olen joka vuosi massannut corollani auto on siis 96 mallinen.
olin konttorilla ja kaikki oli muuten kunnossa,mutta se apina löi raudan monesta kohtaa läpi.
uskon sen tehneen sen väkisin ja voimalla,koska neljä reikää sai lyötyä.ja valitti että helmaan vielä kaksi paikkaa siis yhteensä 6 paikkaa!!!!
huusin ettei saa noin tehä mutta se sanoi että autoni on ruostevaurioinen.
jos massaa joka vuosi se ei silloin ruostu joten syytän konttoria autoni hajottamisesta.
olin konttorilla ja kaikki oli muuten kunnossa,mutta se apina löi raudan monesta kohtaa läpi.
uskon sen tehneen sen väkisin ja voimalla,koska neljä reikää sai lyötyä.ja valitti että helmaan vielä kaksi paikkaa siis yhteensä 6 paikkaa!!!!
huusin ettei saa noin tehä mutta se sanoi että autoni on ruostevaurioinen.
jos massaa joka vuosi se ei silloin ruostu joten syytän konttoria autoni hajottamisesta.
Vastaukset 13
Vanhimmat
vai?
Ihan vaan mielenkiinnosta ja uteliaisuudesta kysyn
Mitä tarkoittaa tuo sinun jokavuotinen massaus
Sillä utelen kun olen työkseni tehnyt ruosteenestokäsittelyjä 14 vuotta ja tarinasi kuulostaa kummalliselle
Katsastumiehen toimintaan en ota kantaa mutta voisko olla että suojauksessa olis puutteita tai jopa virheitä tehty
Se on sellasta ku on pinna niin kireellä niin onhan sitä kiva hakata muitten autot paskaks!?
Ei varmaan kannattais impata sitä pakokaasua? menee pian päähän!
Corolla. Eihän siinä voi vikoja olla. Noh Saksassa saa paalimaksun 2000 ekua alle 1999 ikäisistä autoista, nehän ovat loppuun ajettuja. Vie Saksaan paalattavaksi, niin saat siitä hyvän hinnan.
ja monesta kohtaa läpi. Miten iso rauta oli kyseessä ja miten kovaa löi. Rikkoiko autosi tahallaan, jos teki näin valitat vain kuluttaja-asiamiehelle. Jotain kuluttajan turvaa pitää olla myös katsastusasiakkaallakin.
Haista sinäkin kommunisti pitkä vittu ja mene sellaiselle palstalle jossa ei puhuta autoista.
Ei auta vaikka joka vuosi massataan, jos puhki menneen maalipinnan korjaus on jäänyt tekemättä. MASSA EI ESTÄ PELLIN RUOSTUMISTA, AINOASTAAN SUOJAA MAALIPINTAA. Maalaamaton pelti ruostuu massan alla paljon nopeammin kuin ilman massausta.
Toinen vaihtoehto on, että koteloiden sisäpuolista suojausta ei ole koskaan tehty ja ruostuminen on alkanut sieltä.
Kyllä ruosteettomaan peltiin saa aika lujaa takoa katsurin tylpällä raudalla, jos läpi meinaa päästä...
Olit suorittanut vuosittain ruosteen suojauksen etkä ruosteen estoa. Kun ruosteen suojaa hyvin se myös voi hyvin ja ruostuttaa siellä suojassa reikiä pohjaan ja helmoihin. Näitä on nähty aika paljon.
Juu se on mulla mukava muhia tuola paksun massan alla :)
Poitsu käyttäytymään.
Corollahan nyt mätänee, tekeepä mitä vain.
Massaamallahan ne autot vasta ruostuvatkin. Siellä massan alla ruosteen on helppo edetä.
Katsastaja ei alumiinisella kepillä tee reikää terveeseen peltiin.
Eikös kyse ollut läpi menemisestä ja pehmeästä pellistä taisi mennä läpi. Huutokaan ei auttanut, voi poloista Corollaa ja Sinua.
Paalauta romusi pois, teet hyvän ympäristöteon.
Huutaminen auttaa aina. Se on varma tapa nolata itsensä.