Aika on ajanut HTDn keskuksen ohi jo aikoja sitten,tätä eivät näytä ymmärtävän taksiautoilijat ja näitä
edustavat Metsälän haamut-klikki.
Kilpailuvirasto ja eräät muut taksialan tulevaisuudesta kiinnostuneet tahot ovat kaavailemassa tervehdyttäviä ja välttämättömiä muutoksia mm. taksinvälitykseen liittyen.Ei voi olla taksiautoilijoiden eikä asiakkaiden etu nykyinen pientä sisäpiirin klikkiä palveleva systeemi,jossa ei ole minkäänlaista ulkopuolista valvontaa esim. välitettyjen kyytien tasapuolisesta jakamisesta autoille.Liian usein ajotarjoukset,erityisesti enakkotilaukset katoavat muulle autolle kuin sille jolle tilaus kuuluisi datajärjestyksen mukaan.Keskukselta ei saa selväkielistä perustetta tapahtuneille "ajotarjoustransfereille" toisille autoille,vaan selitykset katveista sun muista tulevat kuin valmiilta sovitulta nauhalta.Ulkopuolinen taho ei voi mitenkään tietää onko ns. keikkojen katoamisissa ns. parempiin suihin kyseessä järjestelmän heikkous ja puutteellisuus vai systemaattinen väärinkäytös taksikeskuksen taholta joka sataa sisäpiiriläisten autojen laariin.Samaa rataa näyttäisi toimivan mm. pitkien KELA-kyytien tapauksissa joita näytettäisiin junailtavan ns. tietyille autoille.
Näiden asioiden selvittämistä ei näytä kiinnostavan yksikään taksijohdon taho,syystä tai toisesta.Kilpailuvirasto on taho jota kiinnostaa ja jolla on munaa myös tarttua asioiden selvittämiseen.HTDn osakkeenomistaja-autoilijat lienevät myös vastuussa mahdollisista ajovälityksen väärinkäytöksistä.HTD myös yritti vaikeuttaa autoilijoiden elinkeinonharjoittamista taannoin vetäytymällä vastuustaan toimittaa mittari- ja datavarustusta uusille autoilijoille.Tämäkin on kilpailuviranomaisille tiedoksi saatettu.
Jäämme mielenkiinnolla odottamaan parempia aikoja jolloin taksiala saa toivottua uutta verta suoniinsa ja pääsee taantumuksellisesta stalinistisesta kaavustaan.
edustavat Metsälän haamut-klikki.
Kilpailuvirasto ja eräät muut taksialan tulevaisuudesta kiinnostuneet tahot ovat kaavailemassa tervehdyttäviä ja välttämättömiä muutoksia mm. taksinvälitykseen liittyen.Ei voi olla taksiautoilijoiden eikä asiakkaiden etu nykyinen pientä sisäpiirin klikkiä palveleva systeemi,jossa ei ole minkäänlaista ulkopuolista valvontaa esim. välitettyjen kyytien tasapuolisesta jakamisesta autoille.Liian usein ajotarjoukset,erityisesti enakkotilaukset katoavat muulle autolle kuin sille jolle tilaus kuuluisi datajärjestyksen mukaan.Keskukselta ei saa selväkielistä perustetta tapahtuneille "ajotarjoustransfereille" toisille autoille,vaan selitykset katveista sun muista tulevat kuin valmiilta sovitulta nauhalta.Ulkopuolinen taho ei voi mitenkään tietää onko ns. keikkojen katoamisissa ns. parempiin suihin kyseessä järjestelmän heikkous ja puutteellisuus vai systemaattinen väärinkäytös taksikeskuksen taholta joka sataa sisäpiiriläisten autojen laariin.Samaa rataa näyttäisi toimivan mm. pitkien KELA-kyytien tapauksissa joita näytettäisiin junailtavan ns. tietyille autoille.
Näiden asioiden selvittämistä ei näytä kiinnostavan yksikään taksijohdon taho,syystä tai toisesta.Kilpailuvirasto on taho jota kiinnostaa ja jolla on munaa myös tarttua asioiden selvittämiseen.HTDn osakkeenomistaja-autoilijat lienevät myös vastuussa mahdollisista ajovälityksen väärinkäytöksistä.HTD myös yritti vaikeuttaa autoilijoiden elinkeinonharjoittamista taannoin vetäytymällä vastuustaan toimittaa mittari- ja datavarustusta uusille autoilijoille.Tämäkin on kilpailuviranomaisille tiedoksi saatettu.
Jäämme mielenkiinnolla odottamaan parempia aikoja jolloin taksiala saa toivottua uutta verta suoniinsa ja pääsee taantumuksellisesta stalinistisesta kaavustaan.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ole sinä se "uusi veri" joka mullistaa taksiliikenteen. Miksi kaikki aina esittää ehdotuksia ja jakelee kommentteja nimettöminä, mutta ei ota vastuuta?
Ei asiat puhumalla muutu, pitäisi myös tehdä jotain. Tee sinä äläkä vain odota että joku toinen tekisi.
Keskuksen voi perustaa kuka hyvänsä joka täyttää kriteerit.
Puhut asiaa.Meillä Porvoossa on HTD välitysjärjestelmä.Kuulin että soittavat keskuksesta määrättyihin autoihin ennakot, toiset nuolee näppejään.Täytyis tehrä jotain!!
Sinä pistät hihat rullalle ja lähdet perustamaan uutta keskusta. Katsos, mitään ei tapahdu, kun huutelet NIMETTÖMÄNÄ puun takaa jossakin Suomi24:n taksipalstalla.
Kuka tahansa saa perustaa uuden keskuksen, oletko juuri SINÄ joka saisi paskanjauhannan sijaan jotain aikaiseksi?
Ei muuta kuin toimeksi vaan!!
mikä se sun nimi sitten oli?
Pelkkää asiaa. Tätä samaa paskaa on Lähitaksi täynnä. Aika olis todellakin löytyä jokin ulkopuolinen taho hoitamaan taksien välitystoimintaa.
Vanha johto ja tapa toimia läpeensä mätä, sisäänpäin kasvanut ja korruptoitunut.
Mukaan lähtijöitä löytyy varmasti kaikista suurista kaupungeista.
Ainakin HTD;stä ja Lähitaksista.
Mieti nyt vähän miten alan ulkopuoliset asiat hoitavat? Esimerkkinä tämä kuuluisa Itella, joka hoiti jostain hevon kuusesta kaikki Espoon KPK ajot. Menikö kiville? No meni. Minkä kokoisen tahon siis haluat hoitamaan nämä väitysasiat? Jos Itella ei ole tarpeeksi suuri ja logistiikkaa ymmärtävä yritys, niin mikä sitten? Kyllä se osaaminen on alan sisällä.
Kaikki, joita ei kiinnosta olla HTD:ssa tai Lähitaksissa voivat sanoa sopimuksensa niiden kanssa irti koska itse haluavat. Hieman kuitenkin pistää hymyilyttämään, että mm. Lähitaksiin on kuulemma liittynyt niistä 5 irtisanotusta hemmosta, jotka aikoinaan irtisanottiin Sagem asian takia, jo kaksi uudelleen:). Toinen niistä kuulemma kanteli asiasta oikeen lääniin asti mutta lääni sattu runttaamaan niiden kantelun lyttyyn, eli se siitä.
Siinä meillä oikein tavallinen kuuro homekorva joka ei ymmärrä hiljentyä kuuntelemaan mitä ympärillä kuiskitaan.
Itella hoisi asiansa hyvin. Ainoa ongelma siinä oli se lähitaksin juustopääryhmä haagasta jotka sotkivat koko touhun. Asiat toimisivat oivallisesti niinkin isolta ja kankealta yritykseltä kuin itella jos siellä ei olisi läskiposki kavereineen hämmentämässä välissä.
Todennäköisesti piilossa touhusi kuitenkin se jokapaikan höyry jonka kahvittelupaikoista ollut täälläkin luetteloita...
L&T voisi olla sopivan kokoinen yritys hoitamaan tällaista räätälöityä palvelua takseille jos minulta kysyt. Samoin kuin se ehdolla sinne lentoasemalle sitä taksipalvelujen hoitoon.
Ilolla vastaanotamme sen:)
Ensinnäkään stadissa ei ole ketään irtisanottu. Teillä savipyörillä ilmeisesti on? Tästä läänin päätöksestä kaivelin intranetistä sen verran että paperit jatkoivat matkaa toiselle osastolle. Tämän "ruttaavan" päätöksen antoi siis liikenneosasto? Se kuuluu nykyisin ELY-keskukseen. Paperit menivät AVI:in.
Kaikenkaikkiaan kaikkia joita touhu HTD;ssä ja Lähitaksissa närästää kehoittaisin ottamaan ja kirjaamaan oma näkemys paperille ja lähettämään se avi:in.
Pakettia kasataan kovaa vauhtia. Ja kaikkien taksareitten iloksi se on kova paketti:)
Olin töissä haagassa lähitaksin keskuksessa. Alkoi kieltämättä ihmetyttää kun haamut konttorin puolelta tulivat niskan taakse huohottamaan aika ajoin;" tuo keikka tuolle autolle, ja toi tuolle jne.."
Meni hetken aikaa ennenkuin tajusin että nämä "alan konkarit" ohjasivat keikat omilleen tai muille ns. johtokunnan autoille.
Kieltämättä hieman syletti homma ja en viitsinyt enään jatkaa näinkin läpinäkyvästi koplaavassa työympäristössä....
On teillä taksit ongelma ja paha sellainen alan sisällä.
Uskon vakaasti että sama peli HTD;n puolella...
Oikeuteen todistaa, jos teen keskusta vastaan rikosilmoituksen?
Ei tasan tule, koska koko juttu on pelkkää 100% provoa:)
höpö höpö
Kaikki säälittävät marisijat, jotka itkevät tänne jatkuvasti HTD sitä ja Lähitaksi tätä, Taksiliitto tota, erotkaa. Erotkaa taksiliitosta, yhdistyksistä ja perkele vaikka puolisoistanne. HTD ja Lähitaksi eivät todellakaan jää kaipaamaan teitä. Saatanan ihme pillitystä päivästä toiseen. Vitun ämmät.
Pahimmat narisijat löytyy kyllä taksikeskuksista ja yhdistyksistä. Tai oikeastaan oikein kunkkunarisija on esa vantaa:)
mutta miten saan sinuun yhteyden?
Toisaalta mitä hyötyä, vedotaan että voit aina irtisanoa sopimuksen jos ei miellytä.
Ja homma jatkuu.
Nämä teidän taksikeskus chiefit lieroista pahimmat mitä kohdannut. Uskokaa hyvät autoilijat, pahimmat ongelmat teillä on omien pikkutakki-pellejen kanssa, asiakkaatkaan eivät saa samanlaista tuhoa/vilpillisyyttä aikaiseksi kuin omat koiranne.
Todellakin kannattaa aukaista silmänsä ja miettiä mikä stadin seudun taksikeskuksissa mättää. Syy ei ole välittäjissä vaan siellä selän takana...