viimasuoja automaattisesti vai pitääkö kuskin vetää kojelaudasta olevasta vaijerista niin kuin 60 luvun Volgassa ja Mossessa piti tehdä.
Toimiiko Citikan
tietämätön...
5199
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Avensikseni viimasuoja on kiinteä eli keulalle laitetaan ja otetaan pois keväällä. Terveisiä Lapista.
sai ketjulla sisältä vedettyä ja säädettyä sitikassa kontataan keulilla kuin pösössäkin muut automerkit eivät lärpäkkeitä tarvitse
Ei se ole viimasuoja vaan tojotan kaasupoljin joka pitää vetää vaijerilla kun se on jumissa.
Rimpula
Volgan systeemi oli loistava. Nykyään ei kuitenkaan tarvitse vaivautua seuraamaan moottorin lämpötiloja suojan takia, vaan vuosittainen 30 s. "konttaaminen" riittää. Sähköinen flekti jne. pitää moottorin lämmöt kurissa.