Ei mulla olis varaa lakkoilla. Laskut on maksettavana ja perhe elätettävänä. Ei sillä lakkoavustuksella kovin kauaa elä. Onkohan tulossa pitkäkin lakko? Haluais vaan tehdä töitä, mutta en kyllä halua luopua eduistanikaan, tosin ei lisää palkkaakaan olisi pahitteeksi. Kinkkinen tilanne, lakkoon ei ole varaa mutta rikkurikaan ei halua olla...
Miksei työnantaja vaan voisi sopia asioita
tyttökuski
38677
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
kuin onnea lakkoiluun ja hae tukea ´´tovereiltasi``ja yritä elää säästeliäästi,kaurapuuro ja riisi on halpaa.
lakkoillaan kun suomalainen työnantaja on nihilisti eikä se anna muuta vaihtoehtoa kuin lakko tai työehtojen heikennystä !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!... ...!!!!
Voi voi. Kyllä se sinullekin ennenpitkää valkenee miksi lakkoilemme mielellämme oli sitten varaa tai ei.
Kysyt miksei työnantaja vaan voisi sopia asioista. Hyvä kysymys, mutta kun se niin vaan on ja tulet huomaamaan että siitähän tässä juuri onkin kysymys kun työnantajat ovat sellaisia etteivät ne halua sopia asioista muuta kuin kovien otteiden kautta. Siis itkeä ja sopia.
ole pakko lakkoilla. jos työnantajasi sallii sun tehdä töitä, niin mikään ei sitä estä. Katsos kun lakkoilu on oikeus, ei velvollisuus! Sinä ja vain sinä päätät mitä teet, sillä kukaan ulkopuolinen taho viranomaisia lukuunottamatta ,ei voi sua ohjailla tai asettaa sulle rajoituksia. Jos joku muuta väittää(liiton miehet) niin valehtelee ja koittaa vaan sua peloitella.
hieno työskennellä mahdollisen lakonkin jälkeen jos ollut rikkurina..muutkin voi kyräillä kuin liitonmiehet,eikä se asia että kerran ollut rikkurina unohdu koskaan.Pistää siinä vaiheessa miettimään kun muut häviää hiljaisuuden jälkeen aamukahvi pöydästä jne..ei tervehditä enää jne..maailma on valintoja täynnä.Tämä ei ole valehtelua,pelottelua tai uhkailua vaan tosi asiaa.Jos lakkovahtien ohi luikahtaa bussin rattiin niin on valintansa tehnyt.
aina selitätte ja koitatte noita nuoria peloitella. ilmankos nuoret ei alalle hakeudu kun moista mafia tyylistä painostusta liitonmiehet harjoittaa. meillä suurin kyräilijä lähti itte haneen, kun huomas ettei kyräily juuri kannata, ja olo kävi ittelleen tukalaksi. Tämäkin kyräilijä oli sellainen hiljainen joka ei tervehtiny ja hiljaa myös katosi. mihin lie hävinnyt, muttei oo näkyny enää varikolla.
mutta olisiko toi sitä yhteen hiipuvaan hiillokseen puhaltamista,että saisi asioita parempaan päin kaikkien eduksi vaikka sitten lakolla,jossa sitten ollaan kaikki ns.kusessa toimeentulon suhteen..RIKKURIT(perseennuolijoita,isäntärenkejä ja muita oman arvonnousun odottajia on ollut ja tulee olemaan)mutta jos sitä ei sitten tule,eikä työnantajakaan välttämättä katso porukan petturia hyvällä,ellei tämä ole tosissaan johtaja-ainesta..ainankin oma sosiaalisuus/solidaarisuus olisi mennyttä omassa ja muitten mielessä.
tydykultsille:
lakko tuskin on pitkä,eikä mitään pikavippejä kannata ottaa.Kuluja voi väliaikaisesti supistaa mitä voi ja pankin ja muitten velkojien kanssa voi sopia tuonnemmaksi laskuja kun itse ottaa yhteyttä.Selviää vähemmällä ja velkojatkin ymmärtää suurimmaksi osaksi väliaikaisen ahdingon.Oman mielesi kannalta suosittelisin jos lakko tulee niin hoidat niitä asioita jotka on jääneet vähemmälle.Pidä vaikka lomana ja luppoaikana.Töihin pääset takaisin ihan varmana!
Ei mitään pelottelua. Samaa se on joka alalla. Mene minne tahansa minkä alan duunimestaan hyvänsä, ellet lakkoile kuten toisetkin toverisi, tulet kyllä merkityksi henkilöksi. Pahimmissa tapauksissa ovat kävelleet polkupyörän suuntaviittaan huomaamattaan.
tyypillistä ahdistuneen ihmisen puhetta. Kun ei omatahto riitä mihinkään, niin sitten asetetaan itse lieka kalulaan ja huudetaan joku vetämään. LOL
Elämän tilannetta,mutta toden näköisesti ihan yhtä perseestä ja jokapäiväistä kitkuttelua itsellä ja monella muullakin,joilla ei ole metsää tai peltoo. Vanhalla japanilaisella paskamatolaatikolla selvitään kesät talvet..eri juttu tietenkin jos taloutensa laittanut velalla ja muilla pätkillä pysyäkseen paremmin ansaitsevien elintasolla..300-600e autopätkää plus vuokrat tai kämpän lyhennykset syömiset ja muut pakolliset,eikä amerikanserkun perintöä odotettavana.Voipihan se mietityttää,mutta maailma on valintoja täynnä..lakon ja onko rikkurina ja niin edelleen. Aikas pienellä iänellä oon vaevautunna mukkaan parahin kähärän arska.Todellinen solidaarisuus taitaa olla jotain syötävää..nykyään?Eiks jeh?!
Meinaan ulkomaalais vahvistuksilla joita kurssikeskuksilta sinne ja tänne suolletaan niin nehän on kusetettavissa sen mitä vaan ilkeevät..ihan alkuperiltään suomalainen työntekijä on jo keräily harvinaisuus..ovat työnantajat onnistuneet isäntärenkeineen 167%:sesti....Että mielellään palkan alennuksia ja työpäivän pidennyksiä..?Siitähän me kaikki olisimme yhtä iloisia ja sammoo mieltä..
Kokeilla voit itse mutta älä sitten sano että joku tai jotkut ovat yllyttäneet kun huomaat olevasi päälläsi esim. paskaläjässä.
Kyllä porukan päättäessä lakkoilla missä tahansa, ei rikkuria hyvällä katota eikä kohdella.
Omatahtosi on silloin todella koetuksella. Parempi että lakkoilet kuten toisetkin, tai porukka järjestää että itket ja lakkoilet. Vetelet sitten liekojasi miten tykkäät muissa yhteyksissä.
Mutta senkus kokeilet. Tyhmäkin voi oppia jotain uutta kun tarpeeksi taotaan
viimeeksi, että kuka istu ja missä läjässä. eipä ollut "porukasta" itkettäjäksi, mutta itse itkivät katkerasti myöhemmin. Katsos poika, kun lakkoilu on oikeus, mutta ei velvollisuus. Emme elä missään ryssänmaalla jossa joku kolhoosijengi terrorisoi itsellisiä ihmisiä. Vetele sä vaan vitalista huuliin, ettei pakkanen pure portinpielessä jököttäessäsi.
Et ollut ainakaan siellä portilla missä minä.Mitä katkeruutta heille myöhemmin muka järjestit? Et yhtään mitään. Mielestäsi lakkoilu ei ole velvollisuus mutta lakon aikana ja loppuiäkseen sen jälkeen rikkuri on rinnastettavissa pedofiileihin. Kuten sanottua, kokeile ihmeessä mutta hyöty saavuttamattomaan etuusi nähden on häviävän pieni.
että oot hopeella kaikkinen uhoiluinesi. Sulle lienee vierasta se, että on asioita joita ei tollaset urvelot päätä. Sä olet ihan ulkona kaikesta, siis aivan ulkona. Tollasia"toropaisia" on joka nurkalla.
Karkotetaan sut vitalikset pitkien suupieliä jenkkeihin..kai siellä sullekin löytyisi sullekin jotain sopivaa kun lämmittelet käsiäsi roskispönttöjen äärellä kamujen kanssa harlemissa ja imeskelet mirame-puikkoa
että lakkoon ei olisi varaa mutta RIKKURIKAAN en halua olla, haluan pitää eduistani kiinni. Tiedän miksi lakkoillaan, tosin en ole koskaan joutunut aiemmin lakkoilemaan. Tiedän että ei ole pakko lakkoilla, mutta en halua pettää työkavereitani. Eikä mua tarvii pelotella, sen verran "nuori" en enää ole... =)
sun etusi paremmin kuin sä itse? Jos sä sanot ettei sulla ole varaa lakkoilla, niin se on selkeä singnaali siihen että sä tiedät että sun leipä ei riitä. Nyt nuo litonmiehet/naiset selittävät sulle että sä saat jotain mykistävästi enemmin, ja että ilman AY-tahtoista lakkoilua sä jäät kaikesta paitsi. No etkä jää. ajattele tyttö ajattele, mutta sulje ajattelun ajaksi korvasi noilta AY-- kuiskijoilta, joilla ei ole totuutta sulle tarjota.
Merkittäviä heikennyksiä työehtosopimuksiin on työantaja esittänyt, mm pekkasiin ja työvuoroihin, aika räikeää, kuljetusalan olot ovat kovat muutenkin, pieni palkka ja pitkät päivät.
Lakkouhalla haetaan oikeutta, rikkurit halventavat työntekijän he ovat alhaisinta kastia ja hekin, jotka tyhmyyttään kuuluvat yksityiseen työttömyyskassaan, hekään eivät saa tehdä lakonalaista työtä, tähän ei voi lain mukaan työnantaja velvoittaa ja kaikkien etua tässä ajetaan, jos ei ammattiliittoa olisi, joutuisitte tekemään 24 tuntia töitä,vuorokaudessa saadaksenne leipäpalan ja tätä eivät Loimaan kassan jäsenet käsitä.
asiaa puhutte pitkää päivää kaverikin ajaa rekkaa 2vrk puolipäivää vapaata taas rattiin rahaa tulee kuulemma mukavasti.Itse ajan bussia 12tuntia vrk välillä 10päivää putkeen tili tietysti katkeaa siinä välillä
ettei tule ylityö korvauksia palkka on työhön nähden tosi surkea sopimuksetkin on päin peetä
80tunnin jaksot ylityöt juoksee vasta tämän jälkeen siihen ei pääse koskaan
Korotuksista vaan puhutaan joku prosentti tulee
1,50e/tunti päivävuorossa iltalisä 2e ja yölisä pitäisi olla 4e/tunti
lisäksi yli 8tunnin menevältä ajalta oli odotustunteja tai ei 50% ylityö korvaus
20minuutin palkatonkatko /vrk
AKT pistäkää jo asiat kuntoon, sen takia porukkaa on siirtynyt loimaaseen kun olette sallineet sopimuksissanne kaupunkiliikenteen bussinkuljettajille maantieliikenteen päivät, hullun hommaa, porukka putoaa pystyyn.
Ajelin rahtihommia minäkin ennen ja kyllä pitkillä matkoilla tunnit kului ja hytissäkin tuli yövyttyä, mutta kun lopetein rekkahommat, kokeilin ensin akt-sopimuksella bussin ajoa stadissa, kauheita päiviä, kaupunkiliikenteessä ihan eri päiviä, kuin rekassa tai taksissa, siirryin yhtiöön, jossa noudatetaan kuntasopimusta ja se on inhimillisempi ja paremmat lomaedut, tässä olisi Akt:llakin tavoiteltavaa.
Työajat kuntoon 12 tunnin päivillä tapetaan kuski stadin liikenteessä.
8. tuntia kaupunkiliikenteessä vastaa 16 tuntia maantiellä, siksi on kohtuutonta, että kaupunkiliikenteen bussikuskeilla teetetään 10-12 tunnin päiviä.
Syytäkin olisi lakkoon, mutta toivottavasti asiat saadaan sovittua, mitä epäilen, kun näitä työnantajien sopimuksen heikennysesityksiä kuulee ja parannuksiahan se on haettava.
Näin sanoi kokoomukseen liittynyt pienipalkkainen bussinkuljettaja Ari! Ne ansiot tulevat pyhä ja yötöistä, ilman niitä businkuskin palkka tosi pieni ja edustamasi puolue ja kassa eivät koskaan aja pienituloisen asia, mutta sinä et ymmärrä asioita, kun luulet olevasi herra, vaikka olet duunari.
tähän asti maksettu ajnakin mulle päivittäisten ylitöiden mukaan turussa L-s autoliikenne
Huh Huh, joha oli tekstiä kokoomuslaisen linja-autonkuljettajan suusta! vai että oikein itse voit neuvotella työehtosi, jaaha, ja se työnantajahan ymmärtää) mikäli ammattiliittoja ei olisi ei olisi työaikalakia ei vuosilomaa ei i mitään ja kaltaisesi Loimaalaiset raataisivat ilman vapaapäiviä euron tuntipalkalla 24 tuntia vrk ja ne sinun edustamasi arvopuolueen jäsenet keräisivät potin.
Ihmisen ei tarvitse olla tyhmä vaan vahva, edustamasi Loimaan kassa ei aja kenekään työntekijän asiaa ja ei tule ajamaan.
Pelottava on tulevaisuus jos noita ymmärtämättömiä siivellä ratsastajia olisi enemmän.
..Mitenkähän sinäkin puupää vaadit itsellesi kollektiivisia määreitä..?Määrittele itsellesi se etu,ettet näyttäisi niin ksm pöljälle..mutta se että suu vaahdossa vielä selität sitä täällä niin tottapahan olet asiasi takana,mutta noin "fiksut" ei toimi ratin takana elannokseen,että vaihda ylempään toimeen tai parempi jos pidät ajatuksesi omana tietonasi ja ajelet bussia hymyssä suin..
NM. oikenee... ja tyhmä duunari kysymys:
Eikö teistä ole asialliseen debattiin, sillä nuo teidän vastaukset osoittavat että teitä hieman kyrsii tuo että joku ajattelee enemmän kuin te, ja vielä ilman AY-liikkeen ohjeita. Pitäisiköhän teidän tutustua muuhunkin kuin tiedonantaja lehteen, tai uutispäivä-demariin.
Joku ajattelee enemmän..?Pidätkö muita tyhmempinä,verrattuna erinomaisista parhaaseen yksilöön joka mielestäsi olet..?Debatti?En viiti etsiä sanakirjaa mitä vittua tämäkin selkokielellä tarkoittaa.Siinä ollaan melkein samaa mieltä että,kyrsii tommoset enemmän ajattelevat ns omasta mielestään fiksut,joitten seurassa viihtyy 10minuuttia katkomatta ranteitaan..?Loppu peleissä suurin osa ajattelee omaa persettään tai napaansa MUTTA siihen ei tarvitse lukea demaria tai hesaria.Ehkä sunkin pitäs tutustua mitä parasta ennen maitopurkin takana tarkoittaa ja syventyä siihen.
tarkkaan tätä lakkoasiaa... toisaalta haluan tehdä töitä, mutta en halua olla rikkurikaan. 16 e päivässä ei kovinkaan paljon innosta. Tietenkään EN halua heikennyksiä sopimukseen. Osaako kukaan arvioida lakon kestoa ja missä tilanteessa sopimus nyt on ????
Musta ei voi verrata suoraan maantieajoa ja kaupunkiajoa, itse teen molempia (käyn kaupungissa useita kertoja päivässä) ja joskus tuntuu että maantiellä jossa on pimeää ja nopeudet kasvaa eikä pikkukyliä aina aurata tai edes hiekoiteta on haasteellisempaa kuin ajella auratuilla ja hiekotetuilla kaupunkikaduilla täydessä katuvalaistuksessa, missä on vielä valaistut pysäkit. No jokainen määärittää itse työnsä haaasteellisuuden, mutta maantiepuolella on kokeilijoita ollut ja kaupunkiin ovat menneet, että se siitä sitten.
niin rikkuriksi ei kenekään pidä alkaa, edut on aikanaan taisteltu, eihän meillä olisi työaikalakia ,eikä vuosilomaa ilman ammattiliittojen työtä, miettikääsitä, tekin Loimaan siipeilijät.
Kaupunkiliikenne on huomattavasti kovempaa, ainakin Helsingissä, ihan sairasta kun joutuu ajamaan yli 10 tunnin päiviä ja kokemusta omaan monivuotinen rekkakokemus, irtoperiä, pitkin suomenmaata ja täysperävaunulla eurooppaan, Bussisa ajoin pikavuoroa Tampere.helsinki ja Lappeenranta-hki, nyt helsingissä kaupunkiajossa ja kovaa, ainakin tällä akt-sopimuksella.
maantieliikenteessäkin 10 - 11 tuntisia päiviä.. ilman suurempia taukoja tai odotusaikoja. vetää välillä ihan piippuun, yhden päivän vapailla.
Te rassukat meette taas lakkoon,minä vanha mies tiedän,lakosta tulee pitkä,kaikki kehuvat minua,olen paras.te ootte surkeaa ammattiveljet.
Hei! työskentelen akt-sopimuksella linja-autonkuljettajana, työpäivieni pituus on miltei jatkuvasti 12 tuntia ja kun työmatkoihin menee päivässä 3 tuntia, niin mietin mitä tehdä jäljellä olevalla 9 tunnilla, pitäisikä se käyttää nukkumiseen? Yhteiskunnan ulkopuolella olen, en jaksa harrastaa mitään ja en jaksa seurata televisiotakaan, olen väsynyt.
Minun mielestäni asioihin pitää saada parannus, siksi työtaistelua kannatan, jos ei muu auta, ainakaan Loimaan kassa ei auta miedän asiaamme.
Jotain tarttis tehrä!
Onneksi olkoon muhkeista 2-viikkopalkoista ja ylityökorvauksista ja muista lisistä!
Se että et asu varikon vieressä, ei ole työnantajan eikä kyllä tasapuolisuuden nimissä liitonkaan syy.
Mutta jos vakavasti puhutaan, niin ei olisi hullumpi ajatus jos sidonnaisineen työpäivän max.pituus olisi
muualla kuin tilausliikenteessä 12 tuntia. Kyllä siihen pitää ajosarjoja laadittaessa pystyä kunnon
80 tunnin ohjelma tekemään.
kaupunkiliikenteessä ehdoton sidonnaisuus olisi oltava max 9 tuntia.
ihmiselle oma elämäkin.
Niin pitäisi olla ja aikaa jäädä omallekin elämälle mutta edellä kirjoittaneen Ari Kähärän , vai oliko se joku hame päällä kulkevan kokoomuslaisen Arja Kähärräisen mukaan , heistä kun ei erota kumpi on kumpi, pitäisi kaikki aika ja koko elämä pyhittää työnantajalle ilman mitään etuja , lomia , päivän pituuksista nyt puhumattakaan. Voi olla sama henkilö joka ajaa työnantajan asiaa
Kaikki likoon, omaa aikaa ei tarvitse, kyllä se työnantaja huolen pitää lapsistaan, aina ajttelee työntekijän parasta, liittoja ei tarvitse, Loimaa riittää, päivät saavat olla, pitkät, lomat lyhyet, ihminen on tehty tekemään työtä, pienellä palkalla toisten lihomisen eduksi näinhän se menee vai mitä?
skeidaa heittää, kun ei oma tatsi riitä oikeisiin asioihin. Vittu kyllä juttu on niin, että jokainen muodostaa oman tasonsa jossa duunaa, eli elää.
Tee lakon aikana jotain muuta duunia.