Neljättä vuotta käytössä oleva punto. Tässä ei nyt ole tarkempia mallitietoja, mutta jos oireet tuntuvat tutuilta, voin perätä tarkemmin.
Vika on ilmennyt parina talvena (kylmyys?), kesä meni välillä ongelmitta.
Kun laittaa virrat päälle, mittaritaulun näytöt ovat ok.
Kun alkuvilkutukset on vilkuteltu ja kääntää virta-avaimesta, niin mittaritaulu pimenee. Auto käynnistyy kuitenkin normaalisti. Valot palaavat ja ainoa havaittava muutos on kellon nollaantuminen.
Vian ilmeneminen on hiukan satunnaista. Ehkä keskimäärin 2 kolmesta startista.
Startti pyörittää reippaasti, mutta mahtaisiko tietokoneelta notkahtaa jännite?
Vai eikö Puntoa ole tarkoitettukaan toimimaan Tampere Jyväskylä linjan pohjoispuolella?
Vika on ilmennyt parina talvena (kylmyys?), kesä meni välillä ongelmitta.
Kun laittaa virrat päälle, mittaritaulun näytöt ovat ok.
Kun alkuvilkutukset on vilkuteltu ja kääntää virta-avaimesta, niin mittaritaulu pimenee. Auto käynnistyy kuitenkin normaalisti. Valot palaavat ja ainoa havaittava muutos on kellon nollaantuminen.
Vian ilmeneminen on hiukan satunnaista. Ehkä keskimäärin 2 kolmesta startista.
Startti pyörittää reippaasti, mutta mahtaisiko tietokoneelta notkahtaa jännite?
Vai eikö Puntoa ole tarkoitettukaan toimimaan Tampere Jyväskylä linjan pohjoispuolella?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Alkais olla korkea aika vaihtaa akku. Tai ainakin ladata se täyteen.
Jännite notkahtaa startissa niin alas, että tietotekniikalta menee "taju kankaalle". Ei nykyautoissa enää riitä, että jaksaa just ja just starttia pyörittää! Huonommassa tapauksessa näistä "tyrmäyksistä" voi olla seurauksena aiheettomia vikailmoituksia, esim. moottorihäiriön merkkivalo jää palamaan, turvatyynyt tippuu pois pelistä (....jolloin ei hirveästi kannattaisi kolaroida), ABS/ESC tilttaa tms.
Valot palaavat ja ainoa havaittava muutos on kellon nollaantuminen.
Vian ilmeneminen on hiukan satunnaista. Ehkä keskimäärin 2 kolmesta startista.
-------------------------------------------------
aivan kuin meidän kirjoitus/ajatus kun oli 2003/4 ostettu Punto.
kello nollaantui meillä aivan satunnaisesti kesälläkin, ehkä 2-3 kk välein.
Kun takuuaika oli loppumassa "vaihdettiin koko mittari" takuuseen tai ainakin lupasivat vaihtaa, enhän ollut näkemässä, matkamittarissa oli ainakin tasan 30 000 km kun viedessä jotain tuhat ja satoja km yli.
mutta jos itse joudut kustantamaan, älä korjaa, tai joudut asiasta riitelemään älä yritä korjausta, sillä siinä joudutaan ottaman niin paljon irti, että siitä taasen voi aiheutua joitain häiriöitä myöhemmin,
eli eihän se kello kovinkaan tärkeä ole.