http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Turvalaitevika sotki Helsingin junaliikenteen/1135252508250
Tämä tai moni muu vastaava uutinen tapahtuu valehtelematta lähes joka päivä. Talvi ja syksy yllättävät aina VR:n vaikka voivat nähdä kalenterista milloin nämä vuodenajat alkavat. Iso-Britanniassa käynnistettiin lähes hätätila kun junaliikenne takkusi 3 päivää, täällä ei tehdä mitään.
Liikenneministeri voisi uudistaa lainsäädäntöä jonka mukaan mm. VR:llä olisi entistä suurempi vastuu hoitaa junaliikennettä kelvollisesti, mutta ei sitä kuitenkaan tee.
Kansalaiset maksavat VR:n monopolin määräämiä ylihintoja vaikka eivät saa siitä mitään vastineeksi, VR:llä ei ole juurikaan velvollisuuksia hoitaa lähijunia niin että ne oikeasti liikkuisivat! Alle 4 euron junalipuista (eli lähi ja seutulipuista) ei tarvitse maksaa korvauksia, kaukolipuistakin korkeintaan 25-50%.
Kyse on siitä että VR ei halua investoida, se haluaa osakeyhtiönä maksaa mahdollisimman isot osingot omistajilleen ja investoida mahdollisimman vähän jos rahaa tulee muutenkin (kansalaiset eivät voi käyttää kilpailevien firmojen junia ja Finnair kiskoo myös ylihintaa lipuistaan joten ainoat kilpailijat on Blue1:n yms tyyppiset lentoyhtiöt ja bussit). Miksi Siperiassa saadaan junat liikkumaan mutta ei täällä?
Tämä tai moni muu vastaava uutinen tapahtuu valehtelematta lähes joka päivä. Talvi ja syksy yllättävät aina VR:n vaikka voivat nähdä kalenterista milloin nämä vuodenajat alkavat. Iso-Britanniassa käynnistettiin lähes hätätila kun junaliikenne takkusi 3 päivää, täällä ei tehdä mitään.
Liikenneministeri voisi uudistaa lainsäädäntöä jonka mukaan mm. VR:llä olisi entistä suurempi vastuu hoitaa junaliikennettä kelvollisesti, mutta ei sitä kuitenkaan tee.
Kansalaiset maksavat VR:n monopolin määräämiä ylihintoja vaikka eivät saa siitä mitään vastineeksi, VR:llä ei ole juurikaan velvollisuuksia hoitaa lähijunia niin että ne oikeasti liikkuisivat! Alle 4 euron junalipuista (eli lähi ja seutulipuista) ei tarvitse maksaa korvauksia, kaukolipuistakin korkeintaan 25-50%.
Kyse on siitä että VR ei halua investoida, se haluaa osakeyhtiönä maksaa mahdollisimman isot osingot omistajilleen ja investoida mahdollisimman vähän jos rahaa tulee muutenkin (kansalaiset eivät voi käyttää kilpailevien firmojen junia ja Finnair kiskoo myös ylihintaa lipuistaan joten ainoat kilpailijat on Blue1:n yms tyyppiset lentoyhtiöt ja bussit). Miksi Siperiassa saadaan junat liikkumaan mutta ei täällä?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.