Tässä olisi yksi järkevä keino torjua lentoterrorismia: jokainen matkustajakone pitäisi varustaa varmatoimisella itsetuhojärjestelmällä, jonka lentäjät voivat aktivoida jos koneen hallinta ollaan menettämässä terroristeille. Järjestelmä voisi olla yksinkertaisesti normaalitilassa täysin turvallinen räjähdyspanos asennettuna koneen polttoainesäiliöihin sekä rungon kriittisiin kohtiin matkustamotilassa. Lentäjä yksinkertaisesti voisi hätätilassa syöttää vaikkapa nejän numeron koodin keskikonsolin näppäimistöllä, jonka jälkeen itsetuhomekanismi aktivoituisi. Aktivoinnista voisi kulua vaikkapa 60 sekuntia koneen täydelliseen tuhoon räjähtämällä ilmassa. Kapteeni voisi tuona aikana peruuttaa itsetuhon T-1s hetkeen saakka. Järjestelmässä voisi myös olla vetokytkin, joka räjäyttää koneen heti kun kytkimestä vedetään. (Vetokytkin on sitä tilannetta varten, jos ohjaamoon murtaudutaan sisään, jolloin aika loppuu kesken tehdä enää yhtään mitään)
Järjestelmä voisi olla tuplavarmistettu kipinägeneraattorilla, joka sytyttää polttoainesäiliöissä olevan kerosiinikaasun jos räjähteet eivät toimi. Polttoaine ja sen kaasuuntunut olomuoto räjähtävät hyvin tehokkaasti, jolloin lentokone tuhoutuu varmasti kuitenkin.
Toisaalta miehistöllä pitäisi olla käytettävissään keinot ehkäistä tarve tuhota kone. Lentokoneisiin voitaisiin asentaa esimerkiksi ilokaasusäiliöt, joista voitaisiin hätätilassa pumpata tainnuttava määrä kaasua koneen matkustamoon. Happinaamaria käyttäen lentäjät voisivat sitten sitoa terroristit ja palata kentälle turvallisesti. Mikä tahansa nukutusaineena toimiva kaasu kävisi yhtä lailla. Kyse on vain sekoitussuhteesta kaasua ja happea, jotta matkustajat eivät kuole koneeseen.
Järjestelmä voisi olla tuplavarmistettu kipinägeneraattorilla, joka sytyttää polttoainesäiliöissä olevan kerosiinikaasun jos räjähteet eivät toimi. Polttoaine ja sen kaasuuntunut olomuoto räjähtävät hyvin tehokkaasti, jolloin lentokone tuhoutuu varmasti kuitenkin.
Toisaalta miehistöllä pitäisi olla käytettävissään keinot ehkäistä tarve tuhota kone. Lentokoneisiin voitaisiin asentaa esimerkiksi ilokaasusäiliöt, joista voitaisiin hätätilassa pumpata tainnuttava määrä kaasua koneen matkustamoon. Happinaamaria käyttäen lentäjät voisivat sitten sitoa terroristit ja palata kentälle turvallisesti. Mikä tahansa nukutusaineena toimiva kaasu kävisi yhtä lailla. Kyse on vain sekoitussuhteesta kaasua ja happea, jotta matkustajat eivät kuole koneeseen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
olisi hyva, se panee naitattamaaan ja naurattamaaan. Olisi vaikea tahdata asellla hysteerisessa naurunhytkytyksessa ja kultamunien seisoessa...
ilmanmuuta itsetuhojärjestelmät lentokoneisiin. Järjestelmä tulisi myös asentaa laivoihin juniin sekä linjaautoihin.
Ja järjestelmän käyttöoikeus jokaiselle (maahanmuuttajataustaiselle) bussikuskille...jos joku päivä rupeaa v..tuittamaan, niin...
Vesillä liikkujien keskuudessa ao. kulttuuripiireistä olevia ystäviämme ei hirveästi olekaan...
lentokoneet voitaisiin kytkea kauko-ohjaukseen tarvitttaessa, kuten predator-koneet.
Silloin kaapattu kone voitaisiiin ohjata takaisin lahimmalle kentalle, ja tarjota kaappareille vaikka kahvit.
Ja seppele kaulaan.
Ainoa palkinto mihin muslimi on tyytyvainen, on poistaa munat. Sitten ne voi antaa kaapparille aamiaisexi raakana tai muhennettuna. Ja lerssin voi myyda vaikka nymfojen yopoydille. (ritva tietaa tarkemmin...)
Kauko-ohjaus on todettu suureksi riskiksi, koska siihen voi päästä myös terroristi käsiksi. Niinpä itsetuhomekanismi on ainoa järkevä ratkaisu terrorismin toteutumisen estämiseen. Kun kapteeni voisi yksinkertaisesti räjäyttää koneen ilmassa, ei terroristeilla ole minkäänlaisia onnistumisen mahdollisuuksia.