On se vaan jännä juttu, että Volvo reagoi aikanaan suht myöhään makaroonien valmistamaan paskaosaansa moottorissa!? Nimittäin KAASULÄPPÄKOTELOON (YKSIKKÖÖN)! Vuosimallit 1998 - 2003 (kaikki mallit/moottorit), pitää sisällään tämän aikapommin!!? Edelliseen V70:seen vm -99, vaihdatin kesällä 2008 (ajettu 210 000km) ja JO NYT V70:seen vm -01 (ajettu 170 000km). Jenkeissähän pyydettiin 30 000 Volvoa vasta 2006 takaisin maahantuojalle osan vaihtoon. Olis kiva tietää miten monta Volvoa Suomessa on jo joutunut remonttiin.
Vastaukset 14
- 1+1
Jos sama osa olisi Bosch tuotantoa, made in china, olisi se hajonnut jo paljon ennen 100tkm.
- eidieseli
Naapurin 2001-malliin vaihdettiin 80 000 km kohdalla.
Ja vikahan koskee siis bensakoneita, ei dieseleitä. Niissä on omat jekkunsa.- volvia v70
Vaihdettiin 150000km ajettuun, volvolla väittivät johtuneen likaisesta ilmansuodattimesta. Hinta 806€.
- LH1
Meilläkin kaikki kaverin ja naapurin autot on paskoja merkistä ja keskustelupalstata riippumatta.
Onneksi on tojota, ai perkele postistahan tupsahti takasin kutsu. Hupsista. - LH2
LH1 kirjoitti:
Meilläkin kaikki kaverin ja naapurin autot on paskoja merkistä ja keskustelupalstata riippumatta.
Onneksi on tojota, ai perkele postistahan tupsahti takasin kutsu. Hupsista."Onneksi on tojota, ai perkele postistahan tupsahti takasin kutsu. Hupsista."
Ole vaan tyytyväinen, että sulla on Toyota. Jos sulla olisi esim VWgroupin tuotos, niin Takaisinkutsua ei tulisi koskaan, vaan saisit maksella kaikki kuprut ihan itse!!
- suhteellisuuden taju
n.200 tai ylikin tkm se osa? Miten hiton pitkään jonkun auton osan sitten pitäis kestää, maailman tappiin vai? Eiköhän noilla kilsoilla mene yks jos toinenkin osa jo vaihtoon. Auton arvosta on joka tapauksessa mennyt yli 80% muutenkin, ja sä itket jotain yhtä osaa?
- Se
Noin kallis ole tuo ilmansuodatin ei ainakaan mulla ole maksanut kertaakaan noin kauhiasti?
- tuon kokenut
Mun autoon ensimmäinen vaihdettiin 2005, kesti runsaat 120 tkm ja nyt hiljan toinen, kesti vain 80 tkm. Niin että tuo osa "alamittainen" kestoltaan ja maksaa tuo homma n. 900 € / vaihtokerta.
Ei tarvii kestää maailman tappiin, mutta kuitenkin reilusti yli 200 tkm. Sitten en urputtaisi. - toisilla kestää
tuon kokenut kirjoitti:
Mun autoon ensimmäinen vaihdettiin 2005, kesti runsaat 120 tkm ja nyt hiljan toinen, kesti vain 80 tkm. Niin että tuo osa "alamittainen" kestoltaan ja maksaa tuo homma n. 900 € / vaihtokerta.
Ei tarvii kestää maailman tappiin, mutta kuitenkin reilusti yli 200 tkm. Sitten en urputtaisi.alkuperäinen osa nyt 220tkm ja vielä toimii ok. Vm. 2000 on auto, 170hv koneella. Koneeseen ei ole vaihdettu muuta kun tulppia ja jakohihna kerran. On noissa kuulemma vikoja ollut, mutta ei sitten ihan kaikki mene alle 200tkm.
- kjfdkfjdkf
Magneti Marelli tutkipa vähän taustaa, se on parasta mitä rahalla saa.
- volvoisti
Magneti Marelli-vika koskee vain vuosina 1999-2001 valmistettuja Volvoja. Vuonna 2002 tuli uusi moottori eikä Magneti Marellia enää käytetty.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Reistaileva kaasuläppä vaivaa ikääntyviä Volvoja/1135220052498- wegwegweg
mihinkään vaihtunut, vain kaasuläppäyksikkö vaihtui muistaakseni Boschin tekemään.
- IsoMikkoliini
Ei muuten taida olla Boschin tekemä. Toki voitu myydä sillä nimellä. Omassa v70:ssa vm 2003 kyseinen osa oli valmistettu Japanissa.
- Anonyymi00014
Ei viagrakaan auta siksi kökkötraktori folfo.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi vanhusraiskaajaa ei ole palautettu?
Ukkola kysyy Rantaselta, vaikka perussuomalaiset ovat olleet hallituksessa kolme ja puolivuotta. Rantasen vastaus on "3561522- 1141226
- 1171107
- 116871
Katri Helena rikkoi hiljaisuuden dramaattisella uutisella: "Elossa ja ilossa ollaan"
Katri Helena on sinivalkoinen ääni. Hänen klassikkohittinsä ovat tärkeä osa suomalaista kansanperintöä. Katri veti jääh22863- 111822
- 40488
- 18480
Vaikea löytää samantyylistä miestä
Nyt on pakko avautua. Onko ketään muuta jonka on yksinkertaisesti todella vaikeaa löytää samanhenkistä kumppania kuin i96463- 36433