Perniön kirkolla rupeaa olemaan ajokaistat saatanan kovilla urilla,joltain lähtee etupoileri ja seuraavalta öljypohja,eikö niille vois tehrä jotain "tienhoitaja"
Hyvinä aikoina ennenvanhaan tuli TIEKARHU ja putsas tiet ajo kuntoon,nykyään kun hoidetaan rattorilla kaikki kunnossapito, laittakaa nyt ne kyntöaurat taakse/eteen ja ajokaistat liikennöitävään kuntoon.
PS.Ensinmäinen poileri,öljypohja taikka jokin muu rikkoontuu se on POLIISI asia
Hyvinä aikoina ennenvanhaan tuli TIEKARHU ja putsas tiet ajo kuntoon,nykyään kun hoidetaan rattorilla kaikki kunnossapito, laittakaa nyt ne kyntöaurat taakse/eteen ja ajokaistat liikennöitävään kuntoon.
PS.Ensinmäinen poileri,öljypohja taikka jokin muu rikkoontuu se on POLIISI asia
Vastaukset 3
Vanhimmat
Miksi pitää ajaa siinä urassa. Itse ajan monet kerrat läpi keskustan, suuntaan ja toiseenkin.
Joko keskemmällä tai sivummalla on yleensä mahdollisuus ajaa.
Silloin se kuluu siitä pois.
Yleenstä vielä kirkolla saa jonkun papan takana ajaa ykkösellä tyhjäkäynnillä, kun menevät niin hiljaa.
Silloin autoa voi hallita hyvin noiden kohoumien päälle ja pois.
Kun se onnistuu minultakin ihan hyvin, on turhaa sanoa ette voi siinä ajaa
Te autolilat olette kuin veturinkuljettajia, senttiäkään ei voi sitä kärryään sivummalla kuskata.
Spoileri etupäässä,miksi?
Niitähän tarvitaan vasta kun auton nopeus nousee 210 kilometrin yläpuolelle,oletko amispelle ja Toyota Mark 2:sesi on niin tuunattu että maavara on 10 sm ja silti et saa pikkupilluu ajellessasi kartsalla pillurallia?
Ota ensi kerralla pappasi vanha Lada 1200 L:ä , niin voisi onnistaa paremmin.
vauhti tien kunnon mukaan, mutta pakko on sanoa että tiet on tosi huonossa kunnossa nyt kun niitä traktorilla aurataan. Heittää ojaan todella helposti ne urat, tai jonnekin mihin ei halua.
Täällä Kuusjoella on myös tiet surkeassa kunnossa. Karhu olis nyt kova sana vähän tasottamaan pahimpia uria.