Kyllä se huolto hoitaa hommansa jos kusuja tulee, eipä ole iso vaiva käyttää huollossa, on sitä pitänyt käyttää huollossa muitakin merkkejä ja ihan oikeiden vikojen takia jopa kutsua teiden reunasta takuuaikanakin hinaamaan ja olivat ihan Saksan merkkeja.
Mutta kuitenkin vähättelemättä turvallisuutta millään tavalla, mutta turha on nut sentään vauhkoontua kun ei ole tainnut Suomessa yhtään tapausta esille tulla. Että jäitä hattuun Toyota kuskeille ja etenkin Toyotan mollaajille.
Mutta kuitenkin vähättelemättä turvallisuutta millään tavalla, mutta turha on nut sentään vauhkoontua kun ei ole tainnut Suomessa yhtään tapausta esille tulla. Että jäitä hattuun Toyota kuskeille ja etenkin Toyotan mollaajille.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ave kuskina en ole asiasta yhtään huolestunut. Uuden diesel-Aveni mittarissa on nyt runsas 12 000 km. joten katsokoon siten 30 000km:n huollossa kesällä kaasupolkimen. Siihen asti ajan huoletta.
ja aja yksinäisillä teillä.OLet vastuussa toisistakin,kun ajat yleisillä paikoilla
Jos jollekulle sivulliselle tai itsellesi sattuu kuitenkin vahinko mahdollisen ongelma-Toyotasi vuoksi, vakuutusyhtiö vetäytyy korvausvastuusta, koska olet tiennyt piilevän vian mahdollisuudesta. Maksumiehenä olet silloin sinä.
Tarkistuta poljin 15000km:n huollossa!
Jos kutsu tulee, niin ehkäpä sitten poikkean huollosta ja juon kupin kahvia sillä aikaa kun tekevät tarkastuksen.
Ajan vuodessa yli 30 000 km, joten ei tarvita 15 000 km:n välihuoltoa.
Ja vakuutusyhtiö ei kyllä tämän vuoksi vetäydy vastuusta. SIksihän se vakuutus onkin.
kun korjaavat Toyotaasi. Oikein ämpärin.
olla tai sit otan liikkeestä auton ja käyn ostoksilla sillä välin-onneks ei tartte olla viikkoja sentään pajalla,toisin kuin vag kuskien kun dieseleihin vaihdetaan puolimoottoreita jäätymisen seurauksena...nooh niissäkin saavat laittaa sen muovisen kaasupoljin mekanismin uusiksi kun vuoden välein tahtoo poikki olla ja kaiken kukkuraksi vielä syyttävät käyttäjää siitä ja joka asiasta saa laakkosen kanssa tapella
seisoi diisseli passatti liikkeen pihassa, kun tuli tietokonehäiriö. Kun takuu meni umpeen, jätti passatti tien päälle. Nyt sitten syttyi kaikki varotusvalot(öljyt, absit,airbäkit) vaikka juuri oltiin käyty huollossa vaihdattamassa öljyt muut. ja taas se seisoo autoliikkeen pihassa.
Vaimon tojolla nyt sitten liikutaan. Saa olla itselle vika volkkari. Hermot menee kun joutuu koko ajan olee huollossa ja maahantuoja ei korjaa ja rahaa kuluu.
ja muuta vikaa jatkuvasti. Takajarruja ei saatu koskaan kuntoon kuin katsastukseen. Vaihdoin sitten oikeaan autoon ja nyt on jopa ajo-ominaisuudetkin varusteena.
euroa maksoi suuttimen vaihto, eikä maahantuoja tullut yhtään vastaan.
SIELLÄ VOI OLLA KAHVILAT TÄYNNÄ.VARAA TERMOSPULLO MUKAAN.