CHRYSLER SEBRING

Jaa olen kyllä ymmärtänyt, että ainoastaan 2,7 on ketjukone ja muut tuolla remmillä. Ei löytynyt autokeskuksenkaan sivuilta mainintaa noista. Eivät ilmeisesti kehtaa laittaa noihin remmikoneisiin sitä tietoa voi karkoittaa ostajat tai pistää harkitsemaan 2,7 moottoria.

¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ kirjoitti:

Jaa olen kyllä ymmärtänyt, että ainoastaan 2,7 on ketjukone ja muut tuolla remmillä. Ei löytynyt autokeskuksenkaan sivuilta mainintaa noista. Eivät ilmeisesti kehtaa laittaa noihin remmikoneisiin sitä tietoa voi karkoittaa ostajat tai pistää harkitsemaan 2,7 moottoria.

Asiahan tuli jo selväksi, miksi pitää uudestaan vastailla väärää tietoa? Vanhemmat koneet 2.0, 2.4, 2.5, 3.0, 3.5 -2007 alaspäin ovat hihnakoneita. 2.7, 3.3, 3.8 ovat ketjulla ja kaksi viimeistä vielä OHV koneita. 2007 alkaen 2.0, 2.4 koneisiin tuli ketju koska eivät ole enää Chryslerin omia koneita. Kyse on siis Bensakoneista, dieselit tulee muualta ja ne on tietääkseni kaikki hihnalla.

Kiitos linkistä. Luulin tosiaankin, että noissa uudemmissakin on remmit noissa pikkukoneissa. Enkä löytänyt tuota tietoa mistään. Kannattaisi muuten vastata niin, että selviää heti mistä tieto löytyy. Tällä palstalla, kun ei äkkiä kannata uskoa mitään ilman perusteita. Itsekkin kirjoitin tiedon jonka sitten tajusin perustuvan vain noihin ennen 2007 koneisiin.

------------- kirjoitti:

Kiitos linkistä. Luulin tosiaankin, että noissa uudemmissakin on remmit noissa pikkukoneissa. Enkä löytänyt tuota tietoa mistään. Kannattaisi muuten vastata niin, että selviää heti mistä tieto löytyy. Tällä palstalla, kun ei äkkiä kannata uskoa mitään ilman perusteita. Itsekkin kirjoitin tiedon jonka sitten tajusin perustuvan vain noihin ennen 2007 koneisiin.

Kiitos tiedosta eli tuossa Sebringissä on siis ketjukone, hyvä juttu.

rape1122 kirjoitti:

Kiitos tiedosta eli tuossa Sebringissä on siis ketjukone, hyvä juttu.

Googleta World Engine, sieltä saat hyvää tietoa.

.................... kirjoitti:

Googleta World Engine, sieltä saat hyvää tietoa.

Miten muuten tää uusikoppainen Sebring noin ajossa ja muutenkin.Onko bensankulutus automaatilla
kovin paha??Noin kylmiltään,penkit kovin kovat,miten,ajossa?

rähähdysvaara kirjoitti:

Miten muuten tää uusikoppainen Sebring noin ajossa ja muutenkin.Onko bensankulutus automaatilla
kovin paha??Noin kylmiltään,penkit kovin kovat,miten,ajossa?

Bensaa menee sen verran mitä polkee, mutta 6,5 litraan pääsee maantiellä. Muutenhan kaikki on niinkuin luksusautossa kuuluukin, hyvä ajettava, paljon varusteita yms yms. Itse pidän kuitenkin enemmän vanhempi mallisesta Sebringistä, mutta se on sitten makuasia.

rähähdysvaara kirjoitti:

Miten muuten tää uusikoppainen Sebring noin ajossa ja muutenkin.Onko bensankulutus automaatilla
kovin paha??Noin kylmiltään,penkit kovin kovat,miten,ajossa?

Kesällä matka-ajossa 7 l / 100 km, allekin pääsee, talvella 8 - 9,5 l / 100 km.
Minä pidän etenkin kunnon tehostuksista ( mulla toimii vain vasen puoli) matka-ajossa penkit ovat hyvät ja tukevat.