että auton ostossa vaikuttavia tekijöitä on paljon. Vain yksi on menestys erilaisissa vika- ja katsastutilastoissa.
Mietintään voisivat tilastojen esittäjät (tälläkin hetkellä USEITA SAMANAIKAISESTI) ottaa seuraavan kysymyksen: MItkä ovat niitä auton ominaisuuksia, jotka saavat ihmisen valitsemaan Citroenin?
Rohkeasti vain arvailemaan!
Ja muistutan!!! Kysyin auton ominaisuuksia.
Mietintään voisivat tilastojen esittäjät (tälläkin hetkellä USEITA SAMANAIKAISESTI) ottaa seuraavan kysymyksen: MItkä ovat niitä auton ominaisuuksia, jotka saavat ihmisen valitsemaan Citroenin?
Rohkeasti vain arvailemaan!
Ja muistutan!!! Kysyin auton ominaisuuksia.
Vastaukset 13
Vanhimmat
nuo tilastot ohjailee väkisinkin autokauppaa kun parempaakaan dataa asioista ei ole saatavissa. Mm. jälleenmyyntiarvoihin vaikuttaa onko automerkki koko ajan tilastojen kärjessä vai peräpäässä.
Mitkä ovat ne Citroenin ominaisuudet, että' ihmiset niitä ostavat? Tilastoista huolimatta. Vastaukseksi ei riitä myynnin lasku SUOMESSA.
valitsevat persoonallisuushakuiset ostajat...ehkäpä taiteilijasielut... jotka haluavat erottua joukosta. Suurin syy on kuitenkin ehkä se kaasunestejousitus. Ilman sitä tuskin monikaan ostaisi sitikkaa.
on vain C5 ja C6 mallissa.Siis nykymallistosta. Persoonallisuushakuisuus on ihmisen, ei auton ominaisuus, mitä kysyin.
Muutoin kyllä olen kanssasi samaa mieltä, eli kaasunestejousitusta kokeiltuaan monet sen valitsevat.
ihmiset valitsevat autonsa sen mukaan mikä sopii heidän persoonaansa eli korostavat autolla omaa persoonallisuuttaan. Jos katsotaan mikä sopisi automerkeistä juuri persoonaansa korostaville ihmisille niin sellaisia voisivat olla esim. juuri Citroenin joku malli, Morris MIni, Audi TT tai VW Beetle.
kun on niin tottunut citikan mukavuuteen, jousitukseen. lämpöön, maavaran nostoon ja sääliviin katseisiin. Tänäänkin tuli yksi mies Koivukylän cittrin hallissa kysymään, "onko citikka hyvä auto?" Ja vastaus oli:" en mää tiää, mutta jos olen ajanut citikoilla vuodesta -93 lähtien, niin jotain siinä pitää olla. Kun se ei ole rahasta kiinni (jälleenmyyntiarvo), niin miksei voisi nauttia.
Jaa jousitukseen vai??et oot tosissas!c5 oli ainakin tosi surkee alusta..meinas tulla merisairaaksi.
MIksi sitä maavaraa pitäis nostaa kun se on min-asennossakin varmaan 200mm,olis edes 4x4!!!
kyllä usko. Ei multa ole kukaan tuntematon tullut kysymään mitään sitikastani.
Ei ole tasaista minkään automerkin myynti vaan on nousuja ja laskuja, näin on ollut ja on oleva.
totuus on hieman lohdullisempi, mikäli mielipiteesi perustuu vain tämän ja muiden Eniron palstojen keskusteluihin. Tänne kasaantuneet anonyymit 'autotietäjät' ovat lopulta hyvin pieni otos autonostajista. Väittäisin että näillä palstoilla kirjoittavista on suurin osa tyhjätaskuja, teinejä ja umpitampioita.
Citroenin valitsee ihminen, joka haluaa mukavuutta, yksilöllisyyttä ja tyyliä. Em. käsitteet ovat varsinkin t-lahkolle käsityskyvyn ulkopuolella. Citroenisti maksaa hieman enemmän autoilusta, jos ostaa ajokin uutena. Eentäs sitten. Elämykset maksavat, arkista saa edullisemmin.
tietysti tietynlainen elämys käyttää autoaan korjaamolla tavallista useammin. Siinä tulee asentajat vähitellen tutuiksi. Korjaamon omistajat hierovat karvaisia käsiään tyytyväisinä kun näkevät sitikan.
hieron karvaisia käsiäni kun Citroenini on toiminut moitteetta ja ilman korjaamoita.
oli: MItkä Citikan ominaisuudet saavat Ihmiset sen ostamaan. Nimimerkki ex citikan omistaja tarjoaa vastaukseksi seuraavaa:" On elämys käyttää autoaan korjaamolla".
Mielenkiintoista!!