jos jono pysähtyy ja tietukko jumii keskelle risteystä. Ainakaan oma vika se ei ole.
Mummot ja vaarit voi opetella kulkemaan julkisilla tai pysymään kotona, jos lihasvoima ei riitä enää kaasun painamiseen niin, ettei moottoritielle tullessa tarvitse joka kerta rikkoa liikennesääntöjä (=pakottaa etuajo-oikeutetut autot väistämään). Ja pitäähän lihasvoiman riittää myös jarrun painamiseen. Nyt nää pystyyn kuolleet välttää viimeiseen asti jarruttelua, kun lopulta (5 km kiihdytyksellä) saavat ropposensa siihen 80 marssivauhtiin. Taajamien 50/60 rajoitukset EIVÄT aiheuta toimenpiteitä eikä kannata mainitakaan, miten hyvin jalankulkijoiden "etuajo-oikeuden" kunnioittaminen sujuu.
Etenkin, kun monet näistä "vaareista" ei ole vielä 40 täyttäneet....
ajaa rajotusten mukaan niin ei tarvi ohitella teitä matelijoita!!
Siinä vasta te matelijat vaaratilanteita aiheutatte!