Nyt meni sormi suuhun. Ostin kiekkamittarin Biltema 32216, 2-3-4-6-8 sylinterisille, tarkoitus oli laittaa se 3-pyttyseen 4-tahtikoneeseen.
Mutta enhän minä pöllö ajetellutkaan asiaa loppuun asti, tässä koneessahan on joka pytylle oma puola, eihän tämä onnistukkaan näin helposti.
Nyt olis hyvät neuvot tarpeen, vai investoinko kokonaista 35 euroa turhaan.
Mutta enhän minä pöllö ajetellutkaan asiaa loppuun asti, tässä koneessahan on joka pytylle oma puola, eihän tämä onnistukkaan näin helposti.
Nyt olis hyvät neuvot tarpeen, vai investoinko kokonaista 35 euroa turhaan.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kierrossignaali tulee laturilta, ei puolilta.
Ei, vaan puolalta, näin sanoo kuva.
Siis Jake varmaan tarkoitti, että yleensä perämoottorissa otetaan signaali laturilta (esim 6 pulssia per kierros omc evikoissa).
Niin joo, taidat vaan olla oikeassa, tuleehan se sieltäkin pulssia.
Laturilta tuleva pulssi vaan huitoo jossain 20 voltin paremmalla puolella, mitähän 12 v:n Biltema siitä sanoo, mutta katsotaan miten käy.
Thanks.
Joissakin näissä helvoissa automallin kierroslukumittareissa on sisällä trimmeri, josta lukemaa voi säätää (vaikka perusasetus ei oikeaa lukemaa antaisikaan).
Itse myisin ko. mittarin jollekin tarvisevalle ja ostaisin venekäyttöön tarkoitetun mittarin. Ei ne nyt niin kalliita ole ja toimii myös märissä olosuhteissa. Itse näin tein, vaikka ensin ajattelin jonkun kympin säästää automittarilla.
nelitahtikoneen mittari niin kyllä sen pitäisi silloin toimia, kun asetukset laitat tuon kolmepyttyiselle tai sitten, jos näyttää liikaa johtuen puolien määrästä kokeile 6-pyttyisen asetusta.. tuo saattaa olla jopa ohjeissa neuvottu
Nelitahtimittari on, ohjeessa on että pulssijohto tulee yhteiselle puolalle, eipä juuri muuta.
Säätöä ei ole. Mutta tulipa tuossa tupakoidesssa mieleen että, jokaiselta puolalta diodin kautta johto pulssijohdolle, siinähän meillä nyt olis kolme pulssia per kierros, mitäs tästä sanot. En kyllä näkis mitään estettä miksei toimisi.
asiaan johon minulla ei ole vastausta, mutta jokin autosähköverstas antaa varmasti oikean vastauksen kun menet mittari kourassa kysymään, eikä maksa oikea vastaus mitään ja tulee kerralla oikein asennettua.
Toinen tyhmä kysymys on: Miksi tarvitset kierroslukumittarin?
Potkurin valinnassa aika oleellinen väline.
Verstaan vastaus: osta koneen oma mittari, maksaa 300€,
Saahan sitä aina kysyä.
Myy se bilteman ja hanki http://www.tinytach.com/tinytach/gasoline.php. Näi ajattelin itsekkin tehdä. Juuri sopiva potkuri hommiin, ja voi siirtää helposti toiseen koneeseen. Eikä tarvitse ulkopuolista virtalähdettä. En tiedä mitä suomeen tuotuna maksaa mutta lienee aika asiallinen kutenkin. Eri malleja olemassa, voi käyttää myös ajotuntimittarina.
En tiedä mikä moottori sinulla on, mutta jos omc evikka, niin kytke tavallinen yleismittari, jossa on taajuusnäyttö (Hz) laturin lähtöön (yleensä löytyy valmis rpm-johto suoraan kaukohallintalaitteen sisältä, toinen mittapiuha runkoon). Noissa koneissa toimii siten, että kun näytössä on esim 520 Hz, niin kierroksia on 5200 rpm eli rpm = Hz * 60 / pulssia_per_kierros. Pulssia_per_kierros noissa on 6.
Eihän se nyt kovin kätevä muuten ole, muuta jos vain haluat potkurin valita, niin toimii - itse tein niin.
Tuolta edullisesti, postikulutkin jo hinnoissa mukana.
2" R.P.M. Tachometer for Vehicles (0~8000 RPM/DC 12V) $23.45
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.17526~r.34774240
Tukee 1/2/4/6/8/10/12-pyttysiä.
60mm R.P.M. Tachometer (0~8K RPM/DC 12V) $24.35
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16954~r.34774240
Kannattaa tarkistaa toimiiko mittari ollenkaan CDI sytyksen kanssa. Tuskin kyse on kuitenkaan kärjillä toteutetuista vanhasta perämoottorista.
CDI järjestelmässä puolalle menevä pulssi on aivan erilainen kuin autoissa käytetyssä TDI puolissa. http://www.sportdevices.com/ignition/ignition.htm . Perusautomittari ei 99% tapauksissa toimi.
3 pyttynen Mecrcury 40 elpt, 4-tahti, vm. 99.
sepä siinä nyt kummittelekin kun se on kolme pytttynen, ja jokainen omalla puolalla.
6 pyttysen 4-tahti mittari kävis suoraan 3 pyttyseen 2-tahtiin.
no, mutta katellaan, eiköhän tuo selvinne joskus ennen kesää.
Korjaus toi on vain 4/6/8-pyttysille.