Kertokaapas viisaat missä vika kun kone sammuu kun kierrokset nousee pauttiarallaa 3500 kiekkaan. Kone lähtee hyvin käymään kylmänä ja lämpimänä, tyhjäkäynti tasaista ja normi ajo sujuu mutta kun kiihdyttää niin että kierrokset nousee tuonne aiemmin mainittuun niin moottoripa keksii sammua kuin veitsellä leikaten?!?!!? Lähtee kotvasen kuluttua kyllä käymään kuin mitään ei olisi ollut....
2.4 GDI sammuu
outoo???
3520
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://www.mitsubishiclubfinland.com/
Joku vika jossain laittaa ECU:n safety moodiin eli suojatakseen auton tekniikkaa sillä voi vain körötellä lähimpään korjaamoon.
Siinä on läpänakseli magneetti kehyksessä, joka sitä läppää kääntelee, parilla tipalla kiinni ja kun läppä kääntyy riittävän auki, niin se kiinnitys irtoa ja läppä menee tyhjäkäyntiasentoo. Siitä se kone sitten alkaa ihmettelemään ja sammuttaa pirssin. Kaasuläppäkotelon voi korjata joko juottamalla tai liimaamalla vaikka esim. epoksiliimalla, mutta huolellinen pitää olla vain siinä että juottaa/liimaa sen läpän oikeaan asentoon, jotta tyhjäkäynti ei sekoa, mutta yleensä niistä vanhoista täpistä pystyy helposti päättelemään mihin kohtaan kiinnittää. Samalla kun ottaa kaasuläppäkotelon irti, niin kannattaa putsata se kummaltakin puolelta huolellisesti.