Moni valittaa, että Toyotan laadun heikentyminen on johtunut pitkälti tuotannon siirtymisestä Eurooppaan ja Turkkiin. Onko asia todella näin, onko Eurooppalaisen työn laatu heikompaa kuin Japanissa ? Itse en allekirjoittaisi tätä, vaan kiinnittäisin huomiota alihankkijoihin joihin Toyota on luottanut ja joiden osat toyota on hyväksynyt. Autot tehdään pitkälti robottien avulla tänä päivänä, joten tuskin valmistusmaa kovin paljon vaikuttaa autojen laatuun. Käsityön laadulla ei ole merkitystä osien kestävyyteen tai toimivuuteen.
Tehtiinkö Japanissa parempia Toyotia
Carina - 73
5229
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kaiken a ja o on laadunvalvonta. Myös alihankkijoiden osille suoritettava laadunvalvonta. Siksi myös Venäjällä tehtyjä Nokian renkaita voidaan myydä Nokian renkaina eikä kuusikulmaisina Nonkian renkaina.
on hieman laajempi käsite nykykoneissa yleensäkin. Ostatko usein kaupasta pesukoneen joka kestää 20v? eipä nykykoneet 2hat poikkeusta lukuunottamatta enää sitä tee. Kaikki muut on 3-6v koneita ja korjattu on muutaman kerran sinä aikana . Ne hyvät koneet on miele ja upo quatro ja mielestä ei kaikki mallit.
nyt edes kirjoittamaan ! Ei tuosta viimeisestä lauseesta saa mitään selvää.
on ollut "sitä sun tätä" ja Japanista Toyotan "nuhteet" EIVÄT ole auttaneet!!.
Japanissa kyllä osataan laadunvalvonta,mutta Euroopassa ja Amerikassa...!!.
Minulla oli corolla vm69 ja ehdottomasti laatupeli muihin vastaaviin merkkeihin verrattuna. Datsun "luupää" tosin tuli ja siinä oli kestävämpi kori. Samoin 100A oli luja kuin mikä.
Tojo corona vielä hyvä mutta 80- luvulla alkoi tulla huonoa laatua tojotalta
ebn tiedä mistä johtuu.
Huolto toiminut kyllä hyvin ja takuuvikoja korjattu vähin äännin paljon, samalla massiivinen mainonta yriottänyt laatuimagoa pitää yllä.