katsastustilastojen vanhimpien autojen kymmenen kärkeen ei mahdu yhtään ns.perinteistä eurooppalaismerkkiä! Jostain syystä japanilaismerkkien ylivoima on murskaavaa. Tästä on helppo tehdä johtopäätöksiä.
A-Katsastuksen
Ei epäilystäkään!
10451
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jostain syystä uudempien autojen ryhmissä japanilaiset eivät eritu yhtä selvästi. Autojen laatuerot pienemässä. Toiset parantaa, ja toiset hieman huonontaneet laatuaan.
Tähän viittaa myös useat japanilaisautojen laatuongelmat, jota eivät näy tilastoissa. Uusimpana Corollan ohjauksen viat, joita nyt Jenkeissä aletaan tutkia. Saas nähdä, tuleeko siitäkin takaisinkutsuja?
Köyhät ostakoon vanhoja japseja, varakkaammat uudempia eurooppalaisia.
Minä en tiedä olenko rikas vai köyhä mutta minulle kelpaa vain japanilainen auto. Joskus auto on uusi ja vähitellen se muuttuu vanhaksi, aina pelaa, kun se on japanilainen.
Mitsu, Honda, Mazda tai Subaru siis. Suzukia ei voitane pitää autona.
Erot ovat vaan minaimaaliset jos surin osa autoista sijoittuu parin kolmen hylkäysprosentin välille, yksi hailee hylätäänkö sadasta autosta hylätään kaksi tai kolme. Se miten huollat ja pidät autoasi vaikuttaa enemmän kuin merkki (yleensä jos nämä USA:n ihmeet poistetaan luettelosta).
auton läpimenoon katsastuksessa vaikuttaa omistajan toimenpiteet autonsa ylläpidossa kuten säännölliset huollot, mahdollisten vikojen korjauttamiset jne. Nykyisin on yleistynyt autojenkin suhteen ns. uusavuttomuus sekä sekä, että mennään kokeilemaan menisiköhän tuo auto läpi vaikka pientä laittoa vaatisi. Olen myös kuullut monen autoilijan toteavan, että katsastajaltahan saa valmiin listan siitä mitä pitää korjata - muu saa olla. Tilastot eivät esim. kerro kuinka monen auton omistaja on näin toiminut. Automerkin piikkiin vain menee ja usein taustalla on halu säästää rahaa korjauksissa ja huolloissa niin paljon kuin sielu sietää näin laman aikana. Mahdollinen seuraava omistaja saa sitten mukavan pommin haltuunsa.
Niistä Eurooppalaisistakin tulee vanhoja.
niitä sitten halvemmalla...
alkaa olla aika harvassa, meinaan uusissa autoissa. Löytyy vielä Subaru ja Mazda (senkin pick-up on tehty thaimaassa.. Muut alkaa olla väkerretty jossain muualla kuin nousevan auringon maassa!
Pyyteli joku aasialaisen näköinen herra kovasti anteeksi jotakin. Uutisissa näytettiin. Satuitko kuulemaan mitä hän anteeksi pyyteli. Mahtoiko jotenkin liittyä Toyotan toimivuuteen??