raskaalla kalustolla, rekoilla ja kuorma-autoilla tulee niin paljon kilometrejä vuodessa mittariin että kannattaisikohan katsastusväliä tihentää esim. 1v/100.000km. Jos esim. rekasta irtoaa pyörä kesken ajon on jälki rumaa:
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/savo/rekan-irronnut-rengas-rikkoi-auton/531896
Henkilöautojen katsastus suurennuslasin kanssa on säälittävää näpertelyä siihen verrattuna mitä rekka-autojen massiivisten osien irtoaminen saa aikaan.
Raskaan kaluston katsastus
9
937
Vastaukset
- Kyyses
Pyöränpulttejako ne siellä sitten 100tkm välein kattelisivat?
Muutenkin aavistuksen erikoinen väite, että rekka-autoista irtoaisi jotenkin vaarallisempia osia kuin henkilöautoista. Mahdollista se on, kumminkin päin.. Itselleni on aivan sama irtoaako 80 km/h henkilöautosta vai kuorma-autosta rengas päin omaa näköä.. Siis aivan sama. Kummassakin pitäisi hengestään päästä, ellei renkaan vauhti ole ehtinyt hidastua.
Tai on aivan sama hajoaako kuorma-auton vai henkilöauton etupään ripustukset, ja ajoneuvo syöksyy 80 km/h päin pyöräilijää. Tietty makuasioista ei kannata kinastella, mutta hengestään pitäisi pyöräilijän jälleen päästä.- katsastettava
no lopettakaa sitten se raskaan kaluston katsastus kokonaan ja ruetkaa syynäämään henkilöautoja nanometrin tarkkuudella. Saatanan vastaanväittäjät...
- Katsastettu
katsastettava kirjoitti:
no lopettakaa sitten se raskaan kaluston katsastus kokonaan ja ruetkaa syynäämään henkilöautoja nanometrin tarkkuudella. Saatanan vastaanväittäjät...
Olet täällä vaatimassa lisää kustannuksia autoilijoille. Eiköhän nyt jo syynäillä kaikkea ihan tarpeeksi ja maksella ihan riittävästi katsastuksista!? Työnnä se nanometri perseeseesi!
- utelias ölli
viisas taidat olla, ihan insinööriainesta.
- EU:ssa
Tuossa jutussa olevasta kuorma-autosta ei pyöränpultit auenneet vaan koko levypyörän ja laakeroinnin osa irtosi laakerin rikkoontumisen vuoksi. Näitä sattuu muutama kymmenen vuosittain teillämme. Siihen ei katsastus auta, vaan tarkempi kaluston huoltaminen. Laakerit eivät aina kestä niiden laskettua kestoikää joten vahinkoja sattuu, vaikka perävaunuissakin on kilomerimittarit huoltoa varten.
Tuohon pyöränpulttien irtoamiseen kyllä olisi mahdollista keksiä keinoja jos muut kuin alkuperäiset autonvlmistajan osat kelpuutettaisiin. Muutama vuosi sitten joku keksi huomattavasti paremman mekanismin kiinniykseen, vaan sepä ei AKE:lle kelvannut. Näin jäykkää on meillä Suomessa turvallisuutta ylläpivä toimintakin, vaikka selviä vaaratilanteitakin on ollut ja henkiäkin on menetetty näissä tapaturmissa. - fessess
EU:ssa kirjoitti:
Tuossa jutussa olevasta kuorma-autosta ei pyöränpultit auenneet vaan koko levypyörän ja laakeroinnin osa irtosi laakerin rikkoontumisen vuoksi. Näitä sattuu muutama kymmenen vuosittain teillämme. Siihen ei katsastus auta, vaan tarkempi kaluston huoltaminen. Laakerit eivät aina kestä niiden laskettua kestoikää joten vahinkoja sattuu, vaikka perävaunuissakin on kilomerimittarit huoltoa varten.
Tuohon pyöränpulttien irtoamiseen kyllä olisi mahdollista keksiä keinoja jos muut kuin alkuperäiset autonvlmistajan osat kelpuutettaisiin. Muutama vuosi sitten joku keksi huomattavasti paremman mekanismin kiinniykseen, vaan sepä ei AKE:lle kelvannut. Näin jäykkää on meillä Suomessa turvallisuutta ylläpivä toimintakin, vaikka selviä vaaratilanteitakin on ollut ja henkiäkin on menetetty näissä tapaturmissa.Kahteen pyöränpulttiin nuolet, mitkä osoittavat toisaan vasten.. Kunhan kuski silloin tällöin katsoo, että nuolet kohdakkain, tietää hän silloin, että pyöränpultit eivät ole löystyneet.. Mutta mutta, missä asiassa ei silti aina välillä jotain odottamatonta sattuisi.
- katsastettava
Eskolta lähti polkupyörästä etupyörä ja Esko kuoli. Polkupyörien saaminen vuosikatsastuksen piiriin toisi katsastusyrittäjille paljon kaivattua lisätolloa ja kansalaisten turvallisuus kasvaisi todella merkittäväksi.
Henkilöautojen katsastus suurennuslasin kanssa on säälittävää näpertelyä siihen verrattuna mitä polkupyörän osien irtoaminen sai Eskolle aikaan.- Anonyymi
"Eskolta lähti polkupyörästä etupyörä ja Esko kuoli. Polkupyörien saaminen vuosikatsastuksen piiriin toisi katsastusyrittäjille paljon kaivattua lisätolloa ja kansalaisten turvallisuus kasvaisi todella merkittäväksi.
Henkilöautojen katsastus suurennuslasin kanssa on säälittävää näpertelyä siihen verrattuna mitä polkupyörän osien irtoaminen sai Eskolle aikaan."
Siis tuo nyt on vielä pientä! Matti kaahasi rattikelkalla mäkeä alas 5 kilometriä tunnissa, no ratti jäi käteen ja Matti ajoi puuhun! Ja on nyt kotiarestissa ainakin tunnin! Kuinka vaarallista! Miksei rattikelkkoja katsasteta? Tuossakin Matin pikkusisko menetti yöunensa, koska ei päässytkään mäkeen, kun rattikelkka meni rikki! Katsastamalla tämäkin surullinen tapaus olisi voitu estää! Joten polkupyörien katsastus rattikelkkoihin verrattuna on näpertelyä. Rattikelkoilla lasketaan kuitenkin koko talvi, eikä niissä ole edes trippimittaria, joista voisi katsoa huollon tarpeen! Kyllä rattikelkan ostanut Sven-setä on nyt todella vihainen! Rattikelkkoihin katsastus ja heti!!!
- Anonyymi
Oho
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa
sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT3293902Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi1283590Kommentti: oikeuslaitos korvattava SDP:n johdolla
Näkisin että Suomessa tuomiovalta pitäisi olla demareiden johtoportaalla. Koska porvarimedia säestettynä persujen kirku52302- 1121704
Huono päivä
Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja181618Typeryyttä
Se on kummallista, kun kaksi ihmistä tuntee selittämätöntä vetoa toisiinsa, mutta eivät vain pääse toistensa luokse. Mik1241339Martina mukana erikoisjoukossa
Huippurankka Erikoisjoukot-ohjelma jatkuu, Martina mukana. Kerrankin Martinalle hyvä ohjelma, hänellä on voimaa, sisua j144963Lindtman haluaa leikata Kela-korvauksista...oho!
Antti Lindtman sanoo Kauppalehdessä, että vuodesta 2028 voi tulla erittäin hankala, mikäli nykyinen hallitus ei tee riit101939Häneen rakastuminen oli sellaista
että aina uskoi ja luotti että kyllä tästä vielä edetään jotenkin. Se olikin vain rakastuneen toiveajattelua kaikki. Ta79865- 86781