raskaalla kalustolla, rekoilla ja kuorma-autoilla tulee niin paljon kilometrejä vuodessa mittariin että kannattaisikohan katsastusväliä tihentää esim. 1v/100.000km. Jos esim. rekasta irtoaa pyörä kesken ajon on jälki rumaa:
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/savo/rekan-irronnut-rengas-rikkoi-auton/531896
Henkilöautojen katsastus suurennuslasin kanssa on säälittävää näpertelyä siihen verrattuna mitä rekka-autojen massiivisten osien irtoaminen saa aikaan.
Raskaan kaluston katsastus
katsastettava
9
974
Vastaukset 9
- Kyyses
Pyöränpulttejako ne siellä sitten 100tkm välein kattelisivat?
Muutenkin aavistuksen erikoinen väite, että rekka-autoista irtoaisi jotenkin vaarallisempia osia kuin henkilöautoista. Mahdollista se on, kumminkin päin.. Itselleni on aivan sama irtoaako 80 km/h henkilöautosta vai kuorma-autosta rengas päin omaa näköä.. Siis aivan sama. Kummassakin pitäisi hengestään päästä, ellei renkaan vauhti ole ehtinyt hidastua.
Tai on aivan sama hajoaako kuorma-auton vai henkilöauton etupään ripustukset, ja ajoneuvo syöksyy 80 km/h päin pyöräilijää. Tietty makuasioista ei kannata kinastella, mutta hengestään pitäisi pyöräilijän jälleen päästä.- katsastettava
no lopettakaa sitten se raskaan kaluston katsastus kokonaan ja ruetkaa syynäämään henkilöautoja nanometrin tarkkuudella. Saatanan vastaanväittäjät...
- Katsastettu
katsastettava kirjoitti:
no lopettakaa sitten se raskaan kaluston katsastus kokonaan ja ruetkaa syynäämään henkilöautoja nanometrin tarkkuudella. Saatanan vastaanväittäjät...
Olet täällä vaatimassa lisää kustannuksia autoilijoille. Eiköhän nyt jo syynäillä kaikkea ihan tarpeeksi ja maksella ihan riittävästi katsastuksista!? Työnnä se nanometri perseeseesi!
- utelias ölli
viisas taidat olla, ihan insinööriainesta.
- EU:ssa
Tuossa jutussa olevasta kuorma-autosta ei pyöränpultit auenneet vaan koko levypyörän ja laakeroinnin osa irtosi laakerin rikkoontumisen vuoksi. Näitä sattuu muutama kymmenen vuosittain teillämme. Siihen ei katsastus auta, vaan tarkempi kaluston huoltaminen. Laakerit eivät aina kestä niiden laskettua kestoikää joten vahinkoja sattuu, vaikka perävaunuissakin on kilomerimittarit huoltoa varten.
Tuohon pyöränpulttien irtoamiseen kyllä olisi mahdollista keksiä keinoja jos muut kuin alkuperäiset autonvlmistajan osat kelpuutettaisiin. Muutama vuosi sitten joku keksi huomattavasti paremman mekanismin kiinniykseen, vaan sepä ei AKE:lle kelvannut. Näin jäykkää on meillä Suomessa turvallisuutta ylläpivä toimintakin, vaikka selviä vaaratilanteitakin on ollut ja henkiäkin on menetetty näissä tapaturmissa. - fessess
EU:ssa kirjoitti:
Tuossa jutussa olevasta kuorma-autosta ei pyöränpultit auenneet vaan koko levypyörän ja laakeroinnin osa irtosi laakerin rikkoontumisen vuoksi. Näitä sattuu muutama kymmenen vuosittain teillämme. Siihen ei katsastus auta, vaan tarkempi kaluston huoltaminen. Laakerit eivät aina kestä niiden laskettua kestoikää joten vahinkoja sattuu, vaikka perävaunuissakin on kilomerimittarit huoltoa varten.
Tuohon pyöränpulttien irtoamiseen kyllä olisi mahdollista keksiä keinoja jos muut kuin alkuperäiset autonvlmistajan osat kelpuutettaisiin. Muutama vuosi sitten joku keksi huomattavasti paremman mekanismin kiinniykseen, vaan sepä ei AKE:lle kelvannut. Näin jäykkää on meillä Suomessa turvallisuutta ylläpivä toimintakin, vaikka selviä vaaratilanteitakin on ollut ja henkiäkin on menetetty näissä tapaturmissa.Kahteen pyöränpulttiin nuolet, mitkä osoittavat toisaan vasten.. Kunhan kuski silloin tällöin katsoo, että nuolet kohdakkain, tietää hän silloin, että pyöränpultit eivät ole löystyneet.. Mutta mutta, missä asiassa ei silti aina välillä jotain odottamatonta sattuisi.
- katsastettava
Eskolta lähti polkupyörästä etupyörä ja Esko kuoli. Polkupyörien saaminen vuosikatsastuksen piiriin toisi katsastusyrittäjille paljon kaivattua lisätolloa ja kansalaisten turvallisuus kasvaisi todella merkittäväksi.
Henkilöautojen katsastus suurennuslasin kanssa on säälittävää näpertelyä siihen verrattuna mitä polkupyörän osien irtoaminen sai Eskolle aikaan.- Anonyymi
"Eskolta lähti polkupyörästä etupyörä ja Esko kuoli. Polkupyörien saaminen vuosikatsastuksen piiriin toisi katsastusyrittäjille paljon kaivattua lisätolloa ja kansalaisten turvallisuus kasvaisi todella merkittäväksi.
Henkilöautojen katsastus suurennuslasin kanssa on säälittävää näpertelyä siihen verrattuna mitä polkupyörän osien irtoaminen sai Eskolle aikaan."
Siis tuo nyt on vielä pientä! Matti kaahasi rattikelkalla mäkeä alas 5 kilometriä tunnissa, no ratti jäi käteen ja Matti ajoi puuhun! Ja on nyt kotiarestissa ainakin tunnin! Kuinka vaarallista! Miksei rattikelkkoja katsasteta? Tuossakin Matin pikkusisko menetti yöunensa, koska ei päässytkään mäkeen, kun rattikelkka meni rikki! Katsastamalla tämäkin surullinen tapaus olisi voitu estää! Joten polkupyörien katsastus rattikelkkoihin verrattuna on näpertelyä. Rattikelkoilla lasketaan kuitenkin koko talvi, eikä niissä ole edes trippimittaria, joista voisi katsoa huollon tarpeen! Kyllä rattikelkan ostanut Sven-setä on nyt todella vihainen! Rattikelkkoihin katsastus ja heti!!!
- Anonyymi
Oho
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"
Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va1092240- 103896
- 66853
- 48825
Mitä tapahtuu?
Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???21806Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...
...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha531749- 75674
Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti
Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk76650Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen
Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik23600- 57561