Melkoisia eroja kyvyssä ajaa jäissä. Marinetrafficista seuraan Nordlandian hidasta etenemistä kohti helsinkiä. Jäänmurtaja Voiman avulla nytkyttää ettepäin 5-10 solmun vauhtia, vierestä ajoi ohi Tallinkin Superstar yli 20 solmua lasissa! Onko Nordlandiassa todella niin heikot koneet ettei jaksa? Kulkee se kuitenkin n. 20 solmua. Vai onko rungossa vika kun ei jaksa?
Jäissä ajaminen
ddss
12950
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Norlandia on suomen kustilla,Superstar viron. Kaakko tuuli,viron ranta on lähes auki.
Kyllä ne tallinkin ja Vikingin uudet alukset painavat samoilla väylillä yli 20 solmua missä Nordlandia hyytyy. Nordlandiassa jääluokka on huonompi ja tehoa huomattavasti vähemmän. Nopeat autolautat Hki-Tallinna välillä kulkevat sulassa vedessä lähes 30 solmua, Norldandia alle 20. Siinä selitys miksi Nordlandia hyytyy.
Mikä koneistus siinä Norlandiassa on?
4 x Pielstick OC2 - 5L yht. 15300 kW. Rakennettu aikonaan Sheerness - Vlissingen linjalle.
ainakin rännissä ajoon.
Koneteho on se joka ratkaisee, Tallinkin botskeissa on varmaan ainakin tuplaten tehoa Nordlandiaan verrattuna ja ne menevät hyvin jäissä, vaikkei niisä ole jääkeulaa. Ei siinä sinänsä mitään ihmeellistä ole, että jäädään ahtojäihin kiinni. Nyt olisi ihmisillä pitkästä aikaa mahdollisuus mennä Nordlandian kyytiin kokemaan jääajoa, olisi kertomista kotona.
että vanhoissa koneissa rupeaa nuo pakosarjan lämmöt nousemaan kovemmalla kuormalla, sitäkin ne varmaan hieman himmailee?
Ei sillä ole mitään tekemistä pääkoneiden vanhuuden kanssa, jos ne on huollettu ja pidetty kunnossa. Nousee ne pakolämmöt uusissakin koneissa kovilla kuormilla. Kyllä se tehon puute on ainoa syy.
Runko, keulan ja perän muoto, potkurin koko, koneen vääntömomentti, koneen teho joitakin tekjoitä
mainitakseni. Laiva saattaa kulkea alle puolella teholla paremmin kuin joku toinen vastaava, jos em.
tekijät ovat kohdallaan.
muuttuivat ja alus liikkuikin ongelmitta - eikä uutisointi ole toistaiseksi ilmoittanut mitään jäitten sulamiseen viittaavaa?
:)
joka päivä avustusta; tänäkin aamuna Nordica tuli suoraan laakeriremontista Skattalta avustamaan.
TES neuvottelut on kesken eikä tämä ainakaan helpota niitä...
http://www.arctia.fi/files/tiedotteet/20100204_arctia_sopeuttaa_tuotantokustannuksiaan.pdf
Pulju on ollut pystyssä reilun kuukauden ja melkein kanttuvei:)
En ihmettelisi jos avustus hieman takkuilee tulevaisuudessa...