Kannattaako ostaa? Kulkeeko hyvin? Paljo kulutus, jos ajaa nätisti ja paljo jos vähä revittää? Lisääkö tuo GTi;n bansalla saatu teho paljon kulutusta? Mitä kannattaa maksaa hyvästä?
Citroen BX 1.6GTi
Mikko
75144
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
..kannattaa maksaa varmaan 1500euroa. On meinaan aika vanhoja jo noi 16 GTi:t. Moottori on sama kuin 205 Gti:ssä, ilmeisesti aika hyvä kone ominaisuuksiltaan. Mutta kannattaa noin vanhan auton huoltohistoria tutkia tarkkaan..onko kolaroitu jne. Ja ruostetta ON varmasti.
Eihän korkeaviritteisempi kone bensaa enempää vie kuin vähempitehoinen, vaan se, kun tehoa käytetään. :) Huiput uutena n.192, kiihtyvyys 0-100 10.2s. Siis uutena...
kun sitä tehoa tulee aina käytettyä=)Sitäpaitsi sitä ruostetta ei ollu yhtää mun edellisessäkää 16GTi-89 BEXISSÄ? Samanlainen oli, eikä ruostetta. Sinkittyjähän ne korit on.
He***ti mitä kysymyksiä.
VUOSI PA. KULUTUS PA.KUSTANNUS KUNNOSSAPITO KUST./KM
[ l/100 km ] [ mk/km ] [ mk/km ] [ mk/km ]
BX 16 GTI
1994 8,35 0,38 0,10 0,61
1995 8,45 0,40 0,16 0,65
1996 8,53 0,46 0,33 0,90
1997 8,48 0,45 0,14 0,70
Yllä tietoja BX 16 GTI:stä. Kori on erittäin huonosti ruostuva. Etupään apurunko voi ruostua. Auto oli mielestäni nautinnollinen ajettava. Ostin sen 55000 km ajettuna ja annoin nuorisolle, kun kilometrejä oli 240000. Sen jälkeen alkoi kuluttaa öljyä, mikä lakkasi, kun venttilien ohjurien kumit uusittiin.
jos edessä on mutknen asfalttitie on pirun vaikee ajaa rajotusten mukaan. mäkin vaihdoin gti,n diiseli bxsään,vieläkun on kortti tallella.
olisi vuodelta 1989 oleva 16gti joka on nyt kunnossa ja leimassa eikä ole mätä.
halpa se ei enää ole mutta kilometrejä on paljon takana ja edessä. kytkin juuri uusittu ja alusta kunnossa eikä tukivarret lintallaan.
ostaa saa mutta rahaa pitää varata toista tonnia.
ps:KAIKKI sähköhimmelit tehdastekoista sähköisesti toimivaa kattoluukkua myöten toimii.
radio-ohjattu keskuslukkokin on nykyisin kun nuo infrat ovat pellevirityksiä ainakin talvella.
ostaa saa niin pääsen itse ajelemaan GSA:lla ellei sitten joku himokas halua sitäkin ostaa pois.
se muuten on sitten helvetin kallis kun on nykyisin harvinaisuus.
cx 2400 gti breakin saa myös ostaa ja se on sitten kaikkein halvin.mutta on myös kunnossa ja leimassa ja voi ajamalla viedä mennessään kun kääntää avaimesta.
Itselläni on '89 16 Gti ja ajettu 190 000km. Vieläkään ei ole tullut mitään isompaa vikaa eteen ja öljynsyöntikin on olematonta.
Omasta autostani en ole vielä ruostetta löytänyt vaikka tarkkaan olen etsinyt.
Jos hyväkuntoisen löydät niin suosittelen ostoa. Tuosta kiihtyvyydestä en ole niinkään varma, koska 89 on vielä ilman katalysaattoria.
Ja kun kierroskone on alla niin onhan se mukava välillä vähän revitellä.