Tuli viime viikolla kutsu kiireeliseen huoltokampanjaan, jossa kutsutaan huoltoon kaikki 1.8 Duratorg TDCI moottoriset autot kampikammion tuuletusletkujen ongelmien vuoksi. Teknisen osaston tutkimuksissa on havaittu erittäin kylmissä ulkolämpötiloissa mahdollisesti esiintyvä häiriö. Kampikammion tuuletusventtiilin yhdysletkuihin voi tiivistyä vettä, joka pääsee vuotamaan öljypohjaan. Öljypohjassa vesi voi jäätyä, mikä johtaa käynnistysvaikeuksiin tai turboahdinvaurioon öljynsyötön puuttumisen johdosta.
Yhden vuosi sitten hajonneen moottorin ja turbon kokemuksella voin sanoa, että hitaita on fordin insinöörien kiireet ja huollossa on näytelty tietämätöntä näistä ongelmista. Ja onko tuuletusletkujen eristäminen riittävä toimenpide tähän ongelmaan?
Saapa nähdä mitä tämä hässäkkä maksaa siinä vaiheessa, kun tarjoan tätä ongelmakoneista vaihdossa seuravaan autoon.
Yhden vuosi sitten hajonneen moottorin ja turbon kokemuksella voin sanoa, että hitaita on fordin insinöörien kiireet ja huollossa on näytelty tietämätöntä näistä ongelmista. Ja onko tuuletusletkujen eristäminen riittävä toimenpide tähän ongelmaan?
Saapa nähdä mitä tämä hässäkkä maksaa siinä vaiheessa, kun tarjoan tätä ongelmakoneista vaihdossa seuravaan autoon.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sääli että yksinkertainen ja luja kone ryssitään tuollaisilla huohottimilla, itse heivaisin nuo letkut mäkeen ja vetäisin suorat putket ulkoilmaan.
Olen kuullut, että letkujen muutoksen yhteydessä öljyjä, siis mahdollisesti vettä sisältäviä, ei kuitenkaan vaihdeta kuin asiakkaan piikkiin. Pitääköhän paikkansa.
Hitaita ovat Fordin insinöörit. Moottorivaurioita oli jo vuonna 2008 ja siten tietoa oli myös maahantuojalla tästä ongelmasta. Kyllä ne havainnot tulivat kentältä todellisissa käyttöolosuhteissa mutta voihan asian esittää tälläkin tavalla. Mm. FordClubissa hakusanalla uusi focus löytyy surullisia tarinoita ympäri Suomea.
Miksi vasta nyt tullaan kaapista ulos? Ehdottomasti vesipitoinen öljy tulee vaihtaa koska vesi heikentää öljyn voiteluominaisuuksia ja nopeuttaa mm. laakereiden kulumista. Vesi jäätyessään tukkii suodatinta ja heikentää voiteluöljyn virtausta.
Fordihan on kohta yhtä paska kun tojota!!
No okei... Kaukana siitä huonosta laadusta...