Huoltojen hinnat

Mitä määräaikaishuollot maksavat esim. 15, 30 ja 45:n huollot. TM:n vertailussa Avensiksen huollot olivat kalleimpia. Onko totta, että Toyotan huoltojen hinnat ovat nyt kaksinkertaistuneet? Kuulin, että 30 tonnin huollon hinta on 340 euroa. Sehän kammottava hinta öljynvaihdosta.
173759
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Vaikken nyt tiedäkään vastausta kysymykseesi, niin sen verran ainakin voin sanoa, että 100 tkm jälkeen mulla ei ole yksikään huolto maksanut yli 300€. Öljynvaihtohuolto on ollut tyypillisesti n. 120€, kun taas varsinainen huolto on maksanut noin tuplat. "Isoin" huolto (muistaakseni 120 tkm) maksoi 290 €..

Äänestä
  • eli vuodessa 580e aika kallista
    mut elämä on

    Äänestä

Tiedä nyt kaksinkertaistumisesta, mutta TM:n vertailuissa Toyotien huoltokustannukset ovat olleet kalleimmasta päästä. Tältä palstalta tosin aina löytyy viisaampia kuin ammatikseen vertailuja tekevät. Nämä viisaat huollattavatkin autonsa aina puolta halvemmalla jossakin v***n Muurallikon Autossa asuinpaikkakunnastaan riippumatta!

Äänestä
  • Aiemmin kysyttiin asiaa onko 09/10 mallien D4Dssä myöskin 30tkm tai 1v mahdollinen ja joku vastasi että pajalta oli kerrottu sen olevan näin kuten ennen. En viitsi kaivaa sitä vanhempaa juttua, innokkaamat katsokoot. Ja omalla ajollani pääsin 30tkm ilman että se huoltomuistutin olisi alkanut huomauttelemaan (sekalaista ajoa).
    Vagilla pääsee 30tkm tai vähän yli ainakin jos ajaa paljon matka-ajoa.

    Äänestä

  • 30tkm kirjoitti:

    Aiemmin kysyttiin asiaa onko 09/10 mallien D4Dssä myöskin 30tkm tai 1v mahdollinen ja joku vastasi että pajalta oli kerrottu sen olevan näin kuten ennen. En viitsi kaivaa sitä vanhempaa juttua, innokkaamat katsokoot. Ja omalla ajollani pääsin 30tkm ilman että se huoltomuistutin olisi alkanut huomauttelemaan (sekalaista ajoa).
    Vagilla pääsee 30tkm tai vähän yli ainakin jos ajaa paljon matka-ajoa.

    Sattuu olemaan lähipiirissä useita uudehkoja volkkareita niinkuin tojojakin. Volkkareista yksi on muita enemmän matka-ajossa, kilsoja varmaankin noin 50tuhatta/vuosi. Sen huoltoilmaisin ehdotti ensimmäistä huoltoa 45 tuhannen paikeilla, muilla 30-35 tuhatta. Eli ajotavasta ja määrästä huoltotiheys selvästi riippuu.

    Äänestä

  • On asiatonta yrittää vetää muita automerkkejä lokaan tässä keskustelussa.
    Toyotan omistajana ja useita Volkkarin omistajia tuntevana sanoisin, että Toyotalla on todella syytä katsella vähän muiden meininkiä huoltoasiassa. Huoltovälit ovat harmittavan lyhyitä ja siten kokonaiskustannuksia nostavia, vaikka ovatkin hinnaltaan huoltokertaa kohti kilpailukykyisiä. On aika turhauttavaa käyttää autoa valohoidossa useita kertoja vuodessa.
    Mitä tulee Volkswagenin huoltoväleihin, on tuttavillani toteutunut maksimihuoltovälit, samoin aikoinaan TM:n Golfin 60000km:n käyttötesteissä. Ei ole mitään epäillä miksi näin ei tapahtuisi kenen tahansa kohdalla jos ajot eivät ole poikkeuksellisen lyhytjaksoisia ja sisällä paljon kylmäkäynnistyksiä.

    Äänestä

  • asiatonta kirjoitti:

    On asiatonta yrittää vetää muita automerkkejä lokaan tässä keskustelussa.
    Toyotan omistajana ja useita Volkkarin omistajia tuntevana sanoisin, että Toyotalla on todella syytä katsella vähän muiden meininkiä huoltoasiassa. Huoltovälit ovat harmittavan lyhyitä ja siten kokonaiskustannuksia nostavia, vaikka ovatkin hinnaltaan huoltokertaa kohti kilpailukykyisiä. On aika turhauttavaa käyttää autoa valohoidossa useita kertoja vuodessa.
    Mitä tulee Volkswagenin huoltoväleihin, on tuttavillani toteutunut maksimihuoltovälit, samoin aikoinaan TM:n Golfin 60000km:n käyttötesteissä. Ei ole mitään epäillä miksi näin ei tapahtuisi kenen tahansa kohdalla jos ajot eivät ole poikkeuksellisen lyhytjaksoisia ja sisällä paljon kylmäkäynnistyksiä.

    Löytyi yksi tojotisti joka tohtii ajatella omilla aivoillaan ja haluta parempaa!

    Äänestä

  • ja onnea! kirjoitti:

    Löytyi yksi tojotisti joka tohtii ajatella omilla aivoillaan ja haluta parempaa!

    Minkä vuoksi täällä verrataan TAAS vain Volkkariin?? Kai niitä nyt muitakin merkkejä on!!

    Äänestä

  • asiatonta kirjoitti:

    On asiatonta yrittää vetää muita automerkkejä lokaan tässä keskustelussa.
    Toyotan omistajana ja useita Volkkarin omistajia tuntevana sanoisin, että Toyotalla on todella syytä katsella vähän muiden meininkiä huoltoasiassa. Huoltovälit ovat harmittavan lyhyitä ja siten kokonaiskustannuksia nostavia, vaikka ovatkin hinnaltaan huoltokertaa kohti kilpailukykyisiä. On aika turhauttavaa käyttää autoa valohoidossa useita kertoja vuodessa.
    Mitä tulee Volkswagenin huoltoväleihin, on tuttavillani toteutunut maksimihuoltovälit, samoin aikoinaan TM:n Golfin 60000km:n käyttötesteissä. Ei ole mitään epäillä miksi näin ei tapahtuisi kenen tahansa kohdalla jos ajot eivät ole poikkeuksellisen lyhytjaksoisia ja sisällä paljon kylmäkäynnistyksiä.

    öljynvaihdon vuoksi, en ns. valohoito-osuuden. Minulle ei ole ongelma huollattaa 15tkm välein ja omia rahojani käytän huoltoihin!

    Äänestä

  • joku roti kirjoitti:

    Minkä vuoksi täällä verrataan TAAS vain Volkkariin?? Kai niitä nyt muitakin merkkejä on!!

    Minulla on uusi Fiat Bravo. Sen huolto-ohjelma on 30000 km / 1 vuosi. Meikäläisellä ei tule edes 15000 km täyteen vuodessa, joten huoltoväli on yksi vuosi. Teetän huollot paikallisella pajalla ja hinnaksi tulee karkeasti 250 -400 € per kerta. Kalliimpi huoto on silloin kun jakohihna pitää vaihtaa. Jakohihnan vaihto on 60000 km tai kolme vuotta. Lisäksi aion teettää katsastuksen tuo pajan kautta, joten kyllä sitä auton ylläpitoon rahaa saa kulumaan.

    Äänestä

  • joku roti kirjoitti:

    Minkä vuoksi täällä verrataan TAAS vain Volkkariin?? Kai niitä nyt muitakin merkkejä on!!

    Volkswagen nyt sattuu olemaan edelläkävijä pitkissä huoltoväleissä, ja vastoin ennustajaeukkojen ja essonbaarissa notkuvien odotuksia autot ovat jopa pitempi-ikäisiä kuin Toyotat (keskimääräinen romutusikä korkeampi). Ja ammattikäytössä Volkswagen-konsernin valmistamia autoja on paljon enemmän, joka sinällään on suositus paljon ajaville.
    Sitä paitsi kaikilla muillakin huotovälit ovat pitemmät.

    Äänestä

  • huollossa lähinnä kirjoitti:

    öljynvaihdon vuoksi, en ns. valohoito-osuuden. Minulle ei ole ongelma huollattaa 15tkm välein ja omia rahojani käytän huoltoihin!

    Tänään tilasin 90000 km huollon Toyota Avensikseen vuoden 2010 malli.
    Arvioitu hinta olisi 533 €. Nyt kyllä mietityttää tuo hinta eli pitäisikö kysyä tarjousta myös toisesta korjaamosta eikä vain Toyotan omasta huollosta (Vesijärven auto).

    Äänestä

  • Kallista on joo kirjoitti:

    Tänään tilasin 90000 km huollon Toyota Avensikseen vuoden 2010 malli.
    Arvioitu hinta olisi 533 €. Nyt kyllä mietityttää tuo hinta eli pitäisikö kysyä tarjousta myös toisesta korjaamosta eikä vain Toyotan omasta huollosta (Vesijärven auto).

    römppäsen autohuollossa on halvempi
    480e 90000 huolto
    puh 044,55,..,

    Äänestä

  • Kallista on joo kirjoitti:

    Tänään tilasin 90000 km huollon Toyota Avensikseen vuoden 2010 malli.
    Arvioitu hinta olisi 533 €. Nyt kyllä mietityttää tuo hinta eli pitäisikö kysyä tarjousta myös toisesta korjaamosta eikä vain Toyotan omasta huollosta (Vesijärven auto).

    Ainakin treella tammer-autossa hinta oli 90tkm huollolle 450euroa.

    Äänestä

  • Kallista on joo kirjoitti:

    Tänään tilasin 90000 km huollon Toyota Avensikseen vuoden 2010 malli.
    Arvioitu hinta olisi 533 €. Nyt kyllä mietityttää tuo hinta eli pitäisikö kysyä tarjousta myös toisesta korjaamosta eikä vain Toyotan omasta huollosta (Vesijärven auto).

    Pitää ainakin toyotalla paikkansa. Huoltovarusta ku tein anto hinnaksi 500 jotn toyota airport

    Äänestä

Toyota on kallis, menestyvien ihmisten auto. Tasokkaat hinnat sekä autossa - Avensis premium-varustelulla wagonina yli 40 k€ ja huolloissa - varaosista puhumattakaan.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


dollaridaaleri kirjoitti:

Mitä määräaikaishuollot maksavat esim. 15, 30 ja 45:n huollot. TM:n vertailussa Avensiksen huollot olivat kalleimpia. Onko totta, että Toyotan huoltojen hinnat ovat nyt kaksinkertaistuneet? Kuulin, että 30 tonnin huollon hinta on 340 euroa. Sehän kammottava hinta öljynvaihdosta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu